MașiniCamioane

De ce lanțul de pe roata si ce avem?

lanțuri de zăpadă auto sunt un fel de protector detașabil care, atunci când sunt aplicate pe anvelopa crește în mod substanțial permeabilitatea mașinii în condiții de drum proaste. Datorită acestui vehicul detaliu este capabil să se deplaseze fără derapaj pe un drum alunecos, ca și în cazul frânării bruște nu va intra în șanț. De asemenea , lanțuri de zăpadă pe roțile de ajutor scoate masina dintr - un morman de zapada, care sunt adesea găsite pe drum , în timpul iernii. În general, acesta este un accesoriu indispensabil, care este util pentru fiecare automobilist. Și astăzi ne vom uita mai în detaliu acest schimb, să învețe din ceea ce a făcut lanțul pe roata, precum și ce tipuri este subdivizat.

Procesul de producție

Ca o regulă, partea specificată este realizată în întregime de înaltă calitate și aliaje durabile. Întregul proces de producție lanț este împărțit în două etape, fiecare dintre care controlează și nu poartă un om , ci un sistem automatizat. Primul pas implică sudarea și măcinare a circuitului. În roata auto poate fi instalat numai în cazul în care procesul de tratament termic de metal să aibă loc (aceasta este a doua etapă). El este de a consolida toate sudurile și are loc numai într - o cameră închisă. De asemenea, acest pas mărește rezistența lanțului de a purta, coroziune, și crește durata de serviciu la sarcini mari.

Tipurile de produse , în funcție de forma

Această piesă de schimb este împărțit în două tipuri, care au un model hexagonal în celulă (sau rombul), precum și în formă de trepte. În plus, producătorul este capabil să producă nu doar o roată de lanț neted, care suntem obișnuiți să vadă în magazine, dar, de asemenea, împânzit, suprafața metalică care are diferite răsuciri sau „vârfuri“. Ele sunt cu ușurință să muște în gheață, trăgând astfel masina dintr-o situație neplăcută.

Moale sau tare?

Probabil, toți șoferii, înainte de a cumpăra o roată de lanț, cu care se confruntă cu o alegere de bunuri moi sau tari. Acum vom explica esența acestor două părți. Și poate că vom începe cu primul tip. Acest circuit permite roata de a conduce masina la viteze de până la 80 de kilometri pe oră, cu pneul în sine nu este uza prematur protectorul tău. Al doilea tip (tare), diferit de primul pentru mai rău - este produsul provoacă daune extrem de mari pentru a benzii de rulare (literalmente l mănâncă), la o viteză mai mare de 40 de kilometri pe oră. În timp ce același lanț de pe roata este un asistent de încredere pentru proprietarii de camioane și SUV-uri, care iubesc pentru a cuceri condițiile proaste și murdărie. Mai mult un accesoriu util pentru toți cei care conduce de multe ori masina pe teren accidentat, în cazul în care chiar și în vreme uscată, este imposibil de a merge mai mult de 35 de kilometri pe oră.

În concluzie, observăm că aproape toți producătorii de astăzi lumea face diferite circuite potrivite pentru o anumită clasă de mașini - automobile, camioane, și chiar și în echipamentele speciale. Prin urmare, pentru a crește randamentul și de călătorie în condiții de siguranță în timpul iernii poate ca proprietar al unui sedan, iar proprietarul unui tractor de 20 de tone sau camion.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.