Crucea Cavalerului a Crucii de Fier: descriere, grad. Premiile de-al treilea Reich

1 septembrie 1939 în ziua atacului german asupra Poloniei, Cancelar și Fuhrer al Germaniei, Adolf Hitler a emis un decret reînviat Crucea de Fier - un premiu creat chiar de regele Frederick William. Acest ordin a fost singura preluarea de-al treilea Reich în Prusia și Imperiul anterior. Decretul a introdus nu numai de fier, dar Crucea Cavalerului - cel mai înalt nivel al celui precedent. Acest premiu - un simbol important al erei naziste.

continuitate

gradul Knight nu a fost o noutate în Germania, a avut multe din prusac, bavarez și Baden Ordinul. Cel mai mare premiu al treilea Reich arate exterior ca cruci fier convenționale ( cu excepția faptului că este mare). La aceleași dimensiuni ale ordinului poate varia în funcție de producător. Crucea Cavalerului este fabricat de Juncker, Shneynhauera, Kvenzera și Klein. Unii dintre ei au dimensiuni ordine 48-48 mm și altele -. 49-50 mm.

Crucea Crucii de Fier Knight a fost făcută la fel ca și traversează mai puține grade prestigioase, dar, în același timp, cel mai bun studiu de calitate a diferit părți separate (în special pe suprafețele laterale). Pentru a recompensa (sau mai degrabă grinda superioară) este sudat un ac mic. Acesta inel filetat proiectat pentru o bandă largă de 45 mm. Comanda a avut cadru caracteristic, care este fabricat din proba de argint 800-lea.

mai ales plină de satisfacții

Curios, că, de obicei, nu de fapt atribuie poartă Crucea Cavalerului, ci doar o copie, în timp ce originalul este păstrat într-un loc sigur. Acest lucru a fost făcut pentru a nu pierde sau deteriora relicva. Foarte des purtat de copii într-o situație de luptă.

Crucea MAINI Cavaler al Crucii de Fier în caseta dreptunghiulară. In interior a fost căptușit cu mătase albă, iar la exterior este acoperit cu lederinom negru. În cazul primei investit nu numai crucea, dar, de asemenea, o curea obligatorie. plus Memorabil a fost făcută în diploma de imprimare, care a fost plasat într-un dosar în relief. De obicei, Crucea Cavalerului a fost predat proprietarului comandantului conexiunilor sale. Ritualul a avut loc într-o atmosferă de sărbătoare. Premiul ar putea merge în față pentru o lungă perioadă de timp, pe drumul care trece prin mai multe mâini, la o dată. Întârzieri în livrarea au fost eveniment deosebit de frecvente la începutul războiului. Cele mai multe dintre toate recompensa meritata de așteptare pentru piloți.

„Normele“

La fel ca toate ordinele militare ale Treilea Reich, Crucea este acordat pentru unele realizări în luptă. De exemplu, pilotul Luftwaffe a reușit să obțină cel mai mare premiu a marcat doar 20 de puncte (acestea sunt acordate pentru a trage in jos avioane inamice). De-a lungul timpului, banda a crescut. În plus, ea a depins de teatru de război: pentru Crucea Cavalerului pe frontul sovietic a trebuit să fie distrus de două ori mai multe mașini decât în luptă aeriană în restul Europei sau Africa de Nord.

Marina trebuia să scufunde navele, din care deplasarea totală a fost egală cu 100 de mii de tone. În acest caz, acordat aproape întotdeauna la comandanții de submarine. Pentru formularea Armatei 3 Reich a devenit tot mai neclară ( „Pentru curaj pe câmpul de luptă“).

statistică

Timp de mai mulți ani, Crucea Cavalerului a fost distins cu 7361 persoane (în funcție de alte surse 7365). Printre domnii nu a fost o singură femeie, dar au existat câteva zeci de străini care au luptat pentru țară, un aliat al Germaniei. statistici interesante privind titlurile premii. Cele mai multe au primit Cavalerului lui Captain / Captain-locotenent (1523) și locotenent (1225).

