Cum este înlocuirea lagărului roții din față?

Dacă în timpul deplasării în mașină, puteți auzi alte sunete în jurul roților din față, poate că sursa lor este un rulment. Dacă timpul nu diagnosticheze și să înlocuiască această parte, veți pierde în curând masina de control, astfel încât funcționarea în continuare a unor astfel de mașini nu este de dorit. Pentru a vă asigura că prietenul tău de fier recâștigat sale caracteristici, trebuie să schimbați piesa de schimb defectă. Astăzi, vă vom merge pe jos, cum este înlocuirea lagărului roții.

instrumente

Doar act de faptul că acest proces necesită cunoștințe și instrumente speciale. Înlocuirea butucului lagărului roții din față nu este completă fără utilizarea de extractoare speciale. Desigur, unii mesteri reușesc să iasă fără ele, dar nu întotdeauna rezultatul unei astfel de lucrări este justificată. În plus față de aceasta avem nevoie de o cheie de cuplu, cauciuc „pantofi“ ca un vehicul pentru sprijin, menghină banc, o mufă și un set de handtools.

Noțiuni de bază

În primul rând, trebuie să scoateți capacul butucului, care împiedică pătrunderea prafului rutier la rulment. Pentru a face acest lucru, puteți aplica o șurubelniță minus sau o lamă specială. Apoi, rotiți în jos marginea pivotului de piuliță fantă și apoi deșurubați-l un pic. Apoi înființat sub roțile suportului pentru masina obține în jos atunci când a luat mufa pereților de compartimentare. Pentru a fi sigur, puteți transforma chiar și frâna de parcare. deșuruba în continuare patru șuruburi de fixare a roții pe butuc. Acum luăm în mâinile cric și așezați-l în partea din față a vehiculului. După aceea, înlocuiți rulmentul roții din față este însoțită de demontarea plăcuțelor de frână. Apoi desurubati fixarea șurubului lagărului și șaiba de oțel dispuse în partea inferioară a acesteia.

Pe aceasta pentru a înlocui capetele Lagărul roții din față. Noi am ajuns la doar jumătate din proces. Înaintea vom folosi ridicare butuc extractorul și clemă l la instalații sanitare pentru a elimina prinderea inelului de blocare (fixează lagărul cu partea interioară a mecanismului). În continuare vom lua striperul universal și care poartă extract. Dezasambleze butucul trebuie să fie bine spălate în soluție puternic. Acid nu se aplică în mod necesar, pur și simplu se spală elementul în local sau benzina.

Înlocuirea lagărului roții din față are loc în ordine inversă:

1. În primul rând presa încastra un nou lagăr.
2. Apoi, instalați inelul elastic de fixare.
3. Hub se potrivește peste saiba pini și inserați.
4. Înșurubați piulița și se colectează plăcuțele de frână.
5. Montați roata din spate.
6. Strângeți piulița lagărului.
7. Setați capacul de protecție.
8. Verificați elementele de fixare.
9. Am lovit la drum!

În această etapă, problema modului în care se face pentru a înlocui rulmentul roții din față, poate fi considerată închisă. În cele din urmă, aș dori să menționez un detaliu. Strângerea piulițelor butucului lagărului de dorit pentru a produce o forță de 250 N / m. Puternic element dantelat va servi atât timp cât cel care se învolbura cu moderatie.