Lumini laser: principiul de funcționare și recenzii

Automotive Lumina se dezvoltă în zone strict stabilite, care sunt rareori schimbate. Până în prezent, interesul special al majorității conducătorilor auto cu LED-uri este optica. Ea are o mulțime de avantaje, care nu permit să abordeze acest segment de soluții alternative. Cu toate acestea, dezvoltările tehnologice nu stau încă, câștigă treptat popularitate foarte diferit de conceptul svetopodachi. Acest lumini laser, care a adus o nouă calitate fundamental în organizarea de software-ul optic al unei mașini moderne.

Principiul de funcționare al sistemului optic cu laser

Dacă tip convențional sursă luminoasă automobile de lămpi incandescente și LED-uri standard, furnizează dinamic într-un sens de radiație, laserul asigură împrăștiere monocromatică și coerentă. În multe privințe, acestea sunt cauzate, precum și avantajele tehnologiei. În ciuda acestui fapt, designul se bazează, de asemenea, pe diode, din cauza căreia funcționare și cu laser lumini. Principiul de funcționare a unor astfel de sisteme optice se bazează pe faptul că sursa de lumină laser nu este în favoarea, ci un element de energie. Pentru lumina continua să îndeplinească cele trei LED-uri cu fosfor. Acest grup, cu suportul fasciculului de lumină laser și forme cu parametrii necesari.

În timpul funcționării, oricare atom de substanță activă Interval consumă energie, dând la fotoni de ieșire. În special, o lampă cu incandescență clasice cuprinde un filament de tungsten, care emite lumină, cel puțin de încălzire electrică. Schimbarea în configurația consumului de energie a condus la faptul că farurile cu laser poate oferi putere care este de zece ori mai mare decât potențialul de lămpi cu xenon.

recenzii pozitive ale farurilor cu laser

Noua tehnologie are mai multe avantaje optice auto. După cum sa menționat deja, chiar și în moderne farul cu xenon această victorie în detrimentul puterii. Și acest lucru confirmă consumatorului. Astfel, practica utilizării spune că puterea sistemului laser este de câteva ori mai mare decât cea a LED-urilor convenționale și galogenok. calcule mai exacte indică faptul că lumini laser poate funcționa la 600 m înainte. Pentru comparație, capacitatea maximă a unui fascicul convențional în cel mai bun ajunge la 400 m.

Dar chiar și în calitățile de bază ale lucrătorilor este principalul avantaj al luminii laser. O astfel de sursă se datorează unui principiu special al proceselor de control al fasciculului de lumină facilitat. Puțini utilizatori, în special, au putut testa cel mai nou sistem de management inteligent al luminii laser dinamice. Cu toate acestea, potrivit experților, este direcția de dezvoltare de sisteme optice promite multe caracteristici noi. Este suficient să spunem că cele mai noi masini germane farurile cu laser axat pe posibilitatea de livrare a fasciculului la fața locului. Astfel, sistemul monitorizează în mod automat zone periculoase, concentrându-se pe ele pentru a conducătorului auto.

comentarii negative

Avantaje evidente încă nu exclude aspectele negative ale funcționării luminilor cu laser. Dezavantaje sunt datorate aceleași caracteristici care au LED-uri. Astfel, utilizatorii au raportat că, în unele situații, lumina excesivă orbitoare conducătorilor din sens opus și, în general, este neobișnuit ca s-ar putea distrage atenția altor automobiliști. În plus, modificările aduse lumini laser existente sunt foarte scumpe și este un punct important, dat fiind faptul că nu întotdeauna demnitatea lor sunt esențiale.

Producatori

Există două categorii de producători lumini laser. destul de a învăța în mod natural direct producătorii de automobile pe de o parte, astfel de tehnologii. Evoluțiile cele mai de succes din sectorul Audi demonstrează companiei și BMW. Cu toate acestea, în modelele de masă de optica cu laser, până când apare rar - de multe ori dobândi o clipă ca o soluție opțională. Și pe de altă parte, lumini laser produc dezvoltatori avansate de tehnologie cu LED-uri. Se poate observa de Philips, Osram și Hella, care sunt lideri în proiectarea de noi sisteme de iluminat. Ceea ce este deosebit de interesant, în ambele categorii de companii sunt extrem de nișă specializate prin promovarea soluțiilor tehnologice unice.

Cum de a face lumini laser cu propriile lor mâini?

La fabricarea de lumini pline cu laser, cu caracteristicile menționate mai sus se poate pune problema introducerii totuși parțială a diode de acest tip, în optica auto poate da unele rezultate pozitive. Astfel, mulți maeștri de pe piața internă oferă echipamente de fabricație pentru lumini laser pointer, din care Fundația va face dioda de pe unitatea DVD-RW. Laser integrate în nișă de tip semafor sau de corecție fascicul de ceață prin sudură la rece. Pentru a limita lungimea de curgere se poate aplica o matrita care repetă forma fasciculului dorită. Prin urmare, chiar înainte de producție ar trebui să determine cele care caracteristici trebuie să posede lumini laser. mâinile lui fundație de corecție pot fi realizate din carton, lăsând-o fereastră de dimensiuni corespunzătoare. De obicei, face lumini pe bază de livrare a fasciculelor de 1,5 m, cu condiția ca proiecția de 4 metri.

concluzie

În diferite zone ale îmbunătățirii tehnologice a vehiculelor sunt procese de implementare activă a sistemelor inteligente. configurație optică, chiar și în generația modernă este proiectat cu mare accent pe principalele caracteristici ale svetopodachi. Proprietățile optime de radiații au fost deja realizate prin exemplul de LED-uri standard. La rândul său, faruri cu laser, împreună cu o creștere a performanței de optica, de asemenea, permite dezvoltatorilor să învețe și noi principii de control al luminii. Nu este încă în producția de masă, ci pe conceptul de mașini Exemple de cele mai bune companii arată exemple impresionante de automatizare de lumini laser. Potrivit experților, activitatea în această direcție ar trebui să îmbunătățească nu numai interacțiunea șoferului cu luminile, dar, de asemenea, îmbunătățirea ergonomiei generale ale controlului și siguranța mașinii.