All-wheel crossovere de unitate: rating de caietul de sarcini autoturisme

Pentru vehiculele din întreaga lume, a impus cerințe mai stricte. Este esențial ca mașinile au fost rapid, confortabil, foarte tehnic, și, desigur, economice în costuri și de întreținere. Dintre clasele cunoscute devin mult mai populare modele crossover cu tracțiune integrală. La fiecare bine-cunoscute companii auto au unul sau mai mulți reprezentanți ai acestei specii. În acest articol considerăm mașină o clasă populară, în picioare afară din lista generală.

Pentru a începe este demn de reținut faptul că în mașină ascuns sub numele de „trei căi“. Unul dintre sensurile crossover limba engleză - «tranziție». Și această definiție reflectă cu acuratețe starea reală a lucrurilor. La urma urmei, de fapt, de crossover - se pare un șasiu SUV pasager. Creșterea clearance-ului și, adesea, prezența cu tracțiune integrală poate induce în eroare cu privire la vehicul rutier. Deci, e tot același vehicul de teren care nu este proiectat pentru off-road. Un alt nume - „parchet“ off-road, sau „SUV“ - mai ușor de înțeles descrie mașini. Da, este mult mai ușor de a depăși urbane nămeți și plimbare confortabilă pe un drum murdărie bun, dar nu mai mult.

crossovere de acționare Evaluare roți

Printre mașinile care poartă numele sonor „all-wheel cross-over de unitate“, există mai mulți reprezentanți. Cel mai simplu mod de a le împărți în funcție de dimensiunea reală:

• miniatură;
• dimensiuni compacte;
• De dimensiuni medii;
• mare.

Printre populare „cei mici“ este întotdeauna legendarul Mini Cooper. Și dacă un aspect atipic, care reflectă imaginea prototipului, nu dau întotdeauna impresia că este în valoare de ea la plimbare - și totul se schimbă. Pe lângă el, un bine-cunoscut mini includ Nissan Juke, Audi Q2, si Suzuki SX4.

dimensiuni compacte Crossover - marea majoritate. Există atât germani eminente - BMW X1 si X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 și Q5, Mercedes GLS si Skoda Yeti, și reprezentanți ai partea coreeană și japoneză. Lumina și frumos Subaru XV și Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail și Qashqai, Mitsubishi ASX și, desigur, Toyota RAV4. Un grup separat de cross-over construit francez, condus de Renault Duster.

Crossover talie medie un aspect mai reprezentativ. Există un bine-cunoscut si Kia Sorento Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Există modele care nu sunt în cadrul ședinței - Bentley Bentayga - reprezentantul prestigios și luminos al familiei de modele crossover.

Printre „giganți“, este demn de remarcat Pathfinder Nissan, Audi Q7 si Mazda CX-9. Acestea sunt toate - modelele crossover cu tracțiune. automată în picioare sau mecanic ca managementul determină producătorul de plante.

Crossover rus "Lada Niva"

Printre reprezentanții ruși Crossovers primul loc cu încredere ia VAZ-2121. Acest model clasic in 3 usi si 5 usi forme alungite, fără modificări semnificative produse încă din anii '70! Principalul avantaj al „Niva“ - o combinație de calități excelente acceptabil cu costul. Cele mai simple utilaje Lada masini 4 * 4, va costa doar 330 de mii de ruble, sau 5,5 mii de dolari pentru rata de luna ianuarie.

Dacă ne uităm la capacitățile tehnice ale VAZ-2121, este clar din ei această dragoste a oamenilor. Mașina, în plus față de unitatea permanentă cu tracțiune integrală, are un caz de transfer de mare viteză, cu rata de reducere. În plus, există posibilitatea de diferențiale de blocare mecanică interaxial. În practică, toate cu atât mai bine. Dimensiunile vehiculelor echilibrate permit trecerea în cazul în care nu toată lumea va fi decis UAZ. Acest lucru este cu adevărat un crossover de încredere de tracțiune integrală pentru un preț ridicol.

Recent, a existat o tendință spre modernizare auto iubit. Câmp cu prefixul Urban a achiziționat noi bare de protectie din plastic, noi ornamente interioare, precum și aer condiționat și geamuri electrice. Este învățat că aceasta este doar primii pași, iar masina legendara așteaptă renașterea completă în „Câmpul 3“. Promite o schimbare completă în organism, motorul, de direcție și chiar și șasiu. Cel mai important, AvtoVAZ vrea să păstreze o etichetă de preț atractiv al mașinii Lada 4 * 4. Pentru că în momentul în care concurența în clasic „Niva“ nu este în Rusia.

