Lada "Tarzan" - Rusă Beast

În anul al 97-secolului trecut a venit la lumină o nouă minune a industriei auto din Rusia - „Tarzan“ Lada Dezvoltatorii modelului au reușit să combine toate tipurile de teren „Niva“ și design „Samara“ într-o singură bucată. Original și confortabil hatchback Jeep cu un corp nu a fost egal.

Caracteristici ale vehiculului dvs.

Harmony „Tarzan“ este un corp de VAZ 2108 și șasiul a WHA „Field.“ Și din acestea din urmă au fost împrumutate elemente ale suspensiei, șasiul și cutia de viteze. Este demn de remarcat faptul că aproape toate detaliile unui reglaj „Tarzan“ au fost produse în masă și a lansat timp de câțiva ani. Excepția a fost cadrul cu driveshaft extins.

Prin această structură, inginerii au rezistență și durabilitate Ladas. În același timp, cabina a fost pe deplin izolare, astfel, o excursie la acest SUV a devenit mult mai confortabil. cadru Elongated cuplat cu suspensii independente au contribuit ușor și lin mișca. Șoferul poate regla suspensia individual pentru rigiditate. Mașina este acum bine păstrate pe șosea, chiar și la viteze foarte mari. Noutăți pe toate roțile instalate frâne cu disc (deși „Samara“ și „Niva“ au fost tobe).

Prima generație de noutate este echipat cu 3 tipuri de organisme. Dar, pentru a începe producția de serie a masinii Lada „Tarzan“ compania „AvtoVAZ“ nu este planificat. Acest jeep a fost produs exclusiv la comanda. Prin urmare, clienții pot alege singuri care caseta pentru a pune all-wheel - drive.

Design SUV

Aspectul de sport și auto off-road este destul de atractiv. roți imense, cadru masiv, componente de protecție cu design unic adăugat har noutate și agresivitate. Nu este surprinzator, la vederea unui astfel de vehicul apare o plăcere reală a publicului.

În 1999, au existat off-road de familie „Tarzan 2“, diferența fundamentală care a fost de a folosi corpul „a zecea“ familie.

"Tarzan 2" - o continuare a unei legende

Doi ani mai târziu, în 1999th, „AvtoVAZ“, a dezvoltat a doua generație a legendarului Lada „Tarzan“. Acum, mașina este completată cu un corp de tip 2111 „turism“. Ea, de asemenea, se face la comandă de „Lada-consul.“ Producția a fost închis în anul 2006. Astăzi, pe drumurile din Rusia se deplasează la aproximativ 100 Lada „Tarzan“. Prețul a fost de mai multe ori mai mult decât vagoanele de tip standard de.

Specificații actualizate VAZ

A doua serie de Lada „Tarzan“, spre deosebire de predecesorul său, nu dă greutate de lumină loțiuni de plastic diferite. Pe masina au fost stabilite roți pyatnadtsatidyuymovye late, iar motorul si transmisia au fost de la VAZ 2130. Motorul a avut o parametri modeste - în cazul în care volumul de 1,8 litri dezvoltat 82 de cai putere. Dar, aici, ca opțiune de familie Lada Tarzan 2 nu se potrivește. Designerii adăugat ridicat arcurile roților, trepte sub formă de țevi, precum și grilaj stilizate lateral. Noutatea a fost extrem de ridicat și a avut o permeabilitate mare. Este o mare de a depăși diverse vadul, găuri și umflături.

Nu este de mirare că această mașină sunt dispuși să cumpere mai multe automobiliștilor.