Cât de mult plumb în baterii auto?

După cum știți, o baterie de masina conține plumb. Cu toate acestea, multe automobiliștii, după ce sursa de energie electrică în mașină nu, demontați bateria vechi doar pentru a obține plumb. Pentru mulți automobiliști devine relevantă întrebarea „Cât de mult plumb în baterie?“.

Scopul extragerii plumbului din baterii

Înainte de a începe povestea despre modul în care bateria de extracție plumb, este de a decide că puteți face mai mult cu materialul extras. În primul rând, destul de plumb foarte apreciat la punctele care primesc resturi și metale neferoase, din cauza lui după ce a trecut o cantitate mare, puteți obține o sumă destul de decente de bani. În al doilea rând, un pescar pasionat de metalul extras este topit platinele, motivând acțiunile lor prin a spune că nu este necesar să plătească pentru asta, și așa mai este disponibil.

Unii chiar adăuga așchii de plumb în vopsea pentru stabilitatea mai mare pe suprafața vopsită. Meșteșugarii aduna baterii noi, care sunt un fel de o sursă alternativă de aprovizionare pentru anumite aparate și dispozitive.

Dispozitiv de baterie auto

Mulți automobiliști cred că în baterie de masina de construcție include, de plumb pur, care este motivul pentru greutatea mare a bateriei. Cu toate acestea, acest lucru nu este adevărat.

De fapt, bateria este foarte mic plumb rafinat, aproximativ 15-20% din greutatea totală. Restul de 80-85% este oxizi (plumb „amestecat“ cu celelalte elemente, și metale chiar). Nu trebuie să uităm că carcasa de plastic are, de asemenea, propria sa greutate. Același lucru este valabil și pentru electrolit (bun de energie electrică fluidului conductor), care este utilizat în baterie.

Pentru a răspunde la întrebarea, cât de mult de plumb în baterie, aveți nevoie de toate componentele bateriei împărțit în componente și exprimă prezența lor în termeni procentuali.

Astfel, compoziția procentuală a bateriei auto este după cum urmează:

• Plumb și de oxizi și dioxizi șaizeci până la șaptezeci de procente din greutatea dispozitivului.
• Electrolitul (cel mai frecvent utilizat în această capacitate, soluția de acid sulfuric) din greutatea totală a bateriei durează aproximativ douăzeci de procente.
• Carcasă din plastic, sticlă, partiții și alte elemente din PVC, aproximativ opt - zece la sută din greutatea totală a bateriei.

Din motive de claritate, cu titlu de exemplu trebuie demontat în componentele bateriei 55 amperi. Acesta cântărește aproximativ cincisprezece kilograme. Metal are o baterie de 10.5 kg, din plastic si PVC lasă o jumătate de kilogram, restul este dat electrolitul - 3 kg.

Astfel, cu o baterie de 55 amperi, puteți obține aproximativ 3-4 kg de plumb pur. Cu toate acestea, procesul de topire este destul de ușor. Rămân deschise teme legate de numărul real de plumb după topirea și descompunerea dioxidului de plumb și a altor componente. Prin urmare, întrebarea este cât de mult de plumb din baterie, este încă deschisă.

Cât de mult plumb în baterii de diferite „calibru“?

Tabelul de mai jos prezintă greutatea bateriilor de diferite capacități. Rândul de sus conține capacitatea bateriei, a doua linie conține o valoare totală de greutate unitară pentru stocarea energiei, poate fi găsit proporția de plumb în al treilea rând, care se află în acumulator în formă pură și poate fi extras. A patra coloană prezintă greutatea de plumb cu oxizi și dioxizi.

Pe baza datelor lor, care sunt prezentate în tabelul de mai sus, se poate concluziona că nu toate greutatea bateriei este plumb pur, iar procentul său din greutatea totală a bateriei este neglijabilă.

Cât de mult plumb în baterie 55 A / h?

