Springs pe Gazelle

Camioneta Gazelle devenit deja o legenda a industriei auto interne, în ciuda vârstei relativ mici. Acesta a fost primul succes masina de low-tonaj care a câștigat recunoașterea universală în multe țări din CSI, care este utilizat pe scară largă în ziua de azi. În Rusia, acesta este cel mai bine vandut malotonnazhka, care nu are nici o valoare egală. Cu toate acestea - prețul pieselor de pe Gazelle de 2 ori mai ieftin și mai accesibil decât, de exemplu, „Ford Transit“. Și mai devreme sau mai târziu, unele piese de schimb pentru aceasta va fi nevoie de înlocuire. Springs - nu este o excepție.

Orice lame de primăvară tind să se prăbușească (gravitație cot presurizată). Aparatul începe astfel să se deformeze, și anume capacitatea sa este redusă în mod semnificativ. În consecință, arcul de pe Gazelle trebuie să fie înlocuit. Dar șoferii noștri nu au găsit o altă cale de ieșire - face arcuri rulare. În același timp, se reinnoieste toate caracteristicile sale de performanță, și poate fi pe „Port“. Desigur, există cazuri în care metalul este pur și simplu de rupere de presiune (mai ales datorită supraîncărcării ridicate). Și fără a cumpăra piese noi nu se poate face, asa ca o gazelă pe amortizoare de o plimbare, și în special pentru transportul de mărfuri, nu se poate. Și de multe ori nu să se rostogolească, si schimba-l, este posibil pentru a spori primăvară. Gazelle permite o astfel de creștere numai pe puntea spate, cu adaos de foi suplimentare.

Dar nu te prea dus - toate ar trebui să fie în moderație. La urma urmei, dacă adăugați 10 pagini la pod, Gazelle Capacitatea de la acest lucru nu va crește. Creșterea sarcinii pe motor, cutia de viteze și cadrul în sine, care îi place să se spargă la reîncărcarea 2,5-3 tone. În transportul de greutate excesivă nu este deosebit de necesar pentru a rula în gropi și denivelările, deoarece acest lucru poate duce la consecințe nedorite. 1.500 kg - aceasta este norma, care ar trebui să fie transportate Gazelle. Pentru sarcini mari, acolo GAZ Valdai.

Suspensie pentru Gazelle foarte sensibile la gropi, deoarece atât partea din față și partea din spate a acestuia sunt interconectate unele cu altele. Pentru a salva, puteți pune un arcuri spate purtat pe puntea din față, iar în locul lor pentru a cumpăra altele noi.

Dacă vom consolida arcurile de pe Gazelle, capacitatea sa va crește la două tone. Adăugarea a fiecărei perechi de foi mărește sarcina de 200 kg. Cel mai adesea arcuri pentru a consolida Gazelles versiunea lungă (lungimea corpului de 4 metri sau mai mult). O astfel de reglare mărește durata de viață de fiabilitate și de servicii a șasiului vehiculului la sarcină maximă. La patru metri mașină este configurat până la trei foi suplimentare, într-o cantitate totală de 8 bucăți. Dacă se dorește, acesta poate fi montat pe foile de osie din față, dar nu este important, dar dă numai rigiditatea mașinii. consolidare generală de primăvară pe Gazelle oferă o mai mare stabilitate și manevrabilitate în timpul mersului.

Mulți șoferi în arcurile de amplificare uitați că capacitatea maximă de încărcare a Gazelle este, așa cum sa menționat mai sus, nu mai mult de 1.500 de kilograme (și acest lucru cu un corp acoperit). Daca incarcatura ei de zi cu zi de 2-3 tone, va trebui în curând să înlocuiască puntea din spate, și chiar revizia motorului, care, întâmplător, este, de asemenea, proiectat pentru 1,5 tone.