CălătorZboruri

Cât de des cad avioane? Statistici accidente de avion

Până în prezent, transportul aerian au devenit atât de popular încât avioanele de pe frecvența de utilizare a turiștilor prins cu mașini și trenuri. Cu toate acestea, de călătorie în aer par a fi o mulțime de foarte periculoase și nu în întregime de încredere. Este pentru că, în ceea ce privește înțelegerea noastră cu privire la pericolele transportului aerian corespund cu statisticile și cât de des cad avioane?

Alegerea de transport pentru călătorie

În timpul mult-așteptata vacanță și lungi sărbători, mulți se confruntă cu problema de a alege modul de transport pentru călătorii de peste mări la plajele fierbinți sau stațiunile de schi acoperite cu zăpadă. Și este complicat, deoarece este necesar să se coreleze o serie de factori, cum ar fi ușurința de mișcare, eticheta de preț pe drumul în sine, și, cel mai important, siguranta. Să ne uităm la studii statistice și de a afla cât de des cad avioane și dacă amploarea acestei fatale, astfel, ca oamenii cred.

Trenurile sunt mai sigure - înșelătoare sau nu?

Conform studiilor statistice, cel mai sigur mod de transport este trenul de oameni. evaluări ușor mai ridicate din tren. Avioanele au, de asemenea, încredere în populația lumii nu provoacă. În fiabilitatea lor completă cred doar șaisprezece la suta din cei intervievati. Dacă luăm în considerare vehiculele, ratingul lor de siguranță este în general scăzut, deoarece acestea au fost inițial considerate a fi foarte traumatizant pentru transportul pe distanțe lungi.

Cu toate acestea, în lupta dintre diferitele moduri de transport pe criteriul de fiabilitate nu este atât de simplu. Aeronava în conformitate cu mulți ani de experți de cercetare în accidente aeriene și cercetarea statistică este pe bună dreptate recunoscut ca cel mai sigur mod de transport. Cu toate acestea, oamenii, chiar dacă dovezile științifice oficiale, nu este testat pentru a avea încredere în el. De ce se întâmplă acest lucru? Poate vestea că undeva avionul prăbușit, speriat rău de turiști? Să ne înțelegem situația.

Aeronava nu este sigur?!

Statisticile, deși o știință exactă, dar rezultatul final este foarte dependentă de metoda de calcul. La determinarea nivelului de siguranță a aeronavelor este luat numărul de evenimente tragice din numărul total de kilometri de zbor. Este acest tip de calcul utilizați cea mai mare parte figuranti, iar rezultatele sale sunt publicate în sursele oficiale.

Intregul secret constă în faptul că dezastrul pentru cea mai mare parte vine la un moment decolări și aterizări. Pe drum accident de avion are loc mult mai puțin frecvent. Dar această metodă de calcul este foarte avantajos pentru companiile de transport și le folosesc foarte des, astfel încât să nu descurajeze dorința turiștilor de a alege să se deplaseze doar transportul aerian. Cu toate acestea, indicatori precum victimele accidentelor (numărul lor), în caz de accidente în timpul decolării și aterizării, dobândește o scară foarte mare.

Dacă luăm în considerare la calculul cazurilor tragice din distanța totală de mișcare, cele mai periculoase vor fi două tipuri de mișcări - bicicleta și mersul pe jos. Unul are doar pentru a vedea un rezumat al momentelor tragice din orice oraș și puteți vedea că pietonii sunt uciși mult, chiar mai mult decât motocicliști.

Dacă examinați restul metodelor de studii statistice, aici planul de siguranță va da drumul la tren. De exemplu, în funcție de numărul de decese ale pasagerilor care călătoresc cu privire la numărul și viteza de deplasare a transportului aerian sunt cele mai nefavorabile.

Atunci când se analizează alte metode de cercetare se dovedește că o călătorie este mai bine pentru a alege tren. Deci, este un accident turiștii își revenise de la o doar vestea că avionul a căzut, și o călătorie pe calea ferată pe dreapta are un avantaj de siguranță în mintea oamenilor.

