Mașini „Ford“ - toate modelele: descriere, caietul de sarcini, comentarii

Ford Motor Company - companie americană specializată în producția de autoturisme și camioane. Aproape două secole în urmă, lumea a văzut primul „Ford“. Toate modelele sunt de bună calitate, modul de mare viteză și un nivel ridicat de securitate.

Fondatorul grupului a fost Henry Ford. O companie a fondat în 1903. vehiculele produse fac parte din opțiunile bugetare și indicele de etichetat A. Aproape imediat, aceste modele au devenit un succes in randul americanilor. Treptat, activitățile grupului sa extins, iar acum produsele sale au devenit una dintre cele mai vândute în piețele din întreaga lume.

"Ford Fusion"

Ford Fusion - o mașină în care combină cel mai mult succes comoditatea de hatchback urban, un SUV și capacitate mare de permeabilitate a minivan. Acest model a debutat la Geneva în 2002. În setul său complet este unic, producătorii cu eliberarea de fuziune întruchipează deciziile de design cele mai îndrăznețe. Recenzii șoferii sugerează că o astfel de abordare a fost cea corectă.

Clearance-ul și ampatament masiv luat masina de la șasiu SUV de un hatchback si un interior spațios și încăpător al monovolumul compact. În centrul platformei stabilite Ford Fiesta. Cu toate acestea, dimensiunile „Ford Fusion“ a depășit cu mult predecesorul său. Dimensiunile sale: 4020h1708h1503 mm. Scopul principal al dezvoltării a fost dorința de a da masinii un nivel maxim de confort pentru pasageri și capacitatea de a transporta sarcini mari, fără nici un echipament suplimentar.

Ford Fusion cu motoare Duratec de 1,4 litri și 1,6 litri, care funcționează pe benzină. De asemenea, turbina de putere diesel poate fi montat în unele trim.

auto Beneficii:

• manevrabilitate bună;
• caracteristici de viteză;
• unghi de vizualizare mare și altele.

În ceea ce privește interiorul, aici este foarte frumos și funcțional posibil: transformarea scaunului într-un tabel, sub scaune sertare incapatoare, încăpătoare volumul portbagajului de 337 de litri.

Transmisia automată 5 are schimbare moduri: Overdrive, kick-down, pentru teren muntos, vreme rece / caldă și în jos.

În Rusia, Ford Fusion prezentat în Trend și Elegance.

"Ford Mustang"

New Market Ford Mustang ca ieri a aparut - deci este în stare proaspătă și relevantă. Nu pot să cred că un an în urmă masina a aniversat - 50 de ani de la prima apariție pe piață! Mai mult decât atât, mașina nu este doar dezvoltat, a devenit un adevărat model iconic și cumpărare dorit pentru mulți. Doar un singur lucru dezamăgitor este faptul că mașinile americane „Ford“ au fost proiectate pentru segmentul de buget al populației. Aici, fiecare student își poate permite să meargă pe „cal“, și că, în Rusia? Avem masina a decis să facă ceva mare, iar prețul maxim umflat. Nu că studentul, nu fiecare angajat va fi capabil să cumpere o astfel de mașină!

Un pic de istorie nu va împiedica

Primele masini anilor '60 poate fi numit pe bună dreptate opere de artă, dar noua au un aspect foarte agresiv, dar temperamentul lui este foarte bun. Completând masina o paletă de culori strălucitoare, și optica de proprietate în trei secțiuni oferă aspectul mai agresiv.

Mașini „Ford Mustang“, imediat se încadrează în dragoste, și nu contează că unele lucruri nu pot fi satisfăcute, este necesar să se înțeleagă și să iubească așa cum este ea. Da, și nu fiecare conducător auto va aborda o astfel de mașină. Dacă ești slab în duh și inima nu arde foc drept, atunci ar trebui nici măcar să încerce să reducă temperamentul Ford Mustang. Mașina este biografia atât de bogat, care este suficient să menționăm un fapt: este eroul de mai mult de 2.000 de picturi de filme, mai mult decât un frate Crown Victoria. Asta este ceea ce este cel mai bine caracterizată o mașină.

Test drive Ford Mustang

Testarea a avut loc în mijlocul mașinii complet, surpriza a fost cauzată de volumul redus al motorului, dar aceasta nu afectează faptul că mașina a devenit mai puțin jucăuși. Când apăsați pedala de gaz pe acul turometrului tocmai decoleaza în zona roșie, și este cel mai confortabil pentru „Mustang“ de lucru, după cum reiese din comentarii.

„Ford“ sub capota unui motor pe cilindrul 4 cu un volum de 2,3 litri. Acesta emite 309 cai si are Nm sistem de alimentare cu combustibil directă tija 407. Este neobișnuit, dar, în practică, o rată de set la sută timp de 5 secunde, cu un minor - o figură bună, pentru a spune cel mai puțin. Relativ la sunetul motorului, apar întrebări, pinteni pentru a merge mai repede și mai repede. Masina nu este mult loc, dar nu de dragul de a cumpara o masina, care este disponibil din 1964.

