Cum de a identifica aprindere devreme sau mai târziu? Controlată timpul de aprindere

Sistemul de aprindere include o sursă de energie electrică, o bobină, un elicopter unitate de control, lumânări și cablurile de alimentare. Scopul acestui dispozitiv complex - la momentul potrivit, prin utilizarea de aprindere prin scânteie pentru a produce un amestec de aer și combustibil alimentat în cilindri ai motorului cu ardere internă.

Tipurile de sisteme de lansare

Mecanismul complex de aprindere este împărțit în tipuri în funcție de caracteristicile structurale și principiile de acțiune. Astfel, contactul este:

- de contact;

- non-contact;

- e-mail.

Esența

Când rotiți cheia demarorul transformă arborele cotit al motorului, energia de la baterie în primul rând, după ce vine de la generatorul de la bobina cu întrerupător și apoi cablul de alimentare se duce direct la scânteia care se produc scântei. aprindere corectă a vehiculului se efectuează depinde de ajustările tramblera. Sarcina bobinei este acumularea și conversia de joasă tensiune (12 V), într-o cantitate mai mare (aproximativ 30 000). Timer, primirea de distribuție a energiei transformată face prin scânteie, acesta din urmă prin scântei aprinde amestecul în cilindru la un anumit moment mișcarea pistoanelor. Conform acestui sistem de aprindere funcționează de contact.

Sistem de pornire fără contact

Acest tip are un set îmbunătățit de dispozitive:

- bobina cu comutator;

- un dispozitiv de distribuție a curentului cu un senzor de impuls;

- un set de senzori de presiune și de detonare.

Ultima piesa a lucrării cu motor și să ia măsuri pentru stabilirea condițiilor de funcționare favorabile.

Sistemul electronic de pornire

aprindere electronică diferă de celelalte prin prezența unității de control electronic, având scopul de a efectua controlul asupra procesului de aprindere, injecție de combustibil reglarea unghiului avans. Se acumulează și distribuite de curentul electric. electronic de aprindere face imposibilă pentru a schimba parametrii spontane și face stabilă de lucru cu motor. De asemenea, îmbunătățește eficiența și reduce consumul de combustibil. Rularea în sezonul de iarnă va fi dificil, nu va dura mult timp motorul de pornire. De asemenea, dezvoltarea de sincronizare optime unghiuri este generat automat. Nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la necesitatea de ajustări.

aprindere timpurie

Ambele sunt nedorite și se va reflecta negativ asupra procesului de lucru al centralei. amestec timpuriu combustibil de aprindere se produce atunci când pistonul nu a atins poziția recomandată. Este departe de centrul mort superior. Astfel, a început arderea și energia eliberată împiedică trecerea pistonului pentru a efectua un accident vascular cerebral normal. Creează sarcină suplimentară din partea grupurilor de manivelă. Lagare suferă de suprasarcină și semnificativ mai rapid sunt defecte. Pentru a ști cum să identifice aprinderea devreme sau mai târziu, trebuie să fie familiarizați cu aceste semne începe:

- veți auzi sunetele de apel metalice caracteristice, indicând dezvoltarea unor elemente ale pârghiei;

- motorul poate deveni instabil și intermitent;

- prin apăsarea pedalei de accelerație motorul începe să se înece și stand.

aprinderea ulterioară a amestecului

Condițiile de lucru astfel scânteia este generată mai târziu decât cele necesare Referirile funcționarea normală a motorului. Într-o astfel de realizare, pistonul operație poate fi deja în punctul mort superior, iar combustibilul se va aprinde atunci. Ea nu are timp să ardă complet și să dea toată energia, pistonul va face un accident vascular cerebral. În acest caz, amestecul nears prin supape de evacuare va zbura la țeava de eșapament. Pentru a avea o idee, cum să verificați aprinderea necesară pentru a observa manifestarea următorilor factori:

- puterea motorului este redusă în mod semnificativ;

- consumul de combustibil va crește în mod semnificativ;

- încălzirea excesivă a distribuitoarelor centrale electrice și de evacuare incandescenta;

- formațiuni formarea nagarnyh pe suprafața interioară a cilindrului și a elementelor de legătură grup tijă-piston.

Problema modului de a identifica aprindere devreme sau mai târziu, acum nu te pune într-o fundătură, dar trebuie să cunoască structura elementară și funcționarea motorului pentru a determina problemele în cadrul ședinței.