Bateria 55 A / h este de zece kilograme și jumătate de plumb, împreună cu oxizi și dioxizi. de metal rafinat va de asemenea, doar aproximativ trei kilograme. Cu aproximativ o jumătate de kilogram cântărește carcasă de plastic și partițiile din PVC.

Deoarece greutatea netă totală a metalului este scăzută, dezasamblare și extragerea bateriei de plumb este impracticabilă. Timp și efort va fi cheltuit mult mai mult decât pot fi vândute pentru bani. Prin urmare, cel mai bine este de a plasa bateria la dispoziția metalică.

Greutatea specifică a plumbului în baterie 60 A / h

Dacă bateria 55 A / h, toate clar cât de mult de plumb în baterie 60 A / h, și profitabil să-l extrage? Bateria auto 60 A / h este de aproximativ douăsprezece kilograme de plumb și a impurităților acestuia.

Dacă vorbim despre plumb pur, apoi prin aceea că bateria nu mai mult de trei până la patru kilograme. În acest caz, masa de repaus a sumei greutății cazului: plastic și pereții din PVC. Diferența de greutate specifică nu este enorm, astfel încât concluzia este evidentă.

Cum să demontați bateria veche?

Înainte de a începe să descrie procesul de demontare a bateriei vechi, trebuie remarcat faptul că bateriile pliabile făcute în URSS. Unitatea sovietică ar putea efectua înlocuirea unuia sau mai multor cutii de conserve, și re-asambla unitatea.

Bateriile, care sunt disponibile în acest moment, nu implică un amestec din afară. Producătorul creează aceste dispozitive, cu speranța că, după sfârșitul automobilist lor de viață utilă pentru a scăpa de o baterie nu a reușit și achiziționa unul nou.

Pentru că înainte de a asambla dezasambla, ar trebui să fie instruiți cu privire la copii nelucratoare. De asemenea, este important să se adauge că, după demontarea și montarea de funcționare a acumulatorului devine foarte, foarte mare întrebare.

Pentru a demonta dispozitivul trebuie să înarmeze mănuși de cauciuc, ochelari de protecție, un puzzle destinat tăierii metalului, polizor, clești, ciocan șurubelniță plată, o daltă, de mare putere de lipit, un burghiu și o construcție uscător de păr.

Bateriile general de alimentare cu combustibil de acid care divorțată apă distilată până la o densitate. Electroliti în contact cu pielea umană provoacă arsuri chimice severe. Pentru a proteja împotriva efectelor dăunătoare ale electrolitului, este necesar să fuzioneze. Acest lucru se face prin foraj găuri în partea de jos a vasului. cutii de ventilație trebuie să fie mai întâi închise. Și în găurile de foraj pus recipiente din sticlă, și vor fi evacuate electrolit. În cazul în care bateria nu este echipat cu prize, găurile ar trebui să fie pe partea în care ar trebui să fie amplasat dopul. Deoarece electrolitul curge mult mai repede.

După electrolitului a fost golit, trebuie spălate cu apă cutii. polizor suplimentare sau puzzle, după perimetrul bateriei, a văzut de pe capacul carcasei bateriei. Urmat trăgând capacul. Este posibil cu elementul cut-off va fi capabil de a scoate plăcile de baterie. Când capacul este destul de ușor pentru a obține departe de terminalele de acționare. Dacă acest lucru nu se întâmplă, trebuie să lucreze cu o daltă și un ciocan, și eliminați manual plăcile acumulatorului.

După efectuarea pașilor de mai sus, puteți obține acces la baterie „intern“.

Auto topirea plumbului

Există o credință larg răspândită, care duce de la bateria se topește ușor la domiciliu pe aragaz: gaz sau electrice. Da, într-adevăr, este.