Ford Focus

Piața auto nu a lipsit în producție, iar unul dintre brand cele mai comune, care este vândut peste tot în lume, este considerat un „Ford“. Toate modelele companiei face o impresie de durată.

Ford Focus - masina inteligent. Pentru companie, în primul rând este motorul și suspensia, și apoi o varietate de gadget-uri. Mulți cumpărători cred că o mașină cu o inteligență artificială foarte inteligent, dar cu motor pic mai slab este nerevendicat.

Pentru câteva decenii, Ford este idealul de control între mașini similare. Cu toate că în ultimul timp concurenți și să devină mai aproape, dar asta e modelul Focus, face clar cine este pe drumul principal, și indică direcția corectă în care să se miște în continuare.

Caracteristici "Ford Focus"

Hatchback cu jante de 17 inch arată o netezime bună. Iubitorii de automobile împărtășesc impresiile lor cu privire la modul în care se comportă în curbe, și cred că e doar acrobatie. Concentrați-o parte din greu, zboară literalmente în ele. Informații de conținut, rigoare și precizia direcției sunt invidia oricarei alte masini. Cu o experienta vasta, compania a creat suspensia perfectă, care ar trebui să fie precaut de numai gropi adânci. Avantajul masinii este o buna izolare.

Se pare mare, iar 1,5 litri Ecoboost seria motorului, care a înlocuit unitatea cu aspirație naturală. Acest motor este combinat cu mecanica cu șase trepte. Această casetă aduce o plăcere - distinct și clar. Mașini „Ford“ (toate modelele Focus) au frâne bune. Este eficient și distribuită în mod liber.

Noua masina a primit împrospătat consola centrală: unitate de control ecran tactil impresionant și un sistem adecvat de control al climei. În plus, a existat o opțiune de control vocal și funcția de parcare.

Interior Ford Focus

În ceea ce privește scaunele din cabina, apoi nimic special pentru a te aici. În mașină, sincer, un pic aglomerat. A treia generație a acestui model a fost proiectat în conformitate cu standardele acelor vremuri, când o trapă nu încearcă să facă duba. Scaunele din cabina dure și dure. Fata au suport lateral și confortul pasagerilor așezați în spatele, va trebui să uite complet. Pentru a spune că ei vor rezema picioarele pe scaunul din față, nu poți, dar se simt înghesuit, ei doar sunt. Aceste concluzii se bazează pe comentarii. „Ford Focus“ trunchi are o dimensiune mică, un volum de 316 litri.

Ford Mondeo

Noua masina Ford Mondeo nu pune doar pe grila unui Ford în stilul Aston Martin, a folosit tehnici care au fost utilizate exclusiv în modelele premium. În al patrulea rând Modificarea - model universal, care a fost creat bazat pe noua platformă CD. Dezvoltatorii această mașină au încercat să ia în considerare gusturile atât americani și europeni.

Automobilul este disponibil în trei variante: sedan, care este venerat în Europa de Est, hatchback și break SUA și - o opțiune pentru Europa de Vest. „Ford Mondeo“ are similitudini cu masina primei britanice. Mare grila face masina mai mult conținut și încrezător. Faruri târziu. Ei au mai multe rânduri de benzi cu LED-uri de nuanțe de alb și portocaliu.

elemente noi de design

Vedere laterală este oarecum similar cu modificarea anterioară. În timp ce în mașină, recunoscut instantaneu volan Ford si design, cu toate că există ceva nou. Panoul de instrumente este complet electronic. Interiorul masinii actualizat combină materiale de înaltă calitate și articole din metal.

Rândul din față a compartimentului pentru pasageri „Ford“ (toate modelele Mondeo au un set complet) este echipat cu suport lateral perfect. spațiu înalt spate spatios, dar pentru oamenii de mai sus plafonul în hatchback va fi mic. Pentru al doilea rând centurile de siguranță prevăzute.

Caracteristici cheie

Masina o gama de motoare: 150 CP turbodiesel proiectat pentru doi litri, de 1,5 litri și 180 de cai putere diesel Nivel ridicat de zgomot de izolare. Sunetele motorului și drumul nu a tăiat urechile, chiar și la viteze mari. Riding pe teren muntos prezinta consumul de combustibil cu aproximativ 9 litri.

O altă caracteristică a noii platforme este o suspensie spate CD-link. Ingineri schimbat designul: Acum brațele sunt aranjate într-un mod diferit, iar piesele de oțel au fost înlocuite cu aluminiu. Acest lucru a modernizat în mod semnificativ șasiu. În ceea ce privește trunchiul, în calitate de hatchback doar 30 de litri mai puțin decât în vagon. Dar formele lor diferă.

Ca parte a echipamentului, care se referă la sistemele de securitate, aceste mașini sunt complet nu mai rău decât modelele mai scumpe. Pentru aceste vehicule, oferă un control de croazieră, asistent de parcare, recunoașterea caracterului, și oamenii.