Popular crossover de francez Renault Duster

„Duster“ este foarte popular în rândul rușilor pentru mai multe motive:

• design atractiv;
• confort;
• echipamente tehnice;
• fiabilitate;
• cost cu o schimbare.

Pentru multi cunoscatori ai crossovere este cea mai bună opțiune - este „Reno Daster.“ Configurarea și prețul, „francezul“ o surpriză plăcută pentru câțiva ani. Astăzi Duster echipament de bază în valoare de aproximativ 490 de mii de ruble, sau aproximativ 8000 de dolari la rata ianuarie. Clearance-ul ridicat în 205-210 cm, confort și consum redus de combustibil (5,3 litri de motorina la 100 km pentru versiunea diesel) - avantajele sale.

De „Duster“ nu în jos schimbare, dar primul său viteză compensează acest dezavantaj. Opțiunea cea mai atractivă pentru cross-country și consumul de combustibil - aceasta este, desigur, un motor diesel. tracțiune lui încrezător cu privire la viteza minimă a primei viteza de plăcut impresionat. De aceea, pentru mulți cel mai atractiv crossover-ul - „Reno Daster“ un Configurarea și prețul cu actualizarea din 2013 a rămas practic neschimbat. Veți plăti numai pentru opțiunile care sunt foarte mult ca ei.

Crossover din Republica Cehă în Rusia - Skoda Yeti

Noua versiune a „Skoda Yeti“ arata foarte similar cu „Tiguan“ de la VW. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece mașinile de fapt, au multe în comun. Datorită umplerii germane „Bigfoot“ Cehii au devenit chiar mai mult masini mai bune. „Skoda Yeti“ bune Buys cunoscători rus de mașini frumoase. În ciuda tag-ul de preț este versiunea de bază de 1 milion de ruble, masina are o mulțime de fani și proprietari.

Ce este atât de atractiv crossover de Cehă? Aici, în primul rând, există o combinație de performanțe dinamice, confort și economie de combustibil. Fiabile și rapide „Skoda“ 7 pot fi echipate cu motoare diferite și mai multe exemple de realizare a transmisiei. Un total de 3 benzină și 4 unități de putere diesel. În ceea ce privește gestionarea, adică, ca mecanic și automat, iar robotul. Dintre toate variantele cele mai atractive este motor diesel de 2 litri, cu 184 de „cai“. În același timp, consumul de combustibil diesel la 100 de kilometri mai puțin de 7 litri.

Chineză crossovere wheel-drive

Conceptul de „calitate chineză“ de mai multe ori a schimbat semnul său. În cazul în care Uniunea Sovietică, bunuri din China au fost evaluate și renumite pentru calitatea lor, după prăbușirea, totul sa schimbat. Mașini din China, la prima au fost pur și simplu copii ale lor celebru „colegii“ japoneze și europene. Tendința din ultimele decenii este creșterea calității și propria lor dezvoltare în industria de automobile. În cazul în care primul Chery Tiggo au fost imitații ieftine Toyota Rav 4, dar acum chinezii crossover cu tracțiune integrală sunt evaluate mult mai mari.

Printre cele mai renumite branduri din Rusia sunt mai multe:

• Hover sau Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Brilliance.

Un reprezentant proeminent al chinez cu tracțiune integrală va fi crossover-Brilliance V3. Design frapant agresiv și caracteristici tehnice excelente de dimensiuni compacte „SUV.“ motor diesel de 1,5 litri sub capota este o companie de proprietate.

Vorbind despre crossover-chinez, este obligatoriu să se menționeze Chery Tiggo, care este actualizat la al treilea corp, și Lifan X80 cu un număr de serie. Acesta din urmă este un exemplu de mare „SUV“ și are cel puțin un cost semnificativ. Tendința generală de a crește calitatea și fiabilitatea automobilelor din China a dus la o creștere naturală a costurilor lor. Deci, Lifan X80 va costa aproximativ un milion de ruble. Un alt bine-cunoscut brand chinezesc - l deplasați cursorul, sau Hoval. În prezent, firma a vândut cu succes în Rusia și a prezentat noutățile apărute în 5-a și a 6-organisme.

