Clasificare și tipuri de ulei de motor

Uleiul de motor - este ceva fără de care nici un cost, nici o mașină. Această substanță care curge este destinat să fie lubrifiate părți ale motorului cu ardere internă, astfel încât acestea să poată funcționa. S-ar părea, care e problema? Ia ulei de motor, turnați-l în motor și să se bucure de echitatie. De fapt, totul este mult mai complicat, deoarece există mai multe tipuri diferite de ulei de motor, și trebuie să știe care dintre ele aveți nevoie. Să acorde o atenție la ambalare - acolo veți găsi unele convenții pe care omul neinițiat, în general, despre orice nu spun. Pentru a înțelege acest lucru, va trebui să citiți acest articol. Se va înțelege bine tipurile de bază de uleiuri de motor, precum și clasificarea acestora. După ce a studiat materialul pe care sunt destul de ușor și fără probleme pe care le va fi capabil de a alege uleiul potrivit este printre zeci de opțiuni care vor fi oferite la tine în magazin.

uleiuri minerale

Prima clasificare, care merită atenție - tipul de producție. Aceasta este cea mai clasificare de bază, care vă permite să înțeleagă proprietățile de bază ale unei variante specifice de produs. Deci, în primul rând ne vom concentra pe uleiurile minerale - dacă le vom descrie pe scurt și, în general, putem spune că sunt cele care au fost obținute prin rafinarea petrolului. Dacă vom intra în detaliile produselor minerale pot spune mult mai mult. Tipuri de ulei de motor pot fi foarte diverse, dar este un mineral este considerat cel mai potrivit pentru fiecare zi de utilizare în mediul urban standard. Se obține din uleiul de bază, care este produs direct din țiței. Pentru varianta de bază se adaugă apoi anumiți aditivi chimici, care asigură prezența în produsul finit al diferitelor caracteristici. Așa cum sa spus mai înainte, această opțiune este cea mai potrivită pentru un driver standard, care se deplasează într-un mediu urban sau în țară, folosind masina aproape în fiecare zi. Deci, dacă aveți în vedere diferite tipuri de ulei de motor, și știi că preferați o conducere echilibrat calm la viteze moderate, produsul mineral - este alegerea perfecta pentru tine. Dar ce altceva are puncte în această clasificare?

Uleiuri semi-sintetice

Desigur, tipurile de uleiuri de motor nu sunt limitate la variante minerale - așa cum poate fi deseori vazut pe rafturi semiochemicals. Ce înseamnă acest lucru? Ar trebui sa iau ca untul? Este mai bine decât minerale, sau mai rău? De fapt, la fel cum este imposibil - acest ulei nu este mai bun sau mai rău, e doar diferit. Acesta este creat prin amestecarea produse naturale și sintetice (care vor fi discutate mai târziu). Daca sunteti un fan al viteze mari și de conducere rapid, vi se potrivesc cel mai bine această opțiune precum și ulei mineral, după cum ați înțeles deja, este mai potrivit pentru deplasarea cu viteze urbane normale. Cu toate acestea, nu numai performanța de viteză este determinată de scopul acestui tip de ulei. Faptul că modelul semi-sintetic este cel mai rezistent la oxidare - respectiv, se recomandă să se utilizeze acest ulei în condiții de temperaturi extreme. Pentru realitatea rusă, această opțiune se poate dovedi a fi mult mai aplicabile decât produsele minerale naturale, care cu siguranță nu ar putea suporta înghețurile severe din Rusia. Dar asta nu-i toate tipurile de uleiuri de motor în această clasificare - trebuie să se familiarizeze cu o altă versiune sintetică.

Uleiuri sintetice

Mulți automobiliști novice cred că tipurile de ulei de motor - „Mobile“, „Elf“ și așa mai departe. Cu toate acestea, acest lucru este doar producătorii, ci, de asemenea, costa să mergeți și să știe ce produse sunt cele mai potrivite pentru motorul mașinii este. În ceea ce privește tipurile actuale de petrol, clasificarea în funcție de tipul de producție este doar un singur punct - sintetic. Mulți susțin că acest tip de ulei este cel mai bun, dar în același timp, el este, de asemenea, cel mai scump. Faptul că crearea acesteia nu a folosit ulei - acesta este produs printr-un proces complicat de sinteză chimică (de unde și numele) numai în condiții de laborator. În timpul producției de produs se adaugă numai aditivi de înaltă calitate, care furnizează ulei doar cele mai bune calități. Cel mai adesea uleiuri sintetice outperform in mod semnificativ minerale și semi-sintetice pentru o serie de caracteristici cheie, cum ar fi vâscozitatea, pentru protecția motorului, consumul de combustibil și așa mai departe. Acum știi ce tipuri de ulei de motor sunt, dacă luăm în considerare clasificarea în funcție de tipul de producție. Dar există și alte clasificări, care sunt, de asemenea, trebuie să le acorde o atenție.

