Mazda 121: caracteristicile generale ale celor trei generații de mașini japoneze compacte

Mazda 121 este în propriul său vehicul unic. Cel puțin pentru că a fost implicat în dezvoltarea firmei, împreună cu specialiștii concernului american Ford. Cu toate acestea, pe acest model, va pot spune si mai interesant.

Prima generație

Subcompact Mazda 121 a atras rapid atenția publicului după publicarea. Modelul arata destul de interesant, după cum se poate vedea de privirea de la fotografie. Dar, o atenție deosebită este atrasă de versiunea cu un acoperiș rabatabil pânză.

Popularitatea masinii a crescut, astfel încât reprezentanții grupului KIA a decis să achiziționeze o lege companie japoneză și documentația tehnică privind producția sa. Ei au transformat modelul ușor - un corp din metal subțire și șasiu modificate. După modificări la mașină a intrat pe piață modelul Kia Pride.

Dar este necesar să revină la „Mazda“. Masina oferit cu trei motoare, care în afară puțin diferit. Doi dintre ei au avut un volum de 1,4 litri, dar capacitatea de diferite. Unul este egal cu 55 litri. cu, iar celălalt -. 60 l. a. Un al treilea motor de cu un volum de 1,1 litri, produc 55 de „cai“.

a doua generație

Producția sa a început în 1991. Treci la titlul principal Mazda 121 a fost adăugat DB prefix. Și această versiune are propria dezvoltare a grupului japonez, fără colaborarea specialiștilor Ford.

Au fost observate Noutatea la începutul anilor '90 schimbări vizuale evidente. Designerii au respins din toate unghiurile, și din acest motiv, masina a fost poreclit „ou“.

Noul „Mazda 121“ este oferit cu două motoare. Unul dintre ei a întocmit 533 de litri. a. la un volum de 1,3 litri. El a intrat într-o pereche cu un manual cu 5 trepte. „Sute“ masina cu acest motor accelerează în 13,7 secunde, iar maximă a fost limitată la 150 km / h. Ce zici de consum? Consumul motorului a fost de 7,2 și 5,2 litri, respectiv (oraș / autostradă).

A doua unitate a fost mult mai puternic. Când a generat volum similar de 72 de litri. a. Guvernatori, de asemenea, 5MKPP. Vehicul cu un astfel de motor are mai dinamic - a fost accelerat la 100 km / h în 11,4 secunde. maxim în același timp, a ajuns la 155 kilometri pe oră. Debitul a fost de 7,4 și 5,3 litri, respectiv.

a treia generație

Modele de ultima serie a fost cunoscut sub numele de Mazda 121 JASM / JBSM. Aceste semne indica tipul de corp - trei si cinci usi. Este de remarcat faptul că a treia generație, de asemenea, a fost elaborat în comun cu experții americani de la Ford. Modelul a fost construit pe o platforma de „Fiesta“, în 1996, l ușor modernizarea.

De la caracteristici pot fi remarcat specificații mai impresionante. Mazda 121 a devenit oferit ca subcompacte cu motoare anterioare și motoare cu volum diferit. În special, linia a apărut versiunea cu unități diesel de 1,8 litri, care încă erau asociate cu 5MKPP. Grosimea lor a fost de 60 de litri. a.

Aceste versiuni nu au fost deosebit de dinamic. Pentru a accelera la 100 km / h au nevoie de 17,4 secunde. Maximă este încă limitată la o marcă de 155 km / h. Dar eficiența lor a fost impresionanta. 100 km motor „urban“ consumă doar 6,4 litri.

Producția sa încheiat în 2003, din cauza cererii mai mici. În vogă mai elegant și vehicule dinamice. Un „Mazda“ amintesc său de calitate admiratori de asamblare este în mod tradițional, de înaltă fiabilitate și un nivel ridicat de confort.