Evaluare cele mai sigure companii aeriene

Fie că aceasta poate, musca va avea în continuare, pentru că există stațiuni, în cazul în care în orice altă formă de transport este pur și simplu nu este accesibil, și foarte de dorit. În ciuda prognostic nefavorabil, comentarii negative și avizul sumbru, țara noastră nu este încă cel mai slab privind siguranța transportului aerian. Dar SUA are o perioadă destul de lungă de timp, este un lider în accident. Dacă construi clasamentul țărilor - proprietarii aeronavei, este posibil să spunem că unul dintre primele cinci incluse Finlanda, Noua Zeelandă, Hong Kong și EAU. Este aceste cinci companii ar trebui să zboare, și apoi nici un dezastru aerian nu va fi teribil. Rusia, în acest clasament se află pe locul al XVI-lea cu compania „Transaero“.

Cauzele accidentului

De ce cad avioane? Turiștii înainte de a alege companiile aeriene preferă firmele cu cele mai „tineri“ privind durata de funcționare a transportului. Cu toate acestea, nu este confirmată de datele statistice. Potrivit acestora, în Rusia, compania cu flota cele mai multe nu purtat - o „Aeroflot“. Vârsta opera aeronava sa este mai mică de cinci ani. Dar Finlanda, care deține o poziție de lider cu privire la siguranța zborurilor și un număr mic de aviakrusheny, are o perioadă de funcționare a mașinilor lor mai mult de nouă ani.

Acest fapt sugerează că accidentul aeronavei de deteriorarea și durata de viață este puțin probabilă. Selectarea unei companii aeriene de criteriul mici limită de vârstă a transportului său, probabilitatea de a cădea nu este redusă. Dacă ne uităm la statistici, putem vedea că numărul mai mare de accidente se datorează factorului uman, și nu există nici o achiziție în jurul acestuia.

Cum de a depăși teama de zboruri Sfaturi

Cum poate depăși teama de zbor, pentru că există situații în care călătoresc cu avionul pur si simplu nu pot fi evitate. Psihologii în acest sens a da un sfat bun. În cazul în care frica este cauzată de orice tulburare în psihicul, fie că este vorba frica de înălțimi, atacuri de panica, sau teama de un spațiu mic închis, este necesar pentru a rezolva aceste probleme.

Cu toate acestea, în multe cazuri, frica este cauzată de lipsa unui control personal complet asupra situației și siguranța zborului. Este necesar să se accepte ca inevitabil, pentru că orice mișcare a transporturilor noastre depinde foarte puțin pe. Prin urmare, este recomandat biletul de avion doar să se relaxeze și să scape de gândurile rele pe vizualizare a filmelor în tabletă sau a asculta muzică moale. În orice caz, nu folosiți alcool ca o detensionare. Stare de fapt, el nervos dacă tocit, ceva foarte scurt, iar atunci problema va crește doar mai rău. depășindu-l frica trebuie să fie abordată în primul rând cu tine. Nu mai este nevoie, pur și simplu WAG nervii lor, luând în considerare informațiile la canalele de știri de cât de des cad avioane, și doar calmează-te și să încerce să emoțiile sub control.

Ce se întâmplă de multe ori avioane de avarie?

Dacă ne uităm la statistici la nivel mondial, cele mai multe pot fi considerate ca fiind sigure „Boeing“, al doilea de numărul de căderi este „AN“, locul al treilea este „Il“. Dacă ne întoarcem la studii din Rusia, putem vedea că cele mai multe „cădere“ „O“ va fi în țara noastră. De ce cad avioane? Pentru o numai în 2005, în Rusia, a fost distrus mai puțin de nouă mașini de acest brand. În lume, ca acestea au reprezentat Nouasprezece la suta din totalul accidentelor.

Motivele aviakrusheny jurnaliștii din Rusia sunt explicate într-un singur fel - flota învechită a vehiculelor companiilor autohtone. Deci, dacă într-adevăr este și cât de des cad avioane pentru acest motiv?

Cauzele accident de avion rusesc

În general, îmbătrânirea transportului aerian nu este exprimată într-un număr de ani precedenți după producerea sa, iar cantitatea de ore de zbor și starea generală. Potrivit statisticilor, Rusia are mai multe planuri de timpurile sovietice, iar procentul este mult mai mare decât unitățile de producție străină. Dar nu te uita la varsta. Comparativ cu navele străine pe piața internă au zburat mult mai puține ore și calitatea producției sovietice este printre cele mai bune din lume.

