Care este vâscozitatea uleiului de motor, și cum afectează funcționarea motorului

Sarcina principală a uleiului de motor - pentru a asigura frecarea minimă a pieselor motorului în mișcare. Deoarece motoarele autoturismelor funcționează într-o gamă foarte largă de temperatură, pentru a crea un lubrifiant, care ar asigura o performanță optimă în toate condițiile de funcționare, este imposibil. Deoarece producătorii de motoare determinarea uleiurilor de grad mai potrivite care asigură cea mai mare eficiență posibilă cu cele mai puține posibile pieselor de uzură, în anumite condiții de funcționare a motorului. Există o divizie a lubrifiantului pe „vară“ și „de iarnă“, care diferă în primul rând în vâscozitate.

Pur și simplu pune, vâscozitatea uleiului de motor caracterizează capacitatea sa de a rămâne pe suprafața piesei de prelucrat, menținând în același timp fluiditate. Această valoare nu este constantă și depinde de temperatura. Corect ridicat de vâscozitate a uleiului de motor este capabil de a prelungi durata de viață a motorului. selecție incorectă a unui lubrifiant duce la uzura prematură a motorului. Pentru a putea într-un fel naviga gama de lubrifianți, a fost dezvoltat clasificarea. Conform GOST rus care sunt împărțite în:

• iarnă;
• vară;
• sezon.

Pentru toate clasele definite de viscozitatea cinematică la ¹⁰⁰ ° C, iar pentru sezonul de iarnă și , de asemenea , la -18 ° ^C. În cele mai multe țări ale lumii au adoptat clasificarea SAE, dezvoltat de avtoinzhenerov Societatea Americana.

Se crede că mai mare vascozitatea la temperatură ridicată a uleiului de motor, cu atât mai bine. Acest lucru nu este adevărat. Și, deși mașina sport se recomandă utilizarea unui indice de viscozitate ridicată a uleiului de motor, aceasta nu înseamnă că bay-ul motorului într-o unsoare vâscos, vă va face din masina standard super-masina sport. Motorul nu va funcționa mai bine. Se întâmplă invers: motorul va pierde rapid putere și va necesita reparații majore sau chiar de înlocuire.

În cartea de serviciu conține cele mai potrivite pentru uleiul de motor cu vâscozitate a motorului. La determinarea acestui parametru, producătorii să ia în considerare toate modurile posibile de funcționare a motorului și toate modurile sale de mare viteză. Pentru că arată parametrii cei mai optimi de viscozitate.

Utilizarea uleiurilor supra- sau performanță vâscozitate este în detrimentul motorului. La motor scăzută poate bloca vâscozitatea, și la o rată ridicată este de lucru in mod constant la temperaturi ridicate (datorită frecării mai mari ), care accelerează uzura. În plus, temperaturile ridicate contribuie la oxidarea uleiului de rapid, ceea ce înseamnă că trebuie să-l schimbi mai des. Folosirea unui lubrifiant de înaltă vâscozitate nu este afectează atât de repede funcționare a motorului. Dar ce se va întâmpla - exact. Prin urmare, la stația nevoie se toarnă ulei în conformitate cu recomandările producătorului, indiferent de ceea ce spun angajații săi: este benefic la expirarea perioadei de garanție, reparat mașina cât mai des posibil. Ai grija de masina ta tine.

Uleiurile de motor moderne de brand menține performanța pentru 500-2000 de ore de funcționare a motorului, care este de 12-45 de mii de kilometri. Schimbare lubrifiant trebuie să aibă loc simultan cu schimbarea filtrelor și de întreținere auto. În acest caz, va fi asigurată funcționarea continuă a motorului de calitate (cu condiția ca utilizarea unui producător de brand recomandat).