MașiniMotociclete

Yamaha XJ6: comentarii proprietarilor, specificatiile tehnice, recenzie

Motociclete Yamaha - este soluții tehnice o epocă the artă și design. Și aceasta în ciuda faptului că motocicletele rutiere care companiile japoneze sunt considerate cele mai democratice și universale.

Descrierea modelului

Motocicleta Yamaha XJ6 se referă la arta din clasa de mijloc, cu motoare de pana la 600 de centimetri cubi. El se alătură un model cunoscut-line producător în 2009

modelul XJ6 aparține clasei de neykedov, concepute pentru străzile orașului, dar este bine, pentru că este universală, același simt calm și autostrăzile, precum și pe drumurile de țară.

Noul design diamant cadru tub din oțel de înaltă rezistență asigură echilibrul exact rigiditatea transversală care îmbunătățește netezimea virajelor.

Setările unității de alimentare a patru preluare oferă o motocicletă în intervalul de turații mici și medii, care este ideal pentru conducere dinamică.

Șasiu - compact, îngust, confortabil și ușor, cu o înălțime redusă a șeii, cu un design modern. fit motociclete Yamaha XJ6 și piloți novice, și șoferi experimentați.

cadru tubular, pentru a reduce mărimea și greutatea motocicletei, care poate urmări în mod fiabil un traseu predeterminat. Chiar și Motociclistul scăzută poate scădea picioarele pe drum atunci când manevrele la viteze mici.

Panoul de instrumente este format dintr - un tahometru și display multifuncțional analog cu vitezometru. Dispozitivele ușor de citit chiar și pe timp de noapte, deoarece, în primul rând, acul turometrului este prevăzut cu o acoperire luminescente, și în al doilea rând, panoul este iluminat de lumina de fundal cu LED alb.

Disponibil în trei culori - galben (Extreme Galben), negru (Midnight Black) și alb (alb, tulbure).

echipament opțional

În mod specific pentru modelul Yamaha XJ6, compania a dezvoltat o varietate de accesorii pentru călătorie confortabilă, în special pe distanțe lungi.

Bare de protecție pentru piloți, suprapunere de protecție a motorului pe un rezervor de combustibil, un sac pe ea, suportul central, volumul superior trunchiului de aproximativ 40 l si 50 cu partea din spate și sacul interior și un portbagaj din aluminiu proiectate pentru a primi bunuri suplimentare și călătorii de securitate.

beneficii motocicleta

biciclete compact Yamaha XJ6 este simplu și ușor de gestionat. Acesta combină perfect performanțele și manevrabilitatea.

Motocicleta echipat cu un motor cu un cuplu ridicat chiar si la viteze de rotație mici și medii.

Designeri, setarea de ajustare și o șa joasă, permite șoferilor adulți de toate dimensiunile pentru a alege o potrivire ergonomic confortabil. Cu toate acestea, comentarii de creștere motocicliști mai aproape de 190 cm și o greutate de 90 kg stinge un astfel de optimism. Ele nu ajuta roata să se simtă confortabil și ajustați setările.

Și nu ultimul rol în care descrie avantajele bicicletei joacă aspectul său elegant și frumos, care, combinate cu greutate redusă face XJ6 atractiv pentru sexul frumos.

dezavantaje motocicleta

Despre Yamaha XJ6 comentarii proprietarii nu sunt entuziaști, dar pentru greutatea cea mai pozitivă.

Da, un om mare (cum ar fi japonezii nu cresc) nu este incomod numai pentru roata, este încă necesar să se născoci să se uite în oglinda retrovizoare.

Foarte comentarii amestecate cu privire la călătoriile pe distanțe lungi. Cineva extatică, și cineva crede că scaunul este prea subțire și greu să-l cu plăcere să stea pe un drum lung, mai ales cu șocurile transmise de la suspensia din spate a bugetului.

La modelele dorestaylingovoy au fost foarte incomod pentru mânerele de pasageri. Poate că japonezii au răspuns la apelurile pentru a face viața mai ușoară, și, prin urmare, a doua problema este îmbunătățită mânere pentru pasageri.

biciclete scăzut, în opinia piloților lovi brusc footstep pe trotuar la fiecare pas, iar parantezele pe care este fixat, pe cei slabi și îndoit, reumplute adrenalină sânge de pasageri fără experiență.

A cauzat unele nemulțumiri și faza scurtă, cu care periferie slab expuse.

Și, probabil, se pare nerezonabil capriciu în modelul dorința bugetară pentru a vedea numărul de viteze de deplasare de pe tabloul de bord.

Restul XJ6 este în deplină concordanță cu valoarea sa: este simplu și de încredere.

centrală electrică

Pentru o motocicletă ușoară caracteristici Yamaha XJ6 ale motorului modernizate se potrivesc perfect.

Volumul de lucru al celor patru rânduri cu patru cilindri, răcit cu lichid - 600 cc Unitatea dezvolta o putere maxima de 78 CP (57 kW) la 10 mii de rotații / min, iar cuplul maxim. - 59,7 Nm la 8,5 mii rot / min ..