Cel mai scump crossover de pe o unitate completă

Potrivit multor surse, rolul crossover cel mai scump potrivit Spyker D8 Peking-to-Paris. Inițial, numele numărul de model ar trebui să fie 12. Cu toate acestea, din moment ce motorul a fost stabilit cu 8 și 12 cilindri nu este stabilit pe D8. Această mașină de lux făcute de părți unice, la un preț de 300 de mii de dolari. Sub este instalat capota, motorul pe benzină de 6,2 litri, cu 660 de „cai“, dezvoltă 100 kilometri pe oră numai timp de 5 secunde. Viteza maximă a automobilelor - 300 km / h.

Aspect Spyker D8 prezinta imediat doar cât de mașini scumpe și de lux în fața noastră. Exteriorul interioară mai prezentabil. Toate lux interior acoperit cu o piele subțire, oferind acoperire perfecta. Într-un frigider pentru a furniza aerul rece de la instalația de aer condiționat. Decorul interior utilizează carbon și aluminiu. Toate modelele crossover-roata de acționare, cum ar fi BMW Seria X și Porsche Cayenne în fundal, „Spiker“ uite relații doar săraci.

crossover de viteză

S-ar părea că una dintre crossover poate fi mai rapid decât cel mai scump dintre ele - Spyker? Se pare, versiunea sport a german „SUV» BMW X6M accelerează la prima sută în 4,2 secunde. Motorul său în 575 de „cai“ poate accelera masina cu 280 km / h, iar dacă vom face un special de reglare, și până la 320 km / h. Pentru aceste viteze motorul vehiculului are o capacitate modesta de 4,4 litri, dar în care sunt instalate două turbocompresoare. Pentru a comuta la vitezele BMW X6M seta transmisia automată cu 8 trepte, cu o unitate specială de control electronic, care asigură schimbarea treptelor de viteză practic instantanee.

crossover de mici nu înseamnă incomod

Printre SUV-uri de parchet in miniatura trebuie remarcat faptul japonez Suzuki Kei - o unitate crossovere cu patru roți. clasament lor nu este atât de mare, dar dimensiunea elegant, cuplat cu economice 0,66- și 1-litri motoarele sunt utilizatorii. Lungimea vehiculului este de 3,4 metri. Este doar 60 cm mai lung decât cel mai mic din istoria crossover Fiat Panda, care a fost fabricat înainte de 1991. Surprinzător, masina are două rânduri de scaune. Tracțiune integrală asigură o poziție stabilă pe drum sub oraș acoperit cu zăpadă. Un consum de 5,5 litri la 100 km mulțumit placut orice automobilist.

Crossover cu garda la sol

Este bine cunoscut că cea mai mare garda la sol a masinii, cu atât mai ușor este de a depăși obstacolele. La 16 cm deasupra clearance-ul se poate deplasa cu precizie între granițe fără teamă de cârlig lor. Multe unitate de crossover cu tracțiune integrală cu garda la sol nu se încadrează scurt a acestui SUV. De fapt, la aceleași roți de mare clearance-ul UAZ este de 300 mm. Dar chiar și printre „SUV-ul“ poate distinge campionii lor.

Același rus „Niva“ are o garda la sol de 220 mm, care subliniază încă o dată capacitatea sa de excelenta off-road. În aceeași garda la sol merge masina Land Rover E-Voc. Aproape 200 mm (197) are un crossover cunoscut japonez Toyota Rav 4.

gigant Crossover

Cea mai mare crossover-a asumat Chevrolet Suburban. Lungimea sa este la fel de mult ca 5,7 metri și o lățime mai mare de 2 metri. La începutul acestui automobil a fost un SUV cu drepturi depline. Înlocuirea calități offroad puternice asupra economiei de combustibil și costurile totale, beneficii auto. La urma urmei, dispuși și capabili să cumpere o astfel de frumusete a devenit mult mai mult.

concluzie

Lumea de mașini cu permeabilitate bună este în continuă expansiune. Toate modelele crossover-roata de acționare se înlocuiesc treptat vagoane și devin automobile de familie de neînlocuit orice oportunități. După cum sa dovedit, există în miniatură „SUV“, și superkrossovery dinamic oferind cote la unele mașini sport.