Transmiterea VAZ-2109 si tuning sale

Transmisie VAZ-2109 - este un mecanism tehnic complex, fără de care masina nu se poate merge mai departe și contorul. În momentul de față există mai multe așa-numitele „Tuning“ CPT, care au o umplutură modificate și valori diferite de rapoarte de transmisie. Cu toate acestea, nu orice transmisie se poate apropia de conducătorul auto în stilul său particular de conducere. Prin urmare, mulți meseriași modifica în mod independent, acest detaliu cu ajutorul unor instrumente speciale. În acest articol ne vom uita la ce metodă este în curs de finalizare cutie de viteze pentru VAZ-2109.

De ce este necesar pentru a crește viteza?

Scopul principal al îmbunătățirile noastre - este crescut dinamica de dispersie. Și pentru a WHA a zburat de-a lungul drumurilor, ai nevoie de cel puțin un motor cu ardere internă pentru a crește viteza, care este de a vă asigura că acul turometrului a fost la rata maximă. În principiu, este ușor de a îmbunătăți caracteristicile dinamice - pur și simplu să finalizeze rapoartele de transmisie de transmisie (așa cum se face, vom lua în considerare mai jos). Cel mai bine este să vă asigurați că diferența a fost foarte mică între ele. Apoi, atunci când comutare etape cu mai mică la o cutie de viteze mai mari VAZ-2109 nu va fi cu mult viteza motorului prejudecată - acestea vor rămâne aproape la același nivel. Datorită acestui fapt, motorul va avea din nou cuplul optim, care, la rândul său, contribuie la accelerarea rapidă a mașinii.

Desigur, dezvoltatorii de „nouă“ să ia în considerare toate aceste aspecte în proiectarea PPC, dar încă a mers pe linia de asamblare nu este unități foarte frecvente. O astfel de transmisie VAZ-2109 a avut o mare descoperire între angrenaje adiacente. Principalul defect pe care șoferii au observat - este crescută la uzură a sincronizatorul 2 etape. Motivul pentru acest lucru a fost același raport de transmisie. În general, valoarea implicită a acestor parametri variază de la 3.7 la prima roată și a cincea până la 4.1. Pentru a modifica o transmisie și de a face masina o dinamic, instalați doar în cazul cutiei de viteze reglat „pereche“, cu următoarele valori:

• Treapta întâi de viteză - 4.33.
• Al doilea - 4.5.
• A treia etapă - 4.7.
• În al patrulea rând - la 5,0.
• Și a cincea marca poate ajunge până la 5125.

Nu trebuie să uităm că „nouă“ este o masina cu tractiune fata, iar presiunea diferențială este, în sine, transmisia. Acest aranjament de piese ajută la reducerea uzurii pneurilor și cele mai bune caracteristici de manevrabilitate. Și dacă instalați astfel de „pereche“ în caseta, nu va fi nici una, nici alta. Prin urmare, pentru a evita consecințele neplăcute, ar trebui să fie înlocuit cu un diferențial standard de auto-blocare pe. Apoi, masina va fi nu numai puternic, dar, de asemenea, manevrabil, ci despre repararea VAZ-2109 cutie de viteze pot fi uitate în următorii câțiva ani.

Ceea ce avem ca rezultat?

rapoarte de transmisie revizuite pot fi obținute de mașină rapidă, care pot fi utilizate nu numai pe pista, ci și în zonele urbane. Poate că singurul dezavantaj al acestui reglaj - este faptul că transmisia VAZ-2109 nu se va dezvolta masina la pașaport „viteza maximă“. În timp ce mulți proprietari de automobile sunt mulțumiți de această schimbare a raportului de transmisie ca accelerație VAZ comparabil cu orice masina sport. Și acest lucru este un indicator serios.