Mici, da udalenky: Honda NS 1 sau Aprilia RS 50?

Scutere au fost mult timp o parte integrantă a participanților la trafic în orice țară. Acestea sunt compacte, accesibile, și necesită practic fără costuri de întreținere. Aceasta tehnica este ideal ca un vehicul să se deplaseze în jurul orașului.

Pe de altă parte, o excursie pe motorete destul de plictisitor.

Scutere aproape niciodată ajunge la viteze mai mari de 75 km / h. În plus, acest transport este ieftin, mulți nu le place este proiectarea de scutere. Ce faci atunci când aveți nevoie de o motocicletă de 50 cc cu un aspect frapant și de mare viteză maximă?

În astfel de cazuri, mulți producători produc modele care pot fi combinate într-un singur segment - mini sportbikes.

Ce reprezintă? Pentru a înțelege mai bine această problemă, selectați o pereche de reprezentanți tipici ai acestei clase. Pentru a păstra lucrurile corect, să ia în considerare reprezentanții din diferite țări: Aprilia RS 50 biciclete italiană și motocicleta japoneză Honda NS 1.

Să începem cu japonez „copilul“. Honda Motor Company are o mare varietate de auto si motociclete. În special, motociclete sport de la Honda au bucurat întotdeauna de succes incredibil. Un model Honda NS1 - doar un reprezentant al familiei de sport și a. Cu toate acestea, cei mai tineri.

Motocicleta are o carcasă de design sportiv. De asemenea, de sport oferă un regim special de culoare (vezi. Prima fotografie). Dar aceasta este doar aparență. În interior este un mic de 50 cc în doi timpi. Capacitatea sa - numai 7 „cai“. Cu toate acestea, dispozitivul cantareste doar 92 kg, care oferă posibilitatea de a ridica viteza de 115 kilometri pe oră, chiar și cu un motor mic.

Rezervorul de gaz este destinat 8 litri. motocicleta de bază - 1295 mm Înălțimea scaunului - 750 mm. Cuplul este transmis printr-o transmisie cu lanț și o cutie de viteze cu 6 trepte.

Este demn de remarcat faptul că are, de asemenea, o versiune a Honda NS 1 indicele NSB80. Modelul este echipat cu un motor de 80 cc, cu o putere de 14 CP Din păcate, această modificare este disponibilă numai în Spania.

Ne întoarcem acum la elegant modelul italian Aprilia RS 50. Designul motocicletei, desigur, pune accentul pe gustul impecabil italian. Pe plan extern, Aprilia nu este diferit de o bicicletă de sport scump. Honda NS 1 la acest lucru încă departe.

În ceea ce privește motorul, acesta este diferit de omologul japonez, practic nici unul. Același motor de 50 cc și 7 CP putere. motor în doi timpi, este răcit de fluid. Cutie de viteze standard și lanțul de transmisie cu 6 trepte permite utilizarea mai eficientă a motorului de opțiuni.

Greutate „italiană“ este de 89 kg. Reduce greutatea vehiculului a permis utilizarea diagonalei cadrului din aliaj de aluminiu.

O astfel de RS50 umplere tehnică permite accelerat până la 112 km / h. Este demn de remarcat faptul că, în multe țări de pe motociclete în acest set de serie limitatoare de viteză, astfel încât acestea apelează la motorete cu o viteză maximă de 50 km / h.

In plus fata de siguranta, compania Aprilia ii pasa de ecologie. Datorită sistemului de evacuare avansat, motorul îndeplinește cerințele „Euro 1“.

Deci, să rezumăm. Motocicleta Honda NS 1 pic mai repede și mai agil, „italian“, dar are un design învechit. Deci, dacă aveți nevoie de un transport de înaltă calitate și elegant, alege Aprilia RS 50, dar dacă valoarea de viteză și disponibilitatea, apoi cea mai bună opțiune va fi Honda NS 1.