MașiniCamioane

Reductore cilindrice: informații generale și caracteristici

Mecanica - aceasta este știința, fără de care astăzi este un progres tehnologic constant de neconceput al omenirii. Orice mașină conține un grad mai mare sau mai mică de mecanisme pentru a asigura funcționarea sa normală. Și , în multe dintre schemele cinematice ale acestor unități vor apărea cu siguranță un dispozitiv numit un angrenaj cilindric.

definiție

Vom intelege mai mult cu acest dispozitiv mecanic versatil pe scară largă. Astfel, roata dințată cilindrică - este un mecanism care constă din roți dințate, închise într - o carcasă și sunt adesea lucrează într - o baie de ulei. Ceea ce se înțelege prin cuvântul „cilindric“? Aceasta înseamnă că axele arborilor de transmisie sunt dispuse paralel una cu alta. Prin numărul de mecanism de transport poate fi o singură etapă, în două etape, în trei etape, și așa mai departe. D.

numire

Fiecare angrenaj cilindric servește în primul rând pentru a reduce viteza și, astfel, crește cuplul arborelui antrenat în raport cu arborele master. Cu alte cuvinte, cutia de viteze reduce viteza unghiulară a arborelui motorului.

demnitate

reductor cilindric are următoarele avantaje:

  • eficiență suficient de mare.
  • Capacitatea de a rezista la sarcini grele și cu practic zero, pierderi pentru a transmite pe o distanță mai mare putere.
  • Abilitatea de a funcționa fără probleme chiar și la sarcini neuniforme, precum și orice număr de porniri și opriri.
  • Lipsa de auto-blocare (față de analogii vierme), și, prin urmare, este posibil să se transforme arborele de ieșire cu mâna.
  • Cea mai mare măsură de siguranță.
  • Nivelul scăzut de căldură.
  • O gamă largă de mecanism de raport de transmisie.

calitati negative,

Reductor cilindric cu o singură treaptă (în mai multe etape cum ar fi) are astfel de dezavantaje:

  • Creșterea nivelului de zgomot în timpul funcționării.
  • rigiditate mare de unelte, nu poate compensa pentru sarcini dinamice.
  • Lipsa de reversibilitate.

clasificare

Reductore cilindrice cu două trepte, cu o singură treaptă și mai multe etape dispunere a dinților sunt separate:

  • Pe pintenul.
  • Elicoidală.
  • Chevron.
  • Cu dinte circular.

În funcție de profilul dinților poate fi angrenaj developat cu angrenare de Novikova și Cicloida.

Viteza periferică a diferențierii vor fi următoarele:

  • Viteză redusă (viteză periferică mai mică de 3 m / s).
  • Viteza medie (viteza circumferențială este în intervalul de la 3 la 15 m / s).
  • Viteza (cantitatea de viteză circumferențială variază între 15 și 40 m / s).
  • Viteza mare (viteză mai mare de 40 m / s).

dispozitiv

roțile dințate cilindrice, a căror desen este prezentată mai jos în configurația generală este compusă din:

  • Locuințe.
  • Axe.
  • Rulmenților.
  • sistem de ungere.

Mecanica de treapta de viteză, care are un număr minim de dinți, numite de viteze, și cu un număr mare de dinți - roți.

montare

Reductoare cilindrice cu o singură treaptă și mai multe etape de instalare are același principiu, care este supus la câteva reguli, și anume:

  • Suprafața de bază pentru transmisia ar trebui să fie la fel de buna, pentru a exclude posibilitatea de colmatare.
  • cuplare trebuie să fie Alinierii montat la maxim pentru a reduce forțele radiale de la capetele de arbore.
  • Este strict interzis să bată pe capetele arborilor ca acest lucru poate duce la defectarea prematură a lagărului de rulare.
  • Strângerea șuruburilor de fixare în scopul de a produce un nivel uniform probabilitatea de slăbire de viteze în timpul funcționării sale ulterioare.

Condiții de punere în funcțiune

Reductore cilindrice în două etape, așa cum, într-adevăr, orice altă cutie de viteze ar trebui să își înceapă activitatea pe baza acestor cerințe:

  • Capetele arborilor sunt eliminate prin coroziune sau murdărie.
  • Filate șurubul de golire a uleiului și determinarea absenței / prezenței condensului.
  • Turnării uleiului în carter printr-un filtru de plasă fină pentru a efectua, în scopul de a exclude probabilitatea de a lovi particulele abrazive din interiorul cutiei de viteze. Astfel, această temperatură a uleiului nu trebuie să fie sub 20 de grade Celsius.
  • De asemenea, este de dorit pentru a defila de la arborii de mână și de a asculta activitatea danturii.

Principalii parametri care guvernează alegerea uneltelor cilindrice este de raport de transmisie și spațiere.

Cilindrice de viteze cu două trepte - varianta cea mai comună unelte utilizate în prezent (aproximativ 65%). Rapoartele dintre aceste mecanisme sunt în intervalul de la 8 la 40. În acele cazuri în care există o nevoie urgentă de a îmbunătăți performanța unei etape de viteză redusă încărcate sunt aplicate cu reductoarelor etapă de mare viteză bifurcate.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.