Rally - Ce este asta? Sensul cuvântului „raliu“

Rally - acest tip de curse. Ei trec pe pante, care poate fi închis sau deschis. Mașini pentru evenimente speciale sunt selectate sau modificate.

Valoarea în diferite dicționare

Ce este Raliul? Dacă luăm în considerare Ozhegova dicționar, așa-numitele auto sau curse de motociclete, care are loc pe mașini speciale. Valoarea encyclopaedia mai în detaliu: ea competiții sportive, care folosesc special pregătite pentru curse de masini sau motociclete. acestea sunt realizate cu respectarea exactă a programului specificat de rută specificate în mod specific.

Ce este Raliul? evenimente suplimentare

Dar nu numai cursa se înțelege prin cuvântul „raliu“. Înțeles cuvinte este mult mai larg. Acest concept poate fi definit ca un eveniment complex în sport cu motor. În acest caz, piloții sunt obligați să respecte cu strictețe programul specificat, se deplasează de-a lungul acestui traseu, care are loc atât pe drumuri obișnuite și pe site-urile speciale.

Competiția suplimentară a intrat în cursa pe drum, pista de curse, drumurile de munte etc. Există chiar și o zonă separată - .. Figura de conducere. Utilajele sunt folosite mai des decât mașinile, cu modificări de design.

Modern Rally (adica am inteles deja) - conceptul mai larg. Standard - este de curse într-un cerc (inel), a cărui mărime este de 1000-2000 km; Evenimente suplimentare pot avea loc pe piste, cu o lungime de 20 până la 40 km. În timpul curselor lungi, de până la trei zile, mitingul ar putea fi chiar și în jurul ceasului. In restul pentru piloți organizate parcuri speciale închise, în cazul în care există un mod de întreținere auto de intrare și de ieșire stricte.

reguli de curse

Există unele limitări care piloții trebuie să le respecte. Rally - o cursă, care se desfășoară pe drumuri obișnuite. În acest caz, conducătorul auto trece prin punctele de control, unde se spune ca observatori. Viteza maximă este posibilă numai în zonele speciale (denumite sau DOP SU), care se suprapun pentru raliu. Pe următoarea tot restul modului în care piloții sunt obligați să respecte toate reglementările, dar iese în evidență un timp strict pentru a trece întregul traseu.

Rally înainte de război

Pentru prima dată în acest termen a fost folosit în 1907. Prima cursă a avut loc la Monte Carlo. Înainte de 1912, termenul nu exista, numai in acest an, pentru prima dată a folosit cuvântul „raliu“. Sa întâmplat la o cursa auto pe ruta dintre Rouen și Paris. Ei au cauzat un mare interes în rândul publicului. Premiile au fost date pe baza rapoartelor observatorilor, care stăteau apoi, în fiecare mașină.

Este aceste curse și a devenit începutul competiției dintre orașe și nu numai în Franța. Ei sunt „luat“, și în altă parte în Europa. Există anumite reguli care există în ziua de azi:

• Start piloți separat;
• puncte de control;
• note de călătorie;
• Călare pe drumuri pietruite convenționale, indiferent de condițiile meteorologice.

Raliul în perioada postbelică

În timpul primului și al doilea competițiile războaie mondiale nu au avut loc. Numai după război, cursa a început să reînvie. 1950 este considerată „epoca de aur“ a sportului. Racing a avut numele lor, în funcție de țara în care să efectueze mitingul „Monte Carlo“, „Lisabona“, „Laleaua“, „Suedia“, „Thousand Lakes“ (în prezent, „Finlanda“), „Acropolis“ și multe altele . Campionatul European a fost marele 10 la 12 pași, care trebuiau să depășească cursieri.

Începe întrecerilor în Europa

Italia să dețină cursa, atunci nu este numit încă mitingul din 1895. Una dintre cele mai grave au avut loc numai în 1897. Traseul se întindea de la Lacul Maggiore în Stresa și apoi să se întoarcă la punctul de plecare. După această cursă să devină tradițională.

Anglia „sa alăturat“ în raliu în 1900, când a fost organizat cursa de 15 zile între marile orașe ale țării. Participarea a luat 70 de masini. Acestea ar putea lua o privire mai atentă la stațiile de autobuz și în timp ce piloții sunt odihnit.

În Germania, cursa a inceput sa faca din 1905. Pe pista au fost, în plus față de secțiunile de mare viteză, urca pe deal. Permis numai o anumită clasă de mașini. Începând cu 1906, raliul a devenit un sport separat.

raliu astăzi

sectiuni scurte speciale, cea mai mare parte pe drumuri pietruite au fost inventate. Acestea sunt situate departe de traficul obișnuit și case. Ei au efectuat un cont separat la momentul respectiv. Cea mai severă și gândire fără compromisuri raliu Liège, dar în 1964, piesa a devenit atât de complex încât plimbare era deja imposibil.

Acum Rally (Racing) a devenit un sport internațional separat. Natura activităților nu sa schimbat prea mult. Din cauza costurilor în creștere de la distanță redusă, numărul de înnoptări și numărul de etape.

Ce tipuri de raliu acolo

Acestea sunt împărțite în două principale. Prima trecere printr-o pistă specială și sunt numite „de luptă“. Racing a achiziționat direcția profesională din anii 1960. acestea sunt realizate în zonele acoperite de restul mișcării. O astfel de piesă poate fi așezată pe trecătorilor montane, drumuri forestiere, zăpadă, gheață și deserturi.

În al doilea rând - pe drumurile publice. R3K - „Raliul a treia categorie.“ Aceste rase au apărut mai devreme decât spetstrassam. acestea sunt efectuate pe drumurile publice, iar accentul se pune pe navigație de precizie și de planificare, mașini de siguranță, mai degrabă decât viteza. Trasee sunt lungi și complexe. Astfel de concursuri sunt considerate amatori.

Există, de asemenea, un, al treilea tip separat - P2K - „Rally a doua categorie“, sau - raliu. Principiul lor constă în regularitatea mișcării. De mare viteză tronsoane de drum sunt excluse, precum și multe alte elemente și reguli ale competiției. Acest raliu este o comandă - o mișcare în cazul în care o importanță reciprocă și disciplină strictă. De asemenea, este numit un turist.

Rallycross - ce este?

Această cursă, care au loc pe o pistă circulară murdărie. Acest raliu (curse) - acțiune destul de spectaculos, deoarece spectatorii pot viziona aproape toate pista complet. Racing în același timp, nu sunt la timp, șoferii concurează între ei. Mașini ating apar frecvent. dificultăți suplimentare în cursa - o groapă mică și umflături de drum, sare, ascensiuni și coborâri abrupte (de multe ori).

Aranjate pe masini Autocross simple sau buggies sunt folosite (singură mașină având o roată exterioară și cadru). Cea de a doua pentru a se adapta în mod specific competiției.

În toate țările, rally-cross - un concurs de curse. Dar, de exemplu, în SUA, acestea sunt considerate un sport separat, mai mult ca un slalom, în cazul în care, practic, există o singură cursă. Și ei sunt pe un drum orizontal, acoperit cu asfalt și marcate cu conuri speciale mici.

În Rusia acum AUTOCROSS a avut loc în convertit UAZah. Acest raliu, o fotografie pe care o puteți vedea în acest articol, realizează etapa finală de tradiție deja bine stabilită în octombrie duminica trecută. Traseul ales pentru această specială, aproape de Ulyanovsk. Un autocross „Argint Barca“ are loc pe pista de curse, CEC, în Togliatti.