În primul rând a acordat prestigiosul Ordin a avut loc la sfârșitul primei luni a războiului declanșat de 3 Reich. 30 septembrie Crucea Cavalerului său a primit 13 persoane care au luat parte la campania poloneză sa încheiat cu succes. Printre figura cea mai proeminentă Cavaliers transformat Grossadmiral Erich Raeder, comandantul marinei germane. Toți acești oameni au fost comandanți, marcate pentru diferențele în manual. Din formularea „Pentru Vitejie“ a fost primul să traverseze râvnit Günther Prien (a comandat submarinul U-boat 47). În 1939 a existat doar 27 Cross Knight Knight, iar cele mai multe cruci au fost livrate în 1944 (2466).

gradul al doilea

În total, Crucea Cavalerului a fost de cinci grade, dintre care prima a fost Cavalerului Crucea însăși. La câteva luni după începerea de-al doilea război mondial, în iunie 1940, conducerea germană a decis să se stabilească o chiar mai proeminent de atribuire, destinate pentru militari a fost deosebit de eroic. Deci, nu a fost Crucea Crucii de Fier cu Frunze de Stejar cavaleristic. Acest premiu este obtinerea doar orice domnilor din primul grad.

frunze de stejar (simbol de distincție) înregistrată chiar deasupra crucii, acolo unde a existat o buclă de bandă. Decorare a fost un semn de argint. El a dat trei frunze de stejar - comun, deoarece figura heraldică medievală. În unele cazuri, straturi europene de arme sunt prezentate împreună cu ghinde, dar în cazul Crucii fructului Cavalerilor a fost abandonat.

Knights

Prima Crucea Cavalerului cu Frunze de Stejar a fost acordat Eduarda Ditlya - locotenent general, comandand Munte Corpului „Norvegia. Unul dintre ultimii membri ai Ordinului este considerat a fi un ofițer de marină Adalbert von Blanc. Cele mai multe dintre tot ce a fost celebru în etapa finală a războiului. În 1944, Blank a fost condus Divizia de Securitate al 9-lea, apoi a luat parte la evacuarea germanilor din Courland. În plus, el a susținut conexiunile la sol în retragere Wehrmacht-ului. În mai 1945, forma a fost internat de către trupele britanice. Ofițer a fost norocos - el a fost capabil să-și continue cariera militară în Germania. El a servit până în anul 1964, când a obținut gradul de contraamiral și sa retras.

gradul III

În toamna anului 1941 de atribuire Crucea Cavalerului dobândit o dată și este deja gradul al treilea - Crucea Cavalerului cu frunze de stejar și săbii. Decretul de înființare a fost semnat de Fuhrer, șeful Comandamentului Suprem al Wehrmacht - ului Vilgelmom Keytelem și Reich Ministrul de Interne Wilhelm Frick.

Un nou semn a fost identic cu atribuirea anterioară de frunze de stejar, la care sa adăugat o pereche de săbii încrucișate. Ordinul a fost făcută de bijuterii din argint de înaltă calitate. Pe partea din spate a fost stabilit marcajul producătorului. Pentru cruce a fost atașat moire panglica de flori roșii și albe. În timpul perioadei de al doilea război mondial, proprietarii Crucea Cavalerului cu frunze de stejar și săbii au devenit 160 de persoane, dintre care 55 au servit în Luftwaffe. Doar un singur străin a primit acest premiu. Le-a fost amiral japonez și Comandantul Marinei Yamamoto Isiroku.

