Ambreiaj cilindru slave Oise: reglare și înlocuire

Dispozitivul de orice vehicul prevăzut ambreiaj. Acest sistem produce un comutator neted și oprirea unelte, producând o transmisie a cuplului de la volantă la roțile. Acesta gestionează acest lucru toate importante și cilindrul sclav ambreiaj. UAZ „pâine“ este de asemenea echipat cu ei. În articolul de astăzi ne vom uita la ceea ce constituie un element de lucru este de a face înlocuirea și ajustarea acestuia.

desen

Spre deosebire de mașinile roților din față, mașinile cu tracțiune integrală UAZ „Patriot“ cilindru sclav ambreiaj (ajustarea ea - la finalul articolului) este hidraulic și este controlată de presiunea fluidului, nu frânghie. Construcția elementului include mai multe componente. Acestea sunt:

• Locuințe. Acesta este fabricat din material plastic sau metal.
• Piston (tija de operare).
• O supapă care eliberează aerul când sângerarea sistemul ambreiajului (reglare).
• Inel de siguranță.
• Inele de etanșare. Acestea sunt realizate din cauciuc rezistent.
• Resortul de întoarcere.
• Împingător. El afectează la elementul anterior.

Principiul de funcționare

Cum de a lucra cilindrul sclav ambreiaj? UAZ „Patriot“ gestionează cu ajutorul echipamentelor hidraulice. Făcând clic pe pedala de ambreiaj la pistonul sub presiune din bara metalică. Apoi, un lichid se deplasează prin conducte, acționează un cilindru sclav. UAZ „Hunter“ are o coloana vertebrala de aluminiu, care sunt înlocuite pe cauciuc în articulații. Sub influența tijei de piston de înaltă presiune eliberează lagărul de eliberare. Astfel terminată transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze. Când pedala este eliberată cilindrul sclav ambreiaj (UAZ-469 nu este o excepție) se conectează din nou discuri de ambreiaj. transmitere a cuplului se reia. Este demn de remarcat gradul de utilizare a unui astfel de sistem. Comparativ cu eliberarea de cablu, această pedală este mult mai ușor. Discul este conectat ușor și lin. Purtați tampoane minime.

simptomele

Cum să înțeleagă ce trebuie să fie înlocuit cilindrul sclav ambreiaj masina? UAZ - masina este foarte fiabil, dar acest element poate fi deteriorat. Determina prejudiciul poate fi pe mai multe motive. În primul rând, este o scădere bruscă a nivelului lichidului din rezervor. În cazul în care există o scurgere, a făcut posibil drum mai jos cilindrul. De asemenea, deteriorarea poate atinge tuburi de cauciuc sau din aluminiu. Verificați integritatea lor. În al doilea rând, pedala devine mai moale. Observat „eșecuri ale ambreiajului.“ Aceasta indică prezența aerului în sistem. El poate fi atins numai prin deteriorare mecanică sau anteră a corpului. În acest caz, este necesar să se repare partea sau schimba cilindrul sclav ambreiaj în întregime. UAZ atunci când un astfel de eșec se schimbă, de asemenea, pedala. Ambreiajul este eliberat și stors tot mai mici, iar comutatorul de transfer este foarte strâns. Cel mai adesea, în acest caz, apare o eroare arcul de rapel. Este suficient pentru a face reparații, achiziționarea unui kit de reparare. Acesta include elemente cum ar fi manșetele, o tijă, un arc, un dop și un inel de etanșare.

Înlocuirea propriile mâini

În primul rând, trebuie să se scurgă lichidul rămas în sistem. Acest lucru se poate face cu ajutorul unei seringi. Această operațiune este necesară pentru a clăti departe sistemul de acționare hidraulic murdărie. La unele modele, accesul poate fi vas de expansiune închisă a sistemului de răcire. Pentru comoditate, scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați capacitatea furtunului. Deșurubat ar trebui să fie cheia 10. Următoarea demonteze tubul de metal, care merge de la cilindrul principal de ambreiaj. Poate fi cupru sau aluminiu. După aceea, scoate cilindrul principal, eliminarea anterior cheie 13 două piulițe de fixare. Atunci când este necesar, coroana 17 pentru a îndepărta furtunul care merge de la cilindrul de lucru. În continuare, avem nevoie de cheia din nou la 13. Cu ajutorul ei, am deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul sclav ambreiaj. UAZ în timp ce în picioare în poziție neutră. În sine montate pe carcasa transmisiei cilindrul de lucru în această mașină. Pentru a preveni deteriorarea altor componente, deconectați cu atenție fișa de pistonul. Dacă furtunurile sunt îndepărtate „suspendate“ (adică, în celula capturată), cilindrul poate fi fixat cu ajutorul unei chei pe de o parte, iar pe de altă parte - tubul cape deșurubați. Dar fii atent, deoarece cauciucul de impact mecanic poate sparge.