Cilindrii sunt înclinat înainte pentru fiecare dintre ele sunt patru supape, arbori cu came, și două de locație lor de top. Chiulasa nou design permite creșterea raportului de compresie. intrări reduse. Pentru rigidizarea jumătatea superioară a carterului este formată integral cu blocul motor.

Profil arbore cu came came configurate pentru a asigura un cuplu mare la viteză mică și medie a motorului.

Pentru a reduce greutatea motocicleta pistoanele sunt forjate din aluminiu.

Un sistem de injecție de combustibil are injectoare bilaterale de combustibil cu patru găuri.

Toba de eșapament a sistemului de evacuare, configurația care „4-1“ se află sub cadru. Acesta este echipat cu un senzor de oxigen și convertor catalitic cu trei căi.

Și asta nu e toate caracteristicile sistemului de propulsie de motociclete Yamaha XJ6.

Specificații motociclete

Motocicleta Yamaha XJ6 cu dimensiuni (LWH) 2,1h0,7h1,1, înălțimea șeii de 0,8 m, un ampatament de 1,44 m, 0,14 m clearance-ul la sol complet cu ABS are o greutate de 210 kg, și fără ea, și că mai puțin - 205 kg.

El dezvoltă o viteză maximă de 215 km / h și 100 km / h accelerat pentru 3,9 secunde. Capacitatea rezervorului de combustibil - un pic mai mult de 17 de litri.

În ceea ce privește consumul de combustibil, producătorul spune media - 5,8 litri la 100 kilometri.

Transmisie si alte parti mobile

Motorul este cuplat la o cutie de viteze cu șase trepte, în care există Angrenarea constante. Roata lanțul de antrenare, cu greutate redusă 520 minute lanț care posedă un efect de frânare redus.

Ca o suspensie față în modele de motociclete Yamaha XJ6 folosit o furcă telescopic convențional, cursa - 13 cm.

Suspensie spate - pârghie pendul îngust Monocross - este realizat dintr-un tub profilat cu aceeași cursă ca cea a frontului.

Unghiul de înclinare a axei roții de rotație este de 26 °, iar tulpina - 10,4 cm.

ambreiaj ulei mnogdiskovoe, sistem de pornire - Starter, electrice.

Sistemul de frânare include o dublă cu diametrul de 298 mm față și 245 mm frână cu un singur disc, cu discuri ușoare de 4,5 mm grosime.

jante din aliaj ușor cu cinci spițe, cu un diametru de 17 inch stabilite în dimensiune 120/70 față și 160/60 mm pe roata din spate motocicleta Yamaha XJ6.

Tipuri

Modelul XJ6 Diversion a devenit un fel de continuare a mai puternic Yamaha FZ6 și a înlocuit - o pe piața europeană. În America este comercializat sub numele de FZ6R.

Acesta a produs aproape de la început în trei versiuni: o bază cu un carenaj fata fara Cowling frontal cu indice N în model și în varianta sport, desemnată prin litera F.

Modelul în toate versiunile cu experiență restilizare în 2013.

Au fost reproiectate panouri laterale modificări au fost carenaj far mânere pentru pasager și LED lumina de fundal panoul de bord. De opțiuni de culoare din stânga galben, versiunea de bază poate fi furnizat ca un anti-blocare a sistemului de frânare ABS opțional. Noua tapiterie din piele a primit șa, rândul său - un obiectiv nou. A existat un sistem de tensionare a lanțului de indicatorul de poziție.

În același timp, Yamaha a lansat un lot limitat XJ 6 SP închis Menace. Aceasta diferă doar în finisaj spectaculos „sub carbon“, combinate și șase pe carenaj.

test drive-uri și recenzii pentru motociclete

piloți cu experiență confirmă faptul că gama de turații de funcționare este destul de largă, în traficul urban de multe ori nu se poate schimba transmisia și astfel accelerată intens.

Motorul este pornit cu un sunet tipic low-înăbușită. Motocicliștii un element de siguranță pasivă găsi, pentru că XJ6 nu va merge automobiliștii neobservate din jur. Este ușor de pornit, deoarece mișcarea aproape de la mers în gol.

La fel ca piloții și sistemul de frânare eficient, în special cu sistemul ABS, și soldul suspensiei. Bicicleta este ușor de a lua transformă cele mai drastice salturi și umflături.

Despre recenzii Yamaha XJ6 (aproape toate, cel puțin acei piloti care au ceva de a compara) sunt de acord că este o bicicletă de oraș. El este agil, ușor de a conduce anvelope din spate, chiar mai mare acest lucru ajută, dar nu suficient pentru a călători confortabil.

motocicliști cărora le lipsește caracterul acestei biciclete cu experiență, dar pentru incepatori este comportamentul masinii este un mare avantaj.

Yamaha XJ6 - motocicleta în poziție verticală. Care este costul, și oferă la fel de mult: simplitatea și eficiența serviciilor, simplitate, receptivitate, flexibilitate, fiabilitate și adevărat lipsa japoneză de defecte de proiectare. Ca un bonus - un design elegant și modern, care pare mai scump decât este de fapt. Și să piloții răsfățate va părea prea previzibil și calm, incepatori se simt mai sigur, dar merita.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.