„GAZ Vector Next“: specificațiile tehnice, fotografii și recenzii

Gorki uzina de automobile - nu este doar „Volga“ și „Gazelle“. In plus fata de aceste masini pe planta produce o mulțime de alte modele, la fel de interesante. Una dintre acestea - „GAZ Vector Urmatoarea». Fotografii, specificații și mai mult, a se vedea articolul de astăzi noastre.

trăsătură

Ce fel de mașină? „GAZ Vector Urmatoarea» - acesta este un autobuz destinat transportului suburban și urban. Acesta a fost prezentat pentru prima dată publicului în 2015 la expoziția din Moscova „Expo Crocus“.

Producția de serie a început un an mai târziu. Aparatul este disponibil în mai multe versiuni. De exemplu, există versiuni 7.1, 7.6 și 8.5 metri. Remarcabil, modelul a fost dezvoltat la uzina de automobile Gorki, dar a produs la Pavlovsk. „GAZ Vector Următorul» destinat să înlocuiască modelul învechit de caneluri 3205, care au fost emise încă din perioada sovietică.

desen

Designul poate fi numit pe bună dreptate un succes. În cele din urmă, producătorul rus a ajuns la nivel european și pot concura cu companii, cum ar fi „MAN“, „Scania“, și altele. Aspectul masinii este reputație. Comparativ cu canelura, acesta este un mare pas înainte. Canelura este lăsat nimic. Masina este construit pe o nouă platformă GAZON NEXT și are propriul design unic. Aparatul utilizează sisteme optice avansate, lămpi de ceață și un parbriz mare, care se întinde până la grila de crom larg. Oglinzile de pe masina „GAZ Vector următoare» vopsite în culoarea caroseriei, și plasat pe partea de sus - la fel ca toate autobuzele moderne. În ceea ce privește calitatea pictura organismului, producătorul oferă o garanție de zece ani pentru protecția împotriva coroziunii. De altfel, partea inferioară și acoperișul sunt realizate din plastic.

dimensiuni

În ceea ce privește dimensiunea, lățimea de autobuz „GAZ Vector următoare» este 2.45 metri, înălțime - 2,9 metri. Dar lungimea poate fi diferită. Așa cum am spus anterior, există versiuni 7.1, 7.6 și 8.5 metri.

Autobuzul are o manevrabilitate ridicată. Chiar și cu corpul lung, el poate manevra pe străzile înguste. Ampatamentul a masinii - de aproape 4 metri. Desigur, nici una dintre care drumurile nu sunt în afara întrebării. Acest lucru este pur și simplu un autobuz urban.

„Vector“, în

Poziția de conducere a rotit panoul și multifuncțional. Apropo, volanul a fost împrumutat de la Gazelle „Next“. Consola centrala este destul de simplu - există un control aragaz butoane, uși și afișare multimedia mici.

Apropo, șicanele au fost, de asemenea, luate de la Gazelle „Next“. Ca comentarii, „GAZ Vector Urmatoarea» are un aspect bun al comenzilor, scaun confortabil și izolarea fonică de înaltă calitate. Comparativ cu Lasik, este un progres real. De altfel, motorul este amplasat parțial în cabină. Acesta este accesat printr-un capac de plastic decorativ. În ceea ce privește locuri pentru pasageri, este prea gândit și este ergonomic - de la plantare, finisare de locuri. Apropo, acestea din urmă pot fi echipate cu centuri de siguranță.

Desigur, scaunele se vor avea un suport lateral mai pronunțată. Producătorii oferă sticlă colorată fabrică. Dar sistemul de ventilație, din păcate, numai de tip sălbatic (mecanic trapa este prevăzută în acoperiș). De asemenea, în camera de zi, există trei sisteme de încălzire care fac o treaba excelenta cu iernile rusești. Ca o opțiune, autobuzul rusesc „GAZ Vector următoare» pot fi echipate cu aer condiționat și un sistem de supraveghere video. Cabina poate fi plasat între 17 și 25 de persoane, în funcție de lungimea corpului. Având în sala în picioare poate găzdui până la 53 de persoane. Pentru a face acest lucru, există balustrade convenabile și mânerele de pe spătarele. Cabina este destul de confortabil. Aparatul poate fi utilizat nu numai pe ruta de oraș, dar, de asemenea, pe distanțe mai lungi.

