„Toyota RAV4“ în noul corp (2016) recenzii ale proprietarilor, caracteristicile, avantajele, dezavantajele și caracteristicile

Istoric vehicul Toyota RAV4 a început în 1989, când producătorul japonez Tokyo Motor Show a introdus conceptul de o unitate de SUV cu patru roți compact, care merge la fel de bine atât în oraș și pe drum. Cinci ani mai târziu, această idee a fost adus la viață, iar la Geneva Motor Show in 1994 a fost introdusa o masina cu drepturi depline. În același an, a fost lansat producția de serie.

Din 1994, au existat patru noi generații. publicul a fost prezentat ultimul dintre ei în 2012. Masina a avut un aspect agresiv, dinamic, design modern și performanțe bune de conducere. În 2015, ea a făcut