Indiferent de motiv, atunci Rusia dobândește avioane străine pentru o mulțime de bani, atunci când există mașini sale foarte fiabile? Ca un exemplu, aeronava „Tu“. Ei au o siguranță zboruri statistici excelente, piloți și să le ia în considerare cel mai confortabil pe dispozitiv tehnic.

Unul dintre motive este faptul că aeronava „Tu“ sunt foarte expandabil de numărul de combustibil consumat. Și, din moment ce transportul aerian a fost mult timp transformat într-un tip distinct de afaceri, directori de companii din exercitarea de reducere a costurilor în întreținerea parcului mașinile lor preferă avioane străine, care sunt mult mai economice decât colegii săi ruși.

Un alt motiv este fading producția în Rusia de noi aeronave. Tehnologia eliberarea lor este depășit în mod semnificativ, investițiile în fabricile de aeronave nu sunt îndeplinite. Prin urmare, țara noastră nu poate concura cu unitățile străine mai sofisticate.

Cum de a salva situația?

În Rusia, în scopul de a stabiliza situația cu piața de fabricare a aeronavei, Președintele a semnat un decret privind crearea United Aircraft Corporation. Mai mult decât atât, a fost planificat de investiții în instalațiile de producție de aeronave în valoare de zece miliarde de dolari. Sa întâmplat în 2006. În prezent, situația nu sa îmbunătățit. Procesul de formare a unei corporații este foarte mult încetinit și, potrivit jurnaliștilor, scopul creației sale nu a fost un studiu al competiției pe piață, și unirea tuturor activelor companiilor aeriene rusești într-un singur loc.

Cu toate acestea, există mișcări pozitive. Compania „Iliusin Finance“ a achiziționat din Rusia marchează aeronave „IL“ și „Tu“. Asociația de producție Tașkent au semnat un acord cu contractul companiei aeriene St. Petersburg pentru furnizarea de aeronave rusesc „IL“, dintre care majoritatea va fi echipamentul rus.

Ce trebuie să știți despre aviakrushenii?

De la căderea aeronavelor nimeni nu este imun. Cu toate acestea, dacă aveți informațiile necesare cu privire la ceea ce se întâmplă atunci când scade avionul, există o șansă de a supraviețui accident. În anii nouăzeci a existat un accident cu o căptușeală „B-707“. Decese numărat sute de oameni într-un accident de avion. Cu toate acestea, cinci pasageri au utilizat informațiile din instrucțiunile de însoțitorii de zbor și a supraviețuit.

În unele cazuri, există o șansă de a scăpa, cu excepția cazului au cunoștințele necesare. Ele nu sunt la fel de inutile pe cât pare la prima vedere. Știind ce se întâmplă atunci când avionul se blochează, puteți aplica o mulțime de metode eficiente pentru propria lor siguranță.

Principalele moduri de a se proteja, suntem statisticile de accidente, este de a respecta măsurile de precauție. În primul rând, este necesar, dacă este posibil, stați în pantofi și haine. Acesta va fi protejat în caz de incendiu. Ar trebui să fie scos din buzunarele hainelor tuturor obiectelor străine și fixați strâns centura de siguranță. Trage-l permis numai după speciale însoțitorii de zbor echipa.

Chiar înainte de accident, în cazul în care există o astfel de posibilitate, este necesar să se adopte o poziție de protecție - trebuie să se aplece cât mai scăzut posibil și foarte strâns mâinile împreunate sub genunchi. Capul trebuie să fie pus pe ele, iar dacă acest lucru nu se poate face, apoi plasați-l în jos cât mai mult posibil. Picioarele trebuie să fie cât mai aproape posibil sa se intinda pe podea. O astfel de metodă, și se dovedește a fi complet statisticile de accidente, de multe ori salvează viața pasagerilor într-un accident de avion.

în concluzie

După cum puteți vedea, care zboară nu este un lucru teribil. Utilizarea principală pentru biletele de avion doar testat in timp, precum și un număr mic de dezastre aeriene, precum și să respecte cerințele de siguranță pentru pasagerii aeronavei, apoi la experții nu trebuie să studieze cutia neagră a incidentului de aeronave în care a zburat să se odihnească în țările calde. zboruri sigure și de succes cu aterizărilor up-uri!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.