„GAZ Vector următor»: specificații tehnice

Deoarece unitatea de putere este un motor al motorului Uzinei Yaroslavl. După cum știți, nu face motoarele pe benzină în Yaroslavl. Prin urmare, „vector GAS Urmator» echipat in linie motor diesel cu 4 cilindri de 4,4 litri. Motorul are un sistem de injecție directă și prezența turbocharging răcite cu ulei. Așa cum este utilizat aici EGR. Anterior a GAZ camioane personal. În cadrul revizuirii, proprietarii spun că acest sistem nu este foarte fiabil. Pe tabloul de bord de avertizare de multe ori a lămpii, iar motorul începe să curgă dur. Esența acestui sistem este destul de simplu - toate murdăria care vine într-un colector, se întoarce înapoi la orificiul de intrare. Astfel, excesul de re funingine afterburned în cilindri. Acest lucru are un efect pozitiv asupra emisiilor de mediu, dar mult mai rău la motor. În cadrul revizuirii, proprietarii spun că pentru funcționarea normală, este necesar să se „taie“ software-ul sistemului, și instalate în dopurile cu motor.

Dar să continuăm motorul nostru Yaroslavl. sisteme de evacuare standard de mediu - Euro 5 (datorită sistemului recirculant). Puterea maximă a motorului Iaroslavl face 150 de cai putere. Cuplul - 500 Nm la 1500 rpm. Unitatea de motor are un simplu fier turnat și are o resursă de mare. Cu toate acestea, din cauza introducerii de inovații tehnologice, se poate observa cu problema. Powered YaMZ asociat cu o producție de transmisie manuală S40R13 Gorki de automobile Plant. Transmiterea instalat anterior pe gazon, atât de mult timp stabilit fiabilitatea lor. Transmisia nu electronica - toate de comutare sunt realizate mecanic. Consumul mediu de carburant al magistralei „GAZ Vector Urmator» - 20 litri la suta de kilometri. Se dispersează sute producător nu este reglementată. Dar o viteză maximă de exact 100 de kilometri pe oră. În viitor, producătorul intenționează să extindă gama de propulsoare, inclusiv motorul a gazelor naturale.

șasiu

Autobuzul are o platformă similară cu camionul „gazon Next“. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că keyway vechi este, de asemenea, construit pe baza gazon. Dar aici, în autobuz, puțin modernizate suspensie. arc frontal utilizat fascicul cu bar stabilizator, dar partea din spate - suspensie pneumatică completă. Organismul în sine este de design polunesuschey. Sistemul de direcție de tip integral, suplimentat cu rapel. Frâne pneumatice - firma, belgian Wabco. Revizuirile spun că acest sistem este foarte fiabil. Din față și din spate mecanisme de disc utilizate. De asemenea, frânele sunt echipate cu ABS și senzori au o ajustare automată a unei reacții negative.

Costul echipamentului

prețul pe autobuz rusesc „GAZ Vector următoare» 2017 se ridică la 2.622 milioane de ruble Începând. Ca o opțiune, vehiculul poate fi echipat cu:

1. încălzire independentă prestarting autonomă.
2. Aer condiționat.
3. ochelari fumurii.
4. reysoukazatelyami electronic.
5. finisaje de vopsea metalica.
6. portbagajele.
7. Scaune cu centuri de siguranță pentru pasageri.
8. Un tahograf digital (în cazul utilizării autobuzului la zborurile inter-regionale).
9. Sistem de stingere a incendiilor.
10. Sistem de navigație „GLONASS“.
11. CCTV si DVR.

Valoarea maximă a performanței vine la trei milioane de ruble.

concluzie

Deci, ne-am dat seama ce masina este „GAZ Vector Urmatoarea» caracteristici, design si valoare. „Vector Urmatoarea» - este o nouă generație de autobuze care respectă toate standardele moderne de confort și ecologicã. Aparatul, de asemenea, va înlocui canelurile vechi, care au fost retrase de pe piață cu un deceniu în urmă.