clasificarea SAE

Este timpul să aruncăm o privire la ce altceva sunt tipurile de uleiuri de motor. Clasificarea, care va fi luate în considerare acum este numele SAE. Acesta este un nume abreviat al organizației de a introduce această clasificare, care este tipic pentru țările europene. organizație numită „Societatea Inginerilor de Automobile, așa că, dacă auzi acest nume, va trebui acum să știe ce anume se referă la Complet. Cu toate acestea, esența acestei clasificări? Ce tipuri de ulei este împărțit în conformitate cu ea? Desemnarea unui astfel de produs, de obicei, arata ceva de genul: 15W sau doar 50. Desigur, dacă nu cunosc detaliile acestei clasificări, vă este desemnarea nimic de spus. Este pentru acest lucru și ar trebui să citiți acest articol. De aici veți afla că W scrisoarea din titlu se referă la iarnă, că este ceea ce acest ulei este destinat utilizării în timpul iernii. În ceea ce privește numărul, este utilizat în timpul iernii, iar vara, și în produsele de sezon. Aceasta se referă la vâscozitatea clasei, adică, vă permite să mergeți în orice condiții meteorologice, puteți utiliza o anumită opțiune. Deci, acum aveți o idee generală a acestei clasificări - este timpul să ia în considerare exact ceea ce sunt în conformitate cu punctele de vedere ale uleiurilor de motor și ei de viteze.

ulei de iarnă

Tipuri de uleiuri de motor semi-sintetice, care sunt utilizate cel mai bine în timpul iernii, așa cum ați înțeles deja, notate de W. scrisoare Aceasta înseamnă că iarna petrol - și toate sunt șase clase de vâscozitate, în conformitate cu această clasificare. Începe cu și se termină cu un 25W ulei 0W. Ce înseamnă? Mai mici numărul, care stă în fața literei W, mai mică temperatura poate rezista la acest produs în timpul iernii. De exemplu, cu denumirea de 20W de ulei poate fi folosit la temperaturi sub minus zece grade Celsius, in timp ce marcajul 5W de ulei poate fi folosit chiar și la temperaturi de până la minus cincizeci. Tipuri de uleiuri de motor sintetice, minerale, are exact aceleași marcaje. Doar să acorde o atenție la faptul că versiunile minerale au cea mai bună marcare iarna este extrem de rară.

ulei de vară

În ceea ce privește uleiul de vară pe această clasificare, denumirea este construită exact pe același principiu - pentru a numi doar nici o scrisoare W, care poate fi un semn că uleiul nu este potrivit pentru utilizarea în timpul iernii. Produsele de vară, există cinci clase diferite, dintre care desemnarea începe cu 20 și se termină 60. Așa cum este cazul cu uleiuri de iarnă, marcând numărul verii indică limite de temperatură, de data aceasta numai peste zero. Cu cât numărul, este mai mare temperatura la care uleiul își păstrează structura sa vâscoasă, și în consecință, proprietățile sale de lubrifiere. Dar asta nu-i toate tipurile de uleiuri de motor pentru autovehicule în această clasificare. Ceea ce rămâne cu excepția produselor de vară și de iarnă? Se pare că există în conformitate cu clasificarea ca un al treilea fel - tot sezonul. Este vorba de ele și vor fi discutate în continuare.

ulei multigrad

Dacă vorbim despre uleiurile multigrad în clasificarea SAE, trebuie remarcat imediat că aici denumirea este un pic mai complicat. Cu toate acestea, odată ce ați înțeles principiul, puteți naviga rapid la diferite clase. Deci, cel mai simplu exemplu de ulei pentru toate anotimpurile - un 10W-50. Ce înseamnă acest lucru? Faptul că produsele de sezon combină funcționalitatea uleiurilor atât iarna, cât și vara. Și, în consecință, ele combină bine și etichetarea acestora - ceea ce înseamnă că prima parte (înainte de cratima) este o caracteristici de iarnă, în timp ce al doilea (după cratimă) - vara. Prin urmare, cea mai înaltă calitate în ceea ce privește vâscozitatea uleiului va fi cea pentru care diferența dintre primul și cel de-al doilea număr de simboluri este cea mai mare. Acest lucru ar însemna că uleiul își păstrează proprietățile la temperaturi joase și înalte. Desigur, există o clase de multigrad mult mai mult decât de iarnă sau de vară. Aproape toate combinațiile de prima și a doua formă de produs nou clasa multigrad. Asta e tot ce trebuie să știți despre modul împărțit în conformitate cu această clasificare a uleiurilor de motor. Tipuri, clasificarea, identificarea - toate aceste aspecte sunt extrem de importante pentru automobiliști, deci, dacă doriți să conduceți mașina să funcționeze în mod eficient și pentru o lungă perioadă de timp, aveți nevoie pentru a înțelege, în scopul de a alege ce fel de ulei. Și pentru asta trebuie să învețe o altă clasificare comună.

API-ul de clasificare

În cazul în care clasificarea anterioară sa concentrat pe doar vascozitatea uleiului de motor funcționează și conservare la temperaturi diferite, acest lucru se concentrează asupra proprietăților generale de performanță. Acest lucru este în cazul în care veți găsi tipuri de uleiuri de motor pentru motoarele diesel separat de benzina. Ce face această reducere? Așa cum este cazul cu SAE, denumirea prescurtată a organizației de a introduce această clasificare. În acest caz, API - este "American Petroleum Institute". Prin urmare, putem concluziona că marcajul anterior caracterizează de petrol european, iar acest lucru - SUA. Cu toate acestea, este de fapt un pic diferit - faptul că aceste două clasificări afectează diferite aspecte ale produselor, atât de des acestea sunt plasate una lângă alta pe ambalaj. Deci, având în vedere uleiul în conformitate cu această clasificare poate arata ca, de exemplu, SA, CD sau CB / SE. Dar ce sunt toate aceste scrisori?

simboluri

Pentru a face cu aceste simboluri, trebuie să împărțiți-le imediat în două părți, și anume două litere. Dacă te uiți la o mulțime de clase de uleiuri, veți observa că prima literă este întotdeauna fie S, sau C. Este destul de simplu - în cazul în care prima litera S, atunci uleiul este pentru motorul pe benzină, în cazul în care C - pentru motorină. Asta e tot, fara probleme deosebite cu înțelegere și amintindu acest lucru nu ar trebui să fie. Dar, ceea ce reprezintă a doua literă? Tot aici este, de asemenea, destul de simplu - ca al doilea caracter poate fi un număr mult mai mare de caractere, dar ele sunt supuse unui singur sistem, fie considerat un motor diesel sau pe benzina. litera A indică uleiul cel mai adesea depășite cu cele mai slabe caracteristicile de performanță. Pe măsură ce avansezi în ordine alfabetică creșterea proprietăților operaționale ale produsului. Acum vă puteți imagina pentru a prezenta o imagine în întregime - prima literă este responsabil pentru tipul de motor, iar al doilea - pentru calitatea de performanță a uleiului.

Clase de ulei de motor

După cum puteți ghici cu ușurință, primul ulei va fi SA sau CA - va avea cea mai mică performanță, și se vor referi la treizeci de ani ai secolului XX. Pentru a înțelege imaginea completă, este necesar să se uite la motoarele diesel și benzină separat. Deci, atunci când vine vorba de benzină motoarele, a fost istoria celor zece clase - de la SA la SL. De la treizeci de ani la optzeci utilizate cinci dintre ele - la SE, acestea sunt considerate depășite astăzi. In anii optzeci și nouăzeci au fost uleiul SF, SG și SH, care pot fi găsite până în prezent - dar clasele reale lăsate două - SJ și SL. Ei sunt cei care au cele mai mari caracteristicile de performanță. În ceea ce privește motoarele diesel, povestea a fost similară, dar ușor diferit. Inițial, au existat trei clase de ulei, apoi se adaugă încă două, și există cinci clase de actualitate astăzi - CF, CF-4, CG-4, CH-4, și cea mai bună C1.4. Așa cum sa spus mai înainte, uneori, puteți găsi CD / SE și denumiri, cum ar fi acest lucru - ceea ce înseamnă ele? Este simplu - este uleiul de motor, care este potrivit atât pentru benzină și motor diesel. Desigur, nivelul de proprietăți operaționale atunci când sunt utilizate în diferite motoare variază, astfel încât fiecare dintre ele are propria sa denumire de-a doua literă.