Dar se topește metale disponibile: terminale, poduri si grila. Pentru a extrage plumb rămas trebuie să ajungă la temperatura de 600-1000 de grade și, astfel, să folosească substanțe chimice speciale. Cu toate acestea, în oxizii și dioxizilor, de asemenea, plumb prezent. Răspunzând la întrebarea cât de mult plumb în baterie 55 A / h, este necesar să se ia în considerare nu numai metal cu punct de topire scăzut. Trebuie luat în considerare și una care poate fi produs din oxizi și dioxizi utilizând reactivi și temperaturi ridicate.

Deci, întrebarea este, cât de mult plumb pur în baterie și cât de mult plumb în ea ca un întreg, au mai multe răspunsuri diferite: primul răspuns se va atinge de metal, care este ușor de obținut și la domiciliu. În al doilea rând - plumb numai că este în baterii auto.

Este recomandabil să demontați?

Pe baza celor de mai sus ar trebui să răspundă că este mult mai profitabil și mai eficient predea imediat bateria la un punct de colectare sau la instalația de producție. Astfel, este posibil pentru a obține și mai mulți bani (în comparație cu suma care poate fi obținută pentru „firimiturile plumb“), și a economisi timp și efort.

Cum de a determina cantitatea de plumb în baterie?

Pentru a ști cât de mult plumb în baterie, ar trebui să ia în considerare greutatea electrolitului, carcasa și să conducă, împreună cu impurități ale altor metale.

De asemenea, puteți utiliza doar o vizualizare tabel. Întreaga cantitate de acest metal în performanța bateriei de mărci diferite despre același lucru. Prin urmare, dacă întrebarea este, cât de mult plumb în baterie de masina încă nu odihnă, puteți încerca să calculeze propria greutate.

Ordinea de evaluare

Pentru a ști cât de mult plumb în baterie de mașină, din greutatea totală a dispozitivului pentru a scădea greutatea electrolit, precum podelele și locuințe. Greutatea tuturor acestor părți constante este o parte a tuturor bateriilor, astfel încât ordinea de calcul, în toate cazurile, va fi la fel. După aceste manipulări, puteți afla cât de multe kilograme de plumb în baterie.

Pentru a identifica cantitatea exactă de metal pur trebuie să fie luate în considerare și faptul că o parte a bateriei de plumb este impur. De exemplu, rezolvarea problemei de cât de mult plumb în baterie 55 A / h, răspunsul este că 3 kg. Dar 1,5 kg într-o baterie ia șicană și locuințe, și trei kilograme de electrolit.

Pentru a răspunde la întrebările adresate de mai sus este necesar să se cunoască procentul de plumb în baterie.

Măsuri de precauție pentru demontarea bateriei vechi

După cum sa menționat anterior, acumulatorul conține agentul de mediu destul de agresiv - electrolit. Pentru că, atunci când este necesar, bateria este demontat pentru a exercita o precizie maximă și precizie. Trebuie să utilizați ochelari de protecție și mănuși din cauciuc gros. Dacă este posibil, să utilizeze mai eficient halat de protecție, cel puțin în stadiul în care o scurgere de electrolit.

concluzie

Rezumând cele de mai sus, este de remarcat faptul că nu este nevoie să demontați bateria pentru a extrage plumb. Mai ales în scopul de a trece acest metal prețios în punctul de primire a fierului vechi.

Toată problema este că un procent copleșitor de plumb în baterie este sub formă de oxizi și dioxizi, să fie împărțit într-un impurități metalice pur și necesită echipament special, temperaturi și substanțe chimice ridicate. Pentru că mult mai bine să treacă o singură bucată din punctul de colectare a bateriilor pentru aparate vechi, sau pe instalația de producție. Acest pas va aduce mult mai mulți bani mult mai puțin timp.

În plus, răspunsul la întrebarea, cât de multe kg de plumb în baterie, nu va rezolva toate celelalte complexitatea. Demontarea bateriei - o sarcină dificilă și periculoasă. Bateria are un electrolit care poate provoca arsuri chimice severe.

Pentru a calcula cantitatea de plumb din baterie, este necesar doar să se cunoască procentul total de plumb în baterie, atât pur și impur.