Mașină de lucru: Toyota Aygo

Dacă aveți nevoie de un hatchback discret pentru transportul zilnic la serviciu și acasă, Toyota Aygo este soluția perfectă. Acest model va fi pentru gust și pentru începători, care încă nu sunt prea încrezători să se simtă în spatele volanului.

desen

Toyota Aygo a fost lansat în iulie 2005. Dintre caracteristici se poate identifica servodirecția, echipat cu un senzor de viteză, două airbaguri , radio încorporat cu citire pe CD-ROM și posibilitatea de a conecta un player MP3 extern. În plus, mașina este echipată cu o geam din spate încălzită, precum și cu un tablou de bord convenabil, instalat astfel încât atunci când volanul este poziționat atât pe partea stângă, cât și pe partea dreaptă, acesta va rămâne practic neschimbat.

Testul de crash

Toyota Aygo a primit patru stele în timpul testului de impact, datorită siguranței pasagerilor, sporită prin intermediul unui sistem de pătrundere minimă în cabină. Acest sistem minimizează riscul rănirii prin utilizarea distribuției optime a forțelor care apar în timpul impactului.

caracteristicile

Toate modelele sunt echipate cu unul din cele două tipuri de motoare.

Primul este un motor cu trei cilindri, cu o capacitate de numai un litru. Are un cuplu de 93 Nm și produce o putere de cincizeci de kilowați. Accelerația 0-100 are loc în 19,9 secunde. Viteza maximă este de 157 de kilometri pe oră, consumul de combustibil fiind de 4,6 litri la o sută de kilometri. În plus, motorul are un sistem electronic de injecție directă.

Al doilea este un motor diesel convențional, cu un volum de 1,4 litri.

În mod implicit, Toyota Aygo este echipată cu un singur tip de transmisie - cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Și, opțional, poate fi instalată transmisie manuală multifuncțională proprie, în care nu există ambreiaj.

Modelul are o tracțiune pe față.

Toyota Aygo 2012

În ianuarie 2012, debutul versiunii de restabilire a masinii a avut loc la Bruxelles. Baza a rămas aceeași, dar multe modificări au fost vizibile chiar și cu ochiul liber. Modelul are o noua bara fata si o noua grila falshradiator. Un detaliu similar la acel moment era deja disponibil de la o altă mașină - Toyota Yaris, care, de fapt, a fost împrumutată.

Printre alte modificări ale aspectului se numără apariția unor benzi de lumini LED, discuri de roți noi și mai multe culori alternative ale corpului. De asemenea, culoarea interioară, maneta schimbătorului de viteze și volanul s-au schimbat.

Dar ambele motoare și cutia de viteze au decis să rămână neschimbate - la urma urmei, pentru călătoriile zilnice, puterea este suficientă.

Să luați sau să nu luați?

Întrebarea, desigur, este interesantă. Pe de o parte, Toyota Aygo este o mașină de neegalat, cu caracteristici și funcționalități foarte bune. Puterea motorului nu este prea mare, deci este greu să conduci o astfel de mașină. Înainte de prieteni, ei nu strălucesc - în aparență nu există detalii distincte unice.

Pe de altă parte, modelul nu este conceput pentru curse pe piste sau exponate. Este doar o masina fiabila care se poate descurca fara probleme cu sarcinile de uz casnic - poate conduce confortabil la locul de munca sau face o calatorie pe distante lungi. Deși aspectul său nu este luxos, dar totuși destul de atractiv - această mașină evocă un sentiment de fiabilitate și confort.