Care este motorul ștergătorului de parbriz auto. Cum de a înlocui motorul ștergătorului

ștergătoarele de parbriz sunt folosite pentru a completa masina aproape la problema, deoarece primele modele de producție ale vehiculului. Necesitatea de a proteja parbrizul din cauza măsurilor de securitate în timpul deplasării - „ștergătoare de“ curata suprafața sa, crearea condițiilor pentru o vizibilitate optimă. Această operație necesită elemente speciale de lucru dispozitiv tehnic care susține motorul de acționare și sistemul ștergătorului în ansamblu. În ciuda dimensiunii relativ modeste, este destul de un sistem complex, care implică funcționarea defectuoasă în timpul funcționării și nevoia de înlocuire a unor elemente ale mecanismului.

Structura și elementele ștergătorului

Compozitia spălătorul de parbriz include un ansamblu de blocare, o perie și o unitate de coasere. Mecanismul de fixare este detașabil și cuprinde un cep și oarba lese. funcțiile de conectare sunt efectuate prin adaptor. Apropo, de cât de bine oferă o conexiune depinde de stabilitatea aspiratorului. Unitate de fixare efectuează direct mișcarea elementelor de lucru - un sistem de mai multe arce de plastic sau metal. La muchiile arcurilor atașate perie, care este în contact direct cu suprafața de sticlă a apei de ploaie și curățați-l de murdărie. Construcția descrisă de lucru asigură motorul ștergătorului, care este controlat din cabină prin intermediul unui stilou special.

motor al dispozitivului

Motorul electric în „ștergătoarele“ se numește, de asemenea, un motor de viteze, iar în versiunile mai noi este de obicei trehschetochnym. Motor pot avea mai multe viteze, în timp ce forțele sale de operare sunt produse în detrimentul magneți permanenți. Compoziția acestei unități poate fi reprezentată după cum urmează:

• carcasă (pentru cutia de viteze și motorul electric);
• ancoră, și din față și din spate ale mânecile arborele său;
• un arbore de ieșire;
• roata dințată condusă;
• traversa având oarba pentru perii;
• inel din pâslă;
• colector;
• un magnet permanent;
• mecanism de angrenare intermediar.

In unele variante de realizare, sistemul de protecție al motorului ștergătoarelor include , de asemenea - așa cum este utilizat în acest termobimetallicheskie siguranțelor, mecanisme de protecție la suprasarcină, și pentru a reduce inductori și condensatori cu interferență.

Spate și lumină frontală

În procesul de conducere proprietarul mașinii trebuie să aibă o imagine de ansamblu din unghiuri si laturi diferite. Prin urmare, există, de asemenea, versiuni, în plus față de spate tradițională a parbrizului frontal. În primul caz, acesta oferă structura duală, adică, în scopul de a îmbunătăți peria de curățare are două benzi elastice. încărcare mai mică presupune motorul ștergătorului de lunetă, deoarece conduce o singură structură. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că modelele din spate au un risc mai mic de eșec - frecvența de rupere similară cu partea din față.

În plus, există „ingrijitori“ pentru oglinzile laterale, dar având în vedere complexitatea implementării unor astfel de sisteme, aceste soluții sunt fading treptat în trecut, lăsând funcția de a asigura vizibilitatea versiunii clasice de șaibe.

posibile daune

eșec de ieșire ștergător motorului poate factori care conduc la o breșă în conexiunile dintre periile și comutatorul, pană în cutia de viteze, funcționarea instabilă a motorului și așa mai departe. D. în acest motor ștergătorul nu necesită întotdeauna înlocuirea, lăsând și posibilitatea de a salva starea de funcționare prin corectarea poziției componente ale sistemului - este, de exemplu, se referă la o siguranță bimetal. Prin defecțiuni moduri de viteză, de obicei, duce la ruperea rezistențe sau comutatoare.

