Baterie auto „Rocket“: comentarii și caracteristici

Primele baterii coreene într-adevăr de înaltă calitate a apărut în 1952. Cea mai mare parte a tehnologiei și expertiza a fost adoptată în Japonia, care, în acest sens a fost mult mai avansat. Coreenii a construit o fabrică și a lansat ciclul de producție completă globală a bateriei pentru producția de baterii pentru ușoare și vehicule grele. Dacă te uiți la comentarii cu privire la baterie „Racheta“ și puteți obține confuz. Într-adevăr, unii spun de o calitate decentă și de preț, în timp ce alte șoferii au fost extrem de nemulțumiți.

Apariția pe piața mondială

Baterie de plante Global destul de mare, și are mai mult de o mie de coreeni, și totuși, așa că a trebuit să muncească din greu pentru a aduce produsele pe piața mondială. Pentru a începe construirea așa-numita Institutul Central de tehnologie pentru baterii (Ciatim). au fost principalele evoluții și experimentele din această clădire.

După apariția Ciatim coreeni au primit certificarile necesare care să le permită să-și vândă bateriile din întreaga lume, inclusiv în Rusia. Compania distribuie in prezent produsele sale in 140 de tari. Și, ca piesele originale „Rocket“ este setat la „Daewoo“, „Volkswagen“, „Kia“ și alte mașini. Acest cel puțin sugerează că astfel de AKB pus profitabile. La urma urmei, viața lor de serviciu este peste medie, iar prețul este mai mult decât rezonabil, după cum reiese din numeroasele comentarii. Baterie „Rocket“ - acesta este raportul optim de „preț / calitate.“

Pe scurt despre caracteristicile

Este necesar să se ofere consumatorului ceea ce ei nu pot da altora să se dezvolte într-un mediu competitiv. Dar este destul de dificil să pună în aplicare. Prin urmare, este necesar să se încerce să maximizeze gama de produse pentru cumpărător, în orice caz, a găsit ceea ce căuta. În acest sens, coreenii au nici o problema, deoarece acestea oferă cumpărătorului următoarele:

• un număr mare de dimensiuni ale bateriei;
• o gamă largă de capacități (44-230 Ah);
• Diversele modificări (nu necesită întreținere, întreținere redusă) baterii.

În ceea ce privește astfel de caracteristici importante precum curentul de pornire, atunci nu există coreenii iasă în evidență printre mulțime, dar ei nu sunt din afară. Capacitatea bateriei de 65 Ah în Asia și Europa are același curent de pornire de 580 A. Nu e mult și nu prea puțin, suficient doar pentru a porni mașina, chiar și în toiul iernii.

Baterie auto „Rocket“: comentarii de consum

După cum sa menționat mai sus, șoferii opinie despre această baterie divizată. Prin urmare, comentarii sunt amestecate, și, astfel, pentru a trage concluzii este dificil.

Cu toate acestea, mulți sunt extrem de multumiti cu bateria. beneficiile observate Adesea, cum ar fi durata lungă de viață, sunt sigilate locuințe de înaltă rezistență, un curent suficient de pornire, și așa mai departe. N. Dacă luăm în considerare eticheta de preț, care este sub nivelul mediu, pe care, de altfel, foarte des sublinia, este doar o mare baterie. Cu acest acord și șoferii obișnuiți care au achiziționat „Rocket“ bateria. Coreea, în opinia, în ultimii ani a înăsprit considerabil calitatea produselor lor, astfel încât bateria este foarte bine vândut în Rusia. Dar noi trebuie să înțelegem că un defect de fabricație nu a fost anulat, cazuri izolate, astfel de eșec al noii baterii continuă să apară, deși rar.

Este necesar să se cunoască

Una dintre cele mai importante detalii, care, din păcate, puțini oameni să acorde o atenție, - durata de viață a bateriei. Faptul este că, în cazul în care bateria se confruntă cu un nou stoc, nu vorbește despre performanțele sale. De-a lungul timpului, elementul activ își pierde caracteristicile sale și începe să se destrame. ARC va lucra, dar pentru a atinge capacitatea stabilită nu va reuși. Prin urmare, se recomandă insistent să verifice anul și luna de eliberare înainte de cumpărare. În cazul în care bateria este mai vechi de 3 ani, este mai bine să meargă rotund.

baterie de mașină coreeană are un marcaj anul, luna și data emiterii foarte non-standard. Prin urmare, această problemă este necesar să se oprească mai detaliat. De exemplu, cazul bateriei, vom vedea marcajul următoarele: KJ5K16. Primele două litere nu iau în considerare, deoarece acestea indică oraș, care a făcut bateria. Cinci presupune de faptul că produsul în 2015. Urmatoarea vine K - luna de producție. Trebuie să fie luate în considerare, în ordine alfabetică de la A la L. Deci, în acest caz, noiembrie, respectiv, 16-a zi. Această baterie poate fi achiziționat, pentru că din momentul eliberării sale ultimii 2 ani, ceea ce nu este o marcă critică. În general, nimic complicat, dar ar trebui să verificați întotdeauna că atunci a avut nici o plângeri cu producătorul.

Încărcați sau nu?

