Alexander Sizov - singurul supraviețuitor al unui accident de avion lângă Yaroslavl

Septembrie 2011 a fost marcat de tragedia scară largă - toată echipa de hochei sa prăbușit într-un accident de avion. Imediat după decolare de la o înălțime de aproximativ 5-10 metri avionul sa prăbușit în jos, lăsând, părea să aibă cea mai mică șansă de supraviețuire pentru oricine care se afla la bordul zborului nefast. Dar adevarat miracol sa întâmplat între 45 de persoane au noroc - inginer de zbor Alexander Sizov. Este incredibil a reușit să supraviețuiască după prăbușirea căptușelii.

zbor întrerupt

Echipa de hochei Cunoscut „Lokomotiv“ 07 septembrie a mers la Minsk pentru a juca un joc care în cele din urmă nu a avut loc. Decolarea a avut loc în condiții meteorologice normale, și, se pare, nimic nici un semn de necazuri. Plecare a fost programată pentru a doua zi înainte, dar a fost amânată din cauza forum politic internațional. Avionul a încercat să ridice de la sol deja pistă în străinătate. Așa cum se arată de către camerele de supraveghere, era evident că, pentru un motiv oarecare, căptușeala nu a fost suficient de tracțiune și el a fost sub banda. Echipajul a fost făcut un pas disperat, și anume încercarea de a acoperi nu mai este cu trupa, iar pe teren. Privind în sus de la sol, avionul ar putea lua doar la aer la altitudine joasă, dar la viteză mare sa prăbușit în farul Mast, apoi zboară un pic mai mult, a căzut jos.

Singurul supraviețuitor - Alexander Sizov

Inițial, două dintre ele pentru a oferi o șansă de a supraviețui - jucător de hochei Aleksandru Galimovu și un om din echipaj. A fost inginerul de zbor Alexander Sizov. Dar, din păcate, Galimov a murit în spital, după un timp, dar Sizov mai norocos. El a suferit destul de un curs lung de reabilitare și a rămas pentru mai mult de 1, 5 luni în Institutul de îngrijiri medicale de urgență Sklifosovsky. El a fost diagnosticat cu multiple fracturi ale coastelor, un prejudiciu craniocerebrale deschis, însoțite de leziuni cerebrale, fracturi de sold si arsuri ale corpului.

El a fost internat în stare critică, dar medicii au dat prognoze optimiste. De la începutul dinamicii pozitive în starea lui. Alexander Sizov a suferit o intervenție chirurgicală, inclusiv chirurgie plastica pentru grefe de piele. După externare, el a admis că, în ciuda a ceea ce sa întâmplat, el vrea să se întoarcă în profesie.

amintiri Sizov despre ultimele momente înainte de accident, în primul său interviu

Inginerul Alexander Sizov a supraviețuit accidentului aviatic teribil, a dat primul său interviu la un moment în care el a fost pe reabilitare în spital. Reporterii a vorbit despre ultimele momente înainte de accident. El a amintit tot ce sa întâmplat în timp ce în avion, și el a fost psihologic dificil să-și amintească imaginea de tragedia care a zguduit întreaga Rusie.

În timp ce vorbea, chiar înainte de decolare, era clar că la bord, a existat o situație extraordinară, și ceva a mers prost. Avionul pentru o lungă perioadă de timp nu a putut decola de pe pistă, și apoi a dat seama că acestea sunt deja în afara benzii și să decoleze de la sol. Apoi, avionul a început să fie umplut pe de o parte, și apoi a venit realizarea teribilă că acestea sunt pe cale de a fi rupte.

accident aviatic

La acea vreme, atunci când avionul a căzut la pământ, Alexander Sizov nu a fost fixată. El a simțit o lovitură puternică cu ceva greu pe partea dreaptă a corpului. Apoi Sizov a simțit că el a fost în apă, deoarece accident de unul dintre aeronavei, și anume interior, a căzut în apă, iar partea coada a fost pe malul râului. Primele minute după accident ca și în cazul în care șterse din memorie. Apoi, poliția ia spus ca el a încercat să se retragă din focul colegului său -, prin urmare, el a primit, ulterior, arde.