Lansarea diesel complex

În diesel centralele electrice au lumânări cronometru și bobine de aprindere care are contact. Aprinderea se produce în detrimentul cursei de compresie. In acest proces, combustibilul este injectat în cilindru în starea particulelor higroscopice. În timpul compresiei datorită încălzirii are loc arderea și ciclul de funcționare. Pentru livrarea de motorină în cilindri corespund duzelor și pompa de carburant de înaltă presiune. duze montate în interiorul ansamblurilor piston, destinate pulverizării. aprindere diesel timpurie este determinată de motive similare, cu motoare pe benzină. Pentru funcționarea nominală trebuie să reglați pompa de înaltă presiune pentru acționarea pistoanelor au loc în intervalul recomandat. Pentru a afla care funcționează presiunea pompei, la una dintre liniile de combustibil trebuie să conectați un manometru. calitate de pulverizare depinde de starea ansamblului injector piston. În cazul în care componentele elementelor de injectare sunt în stare proastă, este sigur de a afecta eficiența centralei electrice. Pentru a regla valorile nominale ale injecției de carburant în loc de țevi conectate la tubul de plastic transparent pompa. Când defilare etichete ale arborelui cotit conform se va vedea în ce poziție a pistoanelor este combustibil fed.

Cum se instalează contactul

Ajustarea trebuie efectuată la motorul de mers în gol. Este necesar să se pregătească setul necesar de chei (13 și 38). După aceea, demontarea lumânărilor și a examinat starea lor. electrozi normale au o culoare roșie. În cazul în care culoarea este de culoare închisă, este necesar să se schimbe filtrul de aer și pentru a curăța elementele generatoare de o scânteie. Este necesar să se stabilească pistonul la punctul mort superior al primului cilindru prin rotirea arborelui cotit. Trebuie să aliniați marcajul de pe aparat și volantul. Există simboluri specificate TDC și BDC. La blocul are trei semne care indică momentul aprinderii 10, 5 și 0 grade. Pentru funcționarea normală, unghiul de plumb de 5 grade ar trebui să fie responsabil. După efectuarea de manipulare a datelor pentru a instal supozitoare chei și alte dispozitive care nu sunt relevante pentru sistemul de propulsie de curățare. Rețineți că cilindrii motorului nu acționează pe unul, și să aibă o procedură clar definită pentru activitatea pereche. În cazul în care primul piston este dat la cursa de compresie, în timp ce partenerul său - al treilea sau al patrulea cilindru - se află în aceeași stare.

Cum de a ajusta timpul de răspuns scânteie

Acest lucru va necesita terminale cu un bec și o cheie pentru a slăbi tramblera. Un fir de plumb trebuie să fie conectat la bobina de joasă tensiune, iar al doilea - greutatea. Lampa va funcționa ca un voltmetru. Rotirea cheii în broască necesară pentru a face punerea contactului. Locuințe tramblera va trebui să se întoarcă în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul luminos se stinge. Introdus scânteie va însemna momentul aprinderii. Apoi, aveți nevoie pentru a roti corpul în direcția opusă până când indicatorul luminos se va aprinde din nou. Acum este necesar să se facă operația de fixare, iar în această setare este finalizată. Acum, pentru a înțelege modul de a identifica aprindere devreme sau mai târziu, nici o problema.

Este posibil să se instaleze o unitate de control electronic

Este posibil să se instaleze astfel de dispozitive pentru automobile cu un comutator de tip de contact. Din aceste îmbunătățiri vor trebui să cheltui bani, dar efectul obținut va permite să-și plătească toate costurile. Instalarea unității va permite:

- pentru a reduce zgomotul;

- îmbunătățirea eficienței utilizării resurselor motorului;

- utilizarea benzinei cu diferite octane fără deteriorarea centralei electrice;

- atinge caracteristicile mai mari de tracțiune și de putere;

- pentru a crește eficiența;

- reducerea consumului de combustibil;

- să corespundă cerințelor de mediu (emisii reduse de substanțe nocive);

- monitorizarea parametrilor motorului.

La utilizarea acestui aparat nu trebuie să se gândească, cum pentru a determina aprinderea mai târziu sau mai devreme, totul se va face automat.

Setarea unui tip starter fără contact

Identificarea problemelor întâmplă în condiții de conducere cu un motor cald. Când mașina va accelera, aveți nevoie pentru a da brusc gazul, atunci veți auzi sunetul bolțul pistonului, continuând în momentul de apelare rapidă. În cazul în care va dura mai mult, necesită rotirea distribuitorului de la stânga la dreapta cu un grad. În cazul în care nu detonare a incintei de sunet trebuie să se rotească în direcția opusă cu aceeași sumă. Durata de detonare trebuie să fie în termen de două secunde. Precizia setărilor poate depinde de ordinea și funcționarea normală a sistemului de combustibil și filtrul de aer, care se schimbă la fiecare 10 de mii de kilometri.

Deci, ne-am dat seama cum să identifice aprindere devreme sau mai târziu.