Mulți proprietari de automobile cred că în cazul în care bateria este fără întreținere, atunci acesta nu poate fi reîncărcat. Dar nu este așa. La urma urmei, dacă există vreo problemă cu demaror sau alternator cureaua de transmisie și puneți o baterie nouă, nu-l arunca. De aceea, pentru a încărca bateriile care nu necesită întreținere, „Rocket“, precum și orice alte persoane pe care le poate. Dar aici trebuie să știți unele dintre nuanțele, pentru că dacă nu urmați aceste reguli simple, putem conduce și bateria inutilizabile.

Principala condiție - curent redus. In general, cu atât mai mic cu atât mai bine. Este recomandabil să se pună pe încărcător 3-4 Un pachet de baterii și se lasă timp de noapte. Vă rugăm să rețineți că, în nici un caz nu ar trebui să o încercați să scoateți capacul bateriei pentru a deșuruba borcanul. Oricum, nu vei reuși, iar scurgerea trebuie să fie rupt. Cap de construcție este de așa natură încât toate gazele ies prin orificiul de evacuare speciale, iar condensatul rezultat curge înapoi. Dacă încă în viață a bateriei de rachete, atunci când încărcarea timp de 8 ore la un curent de 3-4 Și umple complet în furnizarea de energie și poate lovi la drum.

tehnologia modernă

După cum sa menționat mai sus, o mare parte din tehnologia a fost împrumutat de la deja experimentat la momentul japonezilor. Este posibil ca acest factor a jucat un rol decisiv în timpul dezvoltării companiei coreene. Dar sunt, de fapt, nu este cazul. Principalul lucru este că am reușit să obțină rezultate bune, vorbind despre ea numeroase recenzii pozitive ale proprietarilor. baterie „Rocket“ are o tehnologie „trage“ de fabricare a plăcilor. O soluție similară se extinde în mod semnificativ durata de viață a produsului. O astfel de baterie este mai puțin frică de descărcare profundă și pierd în același timp, capacitatea sa.

Metoda folosită de stivuire plăci și rigidizări plasarea permit obținerea unor rezistență ridicată. În consecință, vibrația nu este atât de teribil baterie „Rocket“. În general, o baterie de mare. Aceasta este doar capacul cu un sistem de labirint. Gazele sunt situate în exterior, iar apa este returnat la bănci, și toate acestea cu o cameră sigilată. Testarea a arătat că bateriile auto „rachetă“ se comportă stabil la temperaturi ridicate și să asigure un curent suficient de pornire redus.

mai multe caracteristici

În prezent, mulți producători sunt aproape complet trecut la producția de baterii neperformante. Acestea sunt bateriile care sunt instalate, și după 3-5 ani de exploatare reciclate, pur și simplu. de viață a bateriei totală nu este nevoie să adăugați apă. Dar există un „Rocket“ și baterie cu întreținere redusă. Acestea sunt bateriile care necesită topping periodică a distilatului. În timpul sezonului de vară, este de dorit să verifice nivelul mai frecvent ca lichidul se evaporă la temperaturi ridicate.

SM-serie este bine ca coreenii ar putea reduce semnificativ cantitatea de gaze care sunt produse prin reacția chimică în baterie. Corpul principal al bateriei are un indicator special care indică nivelul de încărcare curent. Prin urmare, puteți controla oricând această setare, și timpul pentru a reincarca bateria.

prețurile un pic

În ceea ce privește costul, este mai mult decât acceptabil. De exemplu, bateria europeană 40 Ah costa aproximativ 3000 de ruble. Astfel, bateria are o polaritate directă și 340 Un curent de pornire. Foarte bine pentru bani. Deși această opțiune este numit cel mai buget nu. Dar, dacă se ia în considerare faptul că bateria este de 65 Ah costă doar 3700, nu este chiar scump. Din nou, multe magazine sunt în mod constant o reducere dacă inchiriati bateria veche cu un cost suplimentar la nou, astfel încât veți fi în plus posibilitatea de a salva până la 1000 de ruble.

„Rocket“ a bateriei, caracteristicile pe care le-am considerat deja, fără nici o îndoială, este demn de atenție. Acesta este un element relativ ieftin de produse alimentare și suficient de mare calitate, ceea ce este confirmat de numeroase referințe automobiliști.

Pentru a rezuma

Au aceste baterii este un mare dezavantaj, care este în viață. În acest web sunt comentarii. Baterie „Rocket“ nu este, de obicei, mai mult de 3 ani, deși producătorul a anunțat ordinea de 5 ani. Cu toate acestea, 3 ani, puteți să nu vă faceți griji cu privire la faptul că mașina nu va începe în frig amar.

În timp ce pe de altă parte, există șoferii care au elemente de alimentare coreene funcționează 5-7 ani. Este probabil ca mult depinde de starea tehnică a condițiilor de funcționare ale vehiculului și. Cu toate acestea, atunci când vine vorba dacă este sau nu să ia bateria „Rocket“ comentarii sunt înclinați să creadă că trebuie să încercați, pentru că eticheta de preț aici nu este atât de mare. Cu toate acestea, „Rocket“ a câștigat un nume pentru el însuși, nu doar atât, cât și pentru calitatea sa. Deci, ar trebui să încercați să pună o baterie pe masina ta, cu toate acestea, trebuie să alegeți cu atenție capacitatea, ceea ce ar fi de ajuns pentru masina ta. Asta e tot ce poate fi spus despre coreeană baterie „Racheta“.