Despre miraculoasa evadare

În acea zi, el a fost în scaunul pasagerului, la ultima banda din dreapta, așa că el a fost în partea din spate a navei. El nu purta centura de siguranță, și poate că l-au salvat viața. In toamna nava Sizov aruncat la ieșirea de urgență. Prin acest timp el a fost în măsură să iasă din epava ardere. El a trezit deja în apă, care sclipeau dintr-o kerosen de ardere. La salvarea lui el spune doar ca un miracol, pentru că este ca nimeni nu este conștient de amploarea tragediei, din care a reușit să iasă în viață. Din planul aproape nimic, după prăbușirea Yak-42 arăta ca o bucată de fier răsucite. Atunci când o astfel de aeronave sa prăbușit daune de la o înălțime, pentru a supraviețui - acest lucru este cu adevărat un dar de sus. În timpul vieții sale, el a trebuit să lupte în spital - el a mers acolo în stare gravă, cu o mulțime de daune, dar, după cum spune el, pentru a recupera de la lovitura ajutat să-l iubească și susținerea familiei sale.

aviz Sizov

Potrivit lui, starea aeronavei înainte de zbor îndeplinite toate standardele necesare - el a luat de asemenea parte la inspecția aeronavei. În plus, ea neagă una dintre variantele pe care zborul a fost efectuat în grabă din cauza faptului că, la momentul în care aeroportul a fost foarte congestionat. Potrivit lui Alexander Sizov, accident nu sa produs din cauza unei defecțiuni în operarea aeronavei, precum și pregătirea pentru zborul a fost efectuat ca de obicei. Reclamațiile la stadiul tehnologiei aviației și să se pregătească pentru zbor, a spus el presei, nu a existat absolut nici, eliminând cauza unei defecțiuni a principalelor sisteme și mecanisme. El neagă, de asemenea, una dintre versiunile existente ale bagajelor deplasate că totul a fost făcut în conformitate cu normele.

anchetatorii

Versiunea oficială a fost același în factorul uman, și anume apăsând involuntar frâna în timpul accelerării a aeronavei. Viteza aeronavei în faza de decolare a fost mai mică decât cea care ar trebui să fie. Acest PE este asociat cu faptul că echipajul de zbor nu au suficientă experiență pentru a controla această navă, și nu avea numărul necesar de greve în cursul de formare și reconversie profesională. Admiterea la conducerea navei, potrivit reprezentantului oficial al Comitetului de investigație, a fost emis în mod ilegal. La proces a fost anunțat decriptarea de radio, care a fost auzit fraza: „Ce faci“, și a devenit clar că acea mulțime de parcare, care apoi a trebuit să fie în Yak-42 a fost ocupat de o altă aeronavă.

Viața după accident de avion

Alexander Sizov după dezastrul de astăzi, recuperat fizic de accident, continuă să lucreze asupra profesiei sale - el este la fel de ocupat ca niciodată în aviație. În timp ce în 2011 a fost de 52 de ani, și el a experimentat o renaștere. El a venit o lungă perioadă de timp după tragedie, și complet psihologic pentru a face față cu acest lucru nu este posibil, și după un timp. El nu-i place să-și amintească în acea zi teribilă și încearcă să evite vorbesc despre asta. Potrivit lui, chiar și după mai mulți ani, este imposibil de a recupera pe deplin de tragedie. Alexander Sizov astăzi a rămas fidel profesiei sale, cu o singură excepție - acum el nu vrea să intre în aer. Acum, el lucrează ca mecanic în aer „design experimental Biroul Yakovlev.“ El nu intenționează să renunțe la locul de muncă, care a dedicat viața. Cu soția sa, Svetlana Konstantinovna și fiul ei Anton și el trăiește în Moscova în Zhukovsky, și nu-i place să lase în viața ta presei. El practic nu comunica cu jurnaliștii și nu-i place acordarea de interviuri pe acest subiect.