Auto Repair

Astfel, elementul este îndepărtat și gata de demontare. Primul Turn off ventil de aerisire și scoateți inelul de blocare. După dezmembrarea pieselor inspecta starea tuturor elementelor - arcurile, piston, tija de împingere și cauciucuri de etanșare. Ei nu trebuie să aibă nici o urmă de deteriorare mecanică. Apoi, se spală interiorul elementului. Fa-o cu ajutorul unor lichide agresive, cum ar fi benzina și motorina nu este necesară. Se umple seringa medical cu lichid hidraulic și o murdărie curată sub presiune în acesta. În cazul în care prejudiciul este doar local, pentru recuperarea, avem nevoie de un kit de reparare. Este demn de remarcat faptul că, chiar și cu o parte deteriorată a schimbat toate elementele ca întreg, indiferent dacă este vorba de o gumă sau un izvor de mai jos. Acest lucru va crește durata de viață a cilindrului de lucru.

Când nu se poate recupera?

În unele cazuri, reparația nu va da rezultatul. Substituirea cilindrului de lucru se realizează în cazul deteriorării învelișului (prezența fisurilor), sau o generație mare în ea. Acestea din urmă se poate datora unei tije defect sau defect. Dacă oricare dintre aceste defecte ambreiaj cilindru slave Oise schimbat unul complet nou. element de cost este de aproximativ cinci sau șase sute de ruble. Un pic mai scump este cilindrul principal de ambreiaj - 750 ruble. Kit-ul poate fi achiziționat la un preț de la 150 la 200 de ruble. Suma nu este impresionant, astfel încât timpul limitat este mai bine pentru a înlocui elementul cu un nou ansamblu. După ce este instalat cilindrul sclav ambreiaj, UAZ trebuie să „pompă“. Deci, vom elimina toate buzunarele de aer existente în liniile și reglați cursa pedalei normală.

sângerare

După ce noul element trebuie să fie umplut cu hidraulic de instalare de succes fluid și asamblare. Se folosește la fel ca și pentru sistemul de frânare. După aceea, deșurubați supapa de aer a cilindrului de lucru al câteva ture și apăsați de 5-7 ori pedala de ambreiaj. , Asistent de apel, care va fi pompat în sistem de mai multe ori nu pentru a rula la salon. Fii atent - atunci când apăsați pedala de valva se toarnă lichid hidraulic. Prin urmare, având primul container. Aceasta poate fi o sticlă obișnuită de apă minerală. Și asta nu a fost pete, folosiți un furtun de cauciuc. Un capăt al trage pe supapa de aer și a doua baie în gâtul flaconului. La început, lichidul se va stropi - acest lucru este normal. Valoarea ambutisate ulterioară a aerului va scadea. Apăsați pedala până când furtunul nu este cu apă curată, fără bule de lichid. Acest lucru va însemna că aerul din sistem nu mai este lăsat. Înșurubați sertar glisant și un capac de protecție din cauciuc. Datorită locației sale, pe de o parte devine întotdeauna apă, murdărie și praf. Pentru a proteja valva înfundarea, cu condiția capacul de cauciuc. Verificați nivelul de sub capotă. Dacă este necesar, se adaugă la un vârf. În timpul funcționării, să păstreze nivelul la maxim. În această etapă, de pompare cilindru ambreiaj slave Oise finalizat. Pedala va primi de funcționare a plantelor.

Reglarea cilindrului slave ambreiajului Oise

Pentru a evita transformarea parțială sau oprirea transmisiei, este necesar să se instituie o tijă cilindru pas. În acest scop, purificat prin WD-40 piulițe de reglare. Pe de o parte slăbi elementul locknut, iar cealaltă - șurubul remediați a doua cheie. Cu ajutorul cornului 8 înăbuși capătul împingătorului. Atunci când se blochează tija, deșurubați piulița de blocare câteva transformă anti-sensul acelor de ceasornic. Pasul următor expune șurub liber. În mod ideal, stocul trebuie să se miște complet. După aceea fixați cheia pentru contrapiuliță și, astfel, să mențină cursa completă a cilindrului. În acest proces de ajustare este finalizat. Este de remarcat faptul că elementele noi pentru a face această operație nu este necesară. Ei bine, dacă este utilizat Kit, recomandabil pentru a verifica cursa liberă. Acum, diverse sclav alunecare și disc de master vor fi excluse. Pentru orice acțiune cu elemente de cuplare nu uitați să-l pompa.

profilaxie

Pentru a servit ambreiajul pentru atâta timp cât posibil, urmați nivelul de lichid rezidual în sistem. După 2 ani sau 50.000 de kilometri trebuie golit și se toarnă unul nou. După această procedură, asigurați-vă că aerisirea sistemului. Amintiți-vă că lichidul hidraulic absoarbe umezeala. Prin amânarea rugina de înlocuire format în sistem, care reduce durata de viață a cilindrului de ambreiaj și de master. Păstrați etanșeitatea de tuburi, în special în locurile unde se îmbină cu metal cu cauciuc. Se întâmplă că fisurile de material sau frecat pe roata (dacă este vorba de partea din față). Acest lucru este foarte periculos, deoarece depresurizarea sistemului va fi fără ambreiaj și conduce la destinație poate fi remorcat sau cutie de viteze sicrie lui numai.

concluzie

Așa că ne-am dat seama cum cilindru sclav ambreiaj UAZ, ca înlocuitor al său și sistemul de pompare. După cum puteți vedea, cu un set minim de instrumente de această operație se poate face pe cont propriu. repararea buget va ajunge foarte rar până la 1 mii de ruble.