Reno Scenic - prima vagă compactă din lume

Reno Scenic este o camion compactă lansată în 1996. Inițial, sa bazat pe modelul Megan, dar în timp a devenit puțin asemănător cu "progenitorul" său. Istoria acestei mașini este împărțită în trei generații.

Caracteristici de design

La prima cunoaștere cu acest model, aspectul identifică imediat luminile cotidiene originale , care sunt realizate sub forma unei linii întrerupte, precum și forme de formă neobișnuită.

Designul interior este chiar mai interesant. Când stați în spatele volanului, observați imediat lipsa unui bloc de instrumente în locul obișnuit - este în centrul torpilului. Pe de o parte, este foarte convenabil - nu trebuie să te uiți în jos. Dar când este manevra succesul unui astfel de aranjament, este în discuție.

La prima vedere poate părea că tabloul de bord este supraîncărcat cu butoane, dar de îndată ce începeți să le folosiți, observați că toate acțiunile necesare sunt efectuate astfel încât mâinile să rămână pe ghidon. Apoi, ceva vine să-ți dai seama cât de bine și genial de electronice este proiectat. Unitatea care controlează climatizarea separată, sistemul stereo și butoanele ascensoarelor de sticlă se află în același loc.

Singura problemă este controlul climei cu două zone, care pare ciudat într-un minivan atât de mare. Poate fi util doar dacă un pasager dorește -20 și altul +20. Și dacă este serios, este mai mult ca încercarea de a rupe mai mulți bani decât o dorință de a crește confortul.

În cabină sunt cinci scaune separate, care au reglaj longitudinal și pot schimba înclinarea spatelui. Al doilea rând de scaune este detașabil. Acest lucru poate fi foarte util pentru transportul mărfurilor în vrac.

Reno Scenic I

După cum am menționat deja, baza pentru crearea a fost luată de Renault Megan. În mod standard, unul dintre cele două motoare pe benzină are volume de 1,6 și respectiv 2 litri.

Izolarea fonică nu este de înaltă calitate, deci la viteze mari puteți auzi un motor neplăcut care urlă în cabină.

Consumul de carburant pentru un ciclu mixt este de la șapte la opt litri la o sută de kilometri.

La un an după lansarea mașinii a fost numită mașina europeană din 1997. Doi ani mai târziu, mașina a fost modificată ușor: farurile, panoul de bord și partea din față a corpului s-au schimbat. În plus, modelul Renault Scenic RX4 a fost lansat, diferențele fiind tracțiunea integrală, distanța mărită la sol și un aspect ușor modificat.

Reno Scenic II

A doua generație a vagonului compact sa născut în 2003 la Salonul Auto de la Geneva. În același timp, a fost lansată o modificare de șapte locuri a modelului, numită Grand Scenic.

Reno Scenic III

O altă modificare globală a avut loc în 2009. Ca bază, Megan încă lua, dar deja versiunea sa actualizată. În cadrul acestei generații, Scenic 2012 a fost lansat, care a inclus câteva alte motoare. De asemenea, a adăugat o listă de echipament standard.

constatări

Această mașină nu este destinată tinerilor care îi plac polihistilor, nici pentru competiții rapide. Opțiunea ideală pentru el este o călătorie măsurată a întregii familii. Acest lucru este indicat de prețul său relativ scăzut și de costurile de operare scăzute. În plus, Scenic calculat este pentru mișcări calm și lent.