Probleme cu periile este, de asemenea, eliminate prin simpla manipulare a mecanismului de oprire - în cele mai multe cazuri de ajustare vă permite să recuperați elementele de curățare. Probleme în natură estetică, printre ei - scîrțîitul, rectificat și alte sunete neplăcute sunt aproape întotdeauna rezolvate prin curățarea periilor propriu-zise. În plus, din sticlă uscat, de asemenea, duce la zgomot nefericit.

Demontarea motorului?

Problema principală cu ștergătorul de parbriz afecta în continuare elementele motorului, care necesită reparare sau înlocuire. În general, pornind de la orice operațiuni de recuperare, este necesar să se știe cum să demonteze motorul ștergătorului, fără a deteriora structura și componentele aferente.

Pentru a începe a slăbi elemente de fixare care fixează brațele - acest lucru va elimina peria din fantele de acționare. Primul pas este deșurubat piulițele și apoi scoateți manșonul de plastic și distanțierele. Apoi, îndepărtați conectorul cu fire. Pentru a face acest lucru, ridicați sigiliile de pe margini și să demonteze prin fanta din locașul motorului. În această etapă trebuie îndepărtată și întreaga structură ștergător elimina elementele spălătorului, arcuri și tracțiune. Acesta este un exemplu de modul în care se poate scoate motorul ștergătorului din față, fără a interfera cu sistemul de acționare al mașinii. Când dispozitivul este retras, este posibil să se procedeze la examinarea și identificarea defectelor sale. Evaluarea stării șaibei, trebuie să ia o decizie - pentru a înlocui sau repara-l.

Caracteristici eliminarea motorului a WHA

Dacă lucrați pe unul dintre modelele de VAZ, trebuie să ia în considerare unele dintre nuanțele demontării. În general, operațiunea este similară cu acțiuni similare și pe alte mașini, dar unele diferențe sunt încă acolo.

Deci, mai întâi deconectați cablul de alimentare. Acest element este deconectat, ca urmare a exacte muta-l departe de locul de fixare. Apoi, ridicați sigiliul, capturarea marginea ei. Deoarece capota se ridica guma. Firele sunt scoase din dopul prin fantă, după șuruburile de fixare a motorului sunt deșurubat. Pentru a finaliza VAZ motoraș pentru demontare, este de asemenea necesar pentru a ridica capacul de protecție. Apoi, aveți nevoie de un mic impuls în ace canelate - acest lucru ar trebui să fie făcut până în momentul în care nu reușesc în. În această procedură este finalizată. Motor gata să-l mănânce.

Demontarea motorului pe ștergătorul din spate?

Aparatul și principiile ferestrei posterior din diferă oarecum de față, precum și mijloace pentru a asigura sisteme de acționare. Prin urmare, abordarea la Pick-up artist șaiba cu motorul electric are o serie de caracteristici. Munca începe cu instalarea „podar“ în poziție verticală, care va face posibilă deșurubați șuruburile. Apoi, pentru a scoate motorul ștergătorului de lunetă, este necesar să se deconecteze toate componentele externe ale sistemului și structura în sine. În particular, pârghia este îndepărtată, un capac de protecție pe un bolț suport de rolă este deșurubat.

O caracteristică a acestei proceduri este necesitatea de a elimina tapițeria portbagajului. Pentru a face acest lucru, la rândul său, scoateți capacele, blocând abordarea pentru a bloca cabluri. Este important să se aibă în vedere faptul că eliminarea tampoane au două - una pentru cablajul de sârmă, iar celălalt - cablu. Atunci când aceste elemente sunt eliminate, puteți începe slăbirea șuruburilor care fixează motorul. Rămâne de a elimina componenta de acționare prin rotire în jurul valorii.

Demontare motor

Odată ce elementele de fixare externe prin care motorul este fix, sunt desfăcute, este posibil să se înceapă demontarea. Este important să nu se atingă șurubul de reglare posibil încălcare a jocul axial în arborele de ancorare. Cu toate acestea, în cazul în care aveți de gând cu privire la înlocuirea motorului ștergătorului, acest factor este irelevant.

În primul rând, scoateți capacul de pe cutia de viteze și apoi - uneltele și șurubul lui cu piulițe în colivie. Locuințe este demontat împreună cu suportul periei și îndepărtat imediat ancora. Se recomandă plasarea lovitură de locuințe de aer comprimat de către un compresor. Pe mecanismul rolelor sunt dispuse inelele de fixare - trebuie să fie îndepărtat complet cu pene de fixare. Îndepărtat din tija de consolă și o-inele. Ultima ar trebui să fie eliminate din ambele părți ale suportului - din canelurile.

cu motor de reparații

restaurare tehnică a motorului electric se pot referi la diferite părți, precum și starea contactelor și plăci. În unele cazuri, numai elementele de curățare este permisă, precum și alte probleme necesită înlocuirea completă. Ca o regulă, repararea motorului ștergătorului este realizată după o temeinică a verifica starea următoarelor componente:

• arcurile de pe perii motor - calitatea nesatisfăcătoare a mișcării conduce la înlocuirea nevoie;
• colector - în general, curățat cu materiale abrazive (dacă este membru ars, este necesar să se înlocuiască ancora);
• roată din cutia de viteze trebuie să fie înlocuit, în cazul în care dinții detectate uzate sau rupte;
• tije de ștergere sunt înlocuite, dacă acestea sunt îndoite;
• toate componentele de cauciuc în prezența cea mai mică de fisuri, zgârieturi și fătări, de asemenea, trebuie să fie înlocuite;
• contactele pot fi arse sau oxidate (în astfel de cazuri, o matura de abraziv cu granulație fină).

Desigur, există cazuri când motorul ștergătorului de repararea și înlocuirea tuturor acestor elemente nu da rezultatul așteptat. Acest lucru se întâmplă de obicei, din cauza incompatibilității cu caracteristicile dispozitivului ale vehiculului în sine sau din cauza daune serioase pe bord, de exemplu, în cazul în care există o ardere de contacte cu fire. De asemenea, înlocuirea completă inevitabilă a dispozitivului apare atunci când toate de umplere a motorului necesită o revizuire cuprinzătoare. Deși este teoretic „oameni de serviciu“ de recuperare este posibil, este puțin probabil să ofere o operațiune pe termen lung rezultatul.

Asamblarea și instalarea motorului de

Dacă vă decideți să achiziționați un motor nou pentru ștergere și instalați-l pe vechea structură, atunci instalarea poate continua în ordine inversă. Este de dorit în continuare elemente de reglare a etichetei etapa de demontare. Acest lucru va permite pe site-ul pentru a determina modul de a înlocui motorul ștergătorului, pentru a stabili un analog de lucru pe același loc și cu aceleași setări. De asemenea, se aplică în cazul în care motorul vechi a fost reparat - este construit și instalat în ordine inversă, dar trebuie avut în vedere faptul că instalarea arborelui armături într-un locaș special în axiali ar trebui să fie construit.

În timpul asamblării, este de dorit să lubrifia uneltele și arborele său angrenaj cu melc. Lubrifiantul poate fi utilizat ca soluții de lubrifiere. Acest lucru se aplică și la brațul de instalare de împingere - în acest caz, rolele sunt unse. Mecanismul cu manivelă este instalat în paralel cu direcția tijă scurtă spre motor.

verificarea mecanismelor

La repararea pas sau preventiv în timpul ștergător de verificare poate identifica probleme în aparatul în mai multe moduri. În calitatea mecanismului, în primul rând se spune funcția pensula și poziția sa în suportul periei. Elemente de curățare trebuie să se miște liber și ușor, în conformitate cu o viteză predeterminată. Motor electric în sine este verificat tester. În special, un astfel de diagnostic poate detecta încălcări în contactele și conexiunile. În dispozitivul neasamblata și pentru a evalua starea pinionul - așa cum, în special, a spus dinții sunt verificate și firul pe role. Componentele rămase pot fi verificate cu ochiul liber, chiar și la o examinare sumară.