Mașină Mitsubishi ASX. opinii

Vehicul Mitsubishi ASX este o oarecum „scalate» Outlander. Trebuie remarcat faptul că schimbarea numai dimensiunile exterioare. Dar, în același ampatament de milimetri.

Mitsubishi ASX. caracteristicile

In turbo volum de 1798 mm de lucru. Diametrul milimetrul cilindru și piston cursă 83h81,1.

Vehicul echipat cu motor shestnadtsatiklapannym 4N13, având un raport de compresie destul de joasă - 14,9. Potrivit multor experți, această cifră poate fi considerat un fel de record pentru autoturisme diesel. Este mai mică rata de compresie, mai moale motorul va funcționa. Anterior, nivelul crescut, în conformitate cu condițiile de pornire la rece și o normă acceptată 21-22,5. În general, 14.5-15 destul de mult pentru auto-aprindere prin compresie a combustibilului. În dispozitivul de motor este prezent «Automatic Stop & Go». Este la socului convenabil automat motorul (pentru a economisi combustibil).

Mitsubishi ASX (comentarii și comentarii de experți confirmă acest lucru) implicit este masina cu tractiune fata. Cu toate acestea, versiunea AWD, echipate cu transmisie all-wheel drive, este, de asemenea, furnizate. În acest caz, puntea spate este conectat automat. Acest lucru este facilitat de un ambreiaj multidisc controlat electronic.

Având în vedere clientul clienți Mitsubishi ASX și Outlander, trebuie spus că caracteristicile șasiului nu există diferențe fundamentale. În primul model, fata McPherson. Partea din spate a Mitsubishi ASX (comentarii de la experți confirma) să traverseze dubla pârghia este cinematic design perfect ( „schema spațială“). Există, desigur, și stabilizatorii transversale, și arcurile elicoidale. dimensiunea anvelopei 215/65 R16. Pentru un cost suplimentar, design-ul va stabili o roată de 17-tidyuymovye. Modelul Mitsubishi ASX este echipat cu un pinion și cremalieră de direcție cu PAS elektroservousilitelem. În „pachetul de bază“ include ASTC software și ABS.

Auto Mitsubishi ASX (comentarii și comentarii de experți și automobiliștilor confirma acest lucru) are buna aerodinamica: coeficientul de rezistență a aerului - 0,32. lungimea vehiculului de 4295 mm, înălțimea - 1615, iar lățimea - 1770 milimetri. În cea mai simplă configurație a greutății unității de aproximativ 1270 kg. Greutatea mașinii cu AWD turbo diesel 4N13 transmisie - 1525 kg.

Mitsubishi ASX (automobiliștilor comentarii de acest spectacol) - destul de o mașină dinamică. Cu locații tractiune unitate de antrenare este capabil să dezvolte o viteză de până la o sută de kilometri pe oră în zece secunde. Viteza maximă, care promit designeri, - 198 kilometri pe oră. valoarea medie a cheltuielilor declarate de către producător, aproximativ 5,7 litri la suta de kilometri. Mulți automobiliști cred că este un indicator excelent pentru all-wheel drive „Crossover“.

Echipament Infotainment Mitsubishi ASX este, de asemenea, destul de „bogat“. Pachetul include CD-player (cu MP3 player), un șase difuzoare, Bluetooth-casca.

Nu uita producătorii și confortul în cabină. Mașina este echipată cu un sistem de „control al climei“, „accesorii de putere“ tipice, răcite torpedou. salon de securitate este, de asemenea, până la semn: este suficient de airbag-uri (pentru genunchi conducătorului auto, de asemenea). Cabina are, de asemenea, o centură de pretensionare, și ISOFIX pentru scaunul pentru copii.

Atunci când unitatea de patru mii de revoluții capabile să dezvolte până la 150 CP Cea mai mare cantitate de cuplu - 300 Nm. mașină modernă este echipată cu o cutie de viteze manuala cu sase trepte.

Producătorul furnizează seria motorului tradițional, inclusiv 1,6, 1,8 și motorul 117, 140 de doi litri și o sută cincizeci de cai putere, respectiv.

Extern masina arata destul de frumos. Producătorul oferă un design nou roți, o formă modernizată de grila radiatorului false, bare de protecție noi, corpul gama de culori. Nișele pentru lămpile de ceață decorate cu elemente decorative.

Trebuie spus că, în America de Nord Mitsubishi ASX este vândut sub numele Sport Outlander, iar în Japonia - ca o RVR.