Premii ași

Wing Commander Adolf Galland a devenit primul titular al Crucii Cavalerilor cu frunze de stejar și săbii. El a poruncit 51th escadron câmpii distrugători. Inițial, noua ordine atribuit în mod exclusiv piloți. Deci, a treia Cavalier a devenit Walter Oesau. Este demn de remarcat faptul că serviciul militar a început într-un regiment de artilerie. La fel ca mulți alți piloți germani de-al doilea război mondial, Oesau a devenit primul celebru în Spania, unde a fost listat ca parte a celebrului Legiunea „Condor“. Pe parcursul perioadei de noua campanie, el a participat la luptele din Franța și în „Bătălia Angliei“. Oesau nu au fost pe frontul de est, dar a distrus multe aeronave pe cerul Olandei. 11 mai 1944 el a fost doborât în apropierea orașului belgian St. Vith. Din cauza Oesau avioane inamice 118 și 430 de misiuni de luptă.

al patrulea grad

Gradul IV Cavalerii lui au apărut simultan cu al treilea și al cincilea grad (era Crucea Cavalerului cu Frunze de Stejar, săbii și diamante). Premiul nu este ștampilat și a făcut manual cei mai buni artiști germani. Argint 935 carate în mâinile bijutieri cu experiență, că, la sfârșitul activității lor împodobit Ordinul cea mai mare parte a celor 50 de diamante mici. Greutatea lor totală a fost de aproape trei carate, iar greutatea tuturor mărcii - 28 de grame. Mână întocmită ca o cruce, și un clip pentru ea.

Pentru uzura de zi cu zi s-au dat candidaŃilor doar două copii ale unei materiale de calitate inferioară. Crucea germană Cavalerului cu frunze de stejar, săbii și diamante au primit un total de 27 de persoane (printre ei nu erau străini).

Werner Mölders

Crucea de gradul al patrulea Cavalier debutant Knight a fost Werner Mölders - pilot de vânătoare în gradul de colonel. Acest asul a fost fiul unui profesor, care a murit în timpul primului război mondial, în Franța, așa că alegerea lui de o carieră militară a fost o concluzie dinainte încă din copilărie. Educație Melders primit la Academia Dresden și Școala deminare Munchen.

In 1934, cariera viitorului purtător ordine a făcut un viraj ascuțit - el a fost transferat la Luftwaffe. Prima experiență de luptă a fost pilot în cerul de deasupra Spaniei, în cazul în care a existat un război civil. De aceea, el a început lumea a doua, având deja o experiență remarcabilă. Prima victorie nu a fost mult timp în vine. În septembrie 1939, nu departe de Merzig Melders adus în jos luptător francez „Hawk“.

Ultima lui sortie al făcut în Crimeea. El sa prăbușit în noiembrie 1941 în drumul său spre Berlin, unde a avut loc funeraliile unui alt pilot celebru Ernst Udet Luftwaffe. avionul Melders a căzut la pământ, datorită faptului că rezerva cablajul electric. Pilotul a zburat mai mult de 300 de ieșiri, doborât 115 avioane inamice.

al cincilea grad

Cel mai mare premiu din Wehrmacht a fost Crucea Cavalerului cu frunze de stejar de aur, săbii și diamante. Unicitatea acestui premiu a fost faptul că, în timpul existenței le-a luat doar o singură persoană. Ei au descoperit Hans Rudel - Aviație, colonelul a primit premiul în prima zi de 1945. Până la sfârșitul războiului el a fost cel mai mare pilot de notare de avioane de atac. Figura Rudel a fost ales ca un proxy - cel mai mare premiu nu a putut ajunge la nimeni.

Hans sa născut într-un pastor de familie și în tinerețe alăturat organizației naziste. campanie polonez a efectuat, în calitate de comandant al aeronavei de recunoaștere. Apoi, pilotul a cerut să-l transfere la un avion de atac mult mai periculos. Urmată de o perioadă de formare. În aprilie 1941, Rudel a fost atribuit un escadron de bombardiere în picaj, „Immelman“. Pilotul a luptat pe frontul sovietic, provocat agitație în zonele Leningrad și Moscova. Totalul Rudel făcut mai mult de 2,5 mii ieșiri, a distrus aproximativ 500 de tancuri, 800 de vehicule blindate, scufundat zeci de nave și vas de război amfibie „Marat“. După război, un nazist înverșunat, sa mutat în America Latină, unde el este amintit ca un activ de răzbunare de azil.