Grabtsevo Airport Kaluga: descriere, fotografii, contacte și recenzii

Kaluga Aeroportul Grabtsevo a fost deschis în 1970. El a lucrat fără întrerupere timp de 30 de ani, în 2001, el a fost trimis la o „vacanță“ de lungă. După reconstrucție, care a avut doar un an, a câștigat din nou.

Istoricul lucrului

Aeroportul Internațional Grabtsevo a fost deschis oficial la o iunie 1970. Simbolic panglica rosie a fost tăiat de către primul secretar al AA Partidul Comitetului Regional Kaluga Kandronkovym. În primul rând de la noul aeroport cu avionul a devenit An-24, care a luat ridicat pasagerilor săi de bord și a luat un zbor de la Leningrad.

Clasa B, în care aeroportul Grabtsevo poate primi avioane Tu-134, Yak-40 și An-24, precum și aeronave mai ușoare. Pentru a face nici o elicoptere, fără restricții, este întotdeauna pistă deschisă.

Primele zboruri, care au loc la intervale regulate, oțel Kaluga Simferopol Yak-40, Kaluga Soci, Kaluga Leningrad- AN-24.

6 ani de la deschidere, 15 iunie 1976, a luat primul pasager Tu-134 de la Soci Kaluga (aeroportul Grabtsevo). Zboruri ulterior a devenit regulat.

direcția de zbor

După încă 15 ani, în 1991, aeroportul de zbor pe aeronavă AN-24:

• prin Donetsk în Gelenjik, de 4 ori pe săptămână;
• Voronezh prin Gelenjik, de 3 ori pe săptămână;
• Kaluga din Anapa, prin Harkov, în fiecare zi;
• de la Tambov la Leningrad, Kaluga printr-o bază de zi cu zi;
• de la Saransk Minsk, prin intermediul Kaluga, de 3 ori pe săptămână.

La Yak-40 operează zboruri din Belgorod către Leningrad prin aeroportul Grabtsevo. Bilete de avion - 2 ori pe săptămână.

diverse evenimente

În 2001, finanțarea a fost întreruptă, din cauza căreia aeroport Am funcționat, și a fost închis. Câțiva ani mai târziu, și toate au fost radiat din registrul aerodromurile civile rusești.

În 2008, sa raportat că ramura Kaluga a „Volkswagen“ planta, care este gata să aloce pentru reconstrucția aeroportului aproximativ o jumătate de milion de ruble.

În 2009, în luna octombrie Grabtsevo Airport a fost eliminat din proprietatea federale și transferate la balanța regională. În același timp, a existat o declarație de intenție de a reintroduce în funcțiune.

lucrările efectuate

În 2012 a fost elaborat și trimis la examinarea de stat a planului de reconstrucție generală a aeroportului.

Un unu noiembrie 2013 compania chineză „Petro-Hehua“ a fost selectat ca antreprenor general, care este dat sarcina de a face munca de reconstrucție. Contractul a inclus o procedură pentru reparații ale pistei, a căilor de rulare și a spațiilor de parcare a aeronavelor, precum și de drenaj și drenaj dispozitiv de rețea.

sistem de parteneriat public-privat a fost utilizată pentru finanțarea proiectului. Conform estimărilor, valoarea totală a lucrărilor efectuate sa ridicat la 1,71 miliarde de ruble, din care mai mult de jumătate (913 milioane) au reprezentat fondurile alocate de la bugetul federal. Acesta a fost modificat și acum aeroport Grabtsevo poate lua A-319, „737“ și alte aeronave, a căror masă de aterizare nu depășește 64 de tone. Și creșterea capacității aeroportuare - aproximativ 100 000 de persoane pe an.

Până la sfârșitul anului 2014 , lucrări de renovare majore a ajuns la capăt, iar la 18 decembrie , la ora 11 , în aeroport actualizat a aterizat primul avion „Boeing-737“. A fost un zbor fără pasageri.

25 mai 2015 predarea oficială a operațiunii aeroportului a fost efectuat. În același timp, Grabtsevo a fost din nou înscris în registrul aerodromurile civile rusești.

2015

După deschiderea oficială a aeroportului, câteva zile mai târziu, a început să vândă bilete. Astăzi, puteți merge de la Kaluga la St. Petersburg (avionul zboara de trei ori pe săptămână) și Soci - 1 dată pe săptămână.

Airport Ghidul reprezentat de directorul general a votat pentru calcularea traseului în Gelendzhik, Simferopol și Mineralnye Vody. După cum se vede de către compania „Aeroflot“, ca parteneri, „UTair“ și „Ural Airlines“.

16 iunie Kaluga Aeroportul a fost trecut de zbor de la Sankt Petersburg cu 10 de pasageri la bord. Avionul a decolat la timp la 8:40 și o oră mai târziu, fără întârziere, a aterizat în orașul Kaluga.

După 4 zile, 20 iunie, primul zbor de la Kaluga, la Soci a fost făcută, de asemenea, care a fost un succes.

16 iulie primul zbor a fost trimis la Crimeea, iar la 14 august, aeroportul a fost dat oficial statutul unui internațional, cu dreptul de a trimite și primi zboruri internaționale ale companiilor aeriene rusești și străine.

La începutul lunii septembrie, a fost adoptat un zbor internațional din Brunswick-Kaluga, la care au participat o delegație a german „Volkswagen“ Consiliul Director.

Direcții Kaluga la Sankt Petersburg, Kaluga, Soci, Kaluga și Kaluga Apa minerala Anapa a căzut în linie, care va fi dezvoltat în detrimentul fondurilor alocate subvenționate.

La începutul lunii ianuarie a acestui an, compania aeriană rusă în moderne de zbor intern a fost făcută în Nis, Serbia.

Zboruri din Grabtsevo. Airport: Orarul de zbor

Pentru a cumpăra un bilet de avion cu plecare din Kaluga, puteți folosi trei moduri standard: prin biroul de rezervare, de la distribuitori sau independent prin intermediul internetului. Astăzi, datorită subvențiilor alocate de la bugetul de stat, prețul pentru zborul Kaluga, St. Petersburg nu trebuie să depășească marca de 3.000 de ruble.

Accesibil din centrul orașului la aeroport poate lua numărul de autobuz 4, care navighează pe traseul „Piața Păcii-Grabtsevo“.

Pentru orice întrebări, puteți vizita site-ul aeroportului sau sunati 74842770007.

fapte interesante

Jurnaliștii în 2015 a recunoscut necondiționat Grabtsevo Aeroportul cel mai bun aeroport de importanță regională.

De aproape 15 ani, până la portul de aer a fost în starea de îngrijitor, ea a continuat să meargă cu autobuzul numărul 4.

În anii următori, este planificată pentru a deschide linia în țările din Asia (Kazahstan, Uzbekistan, Tadjikistan). timpul de zbor estimat va fi nu mai mult de 4 ore, iar prețul biletului nu va depăși 12 000 de ruble.

Oricare ar fi previziunile pentru viitor, curcubeu sau nu, locuitorii din Kaluga și Kaluga Regiunea infinit bucuros că ei au propriile lor aeroport frumos, echipate conform standardelor europene, cu un personal atent și grijuliu.

Dorim dezvoltarea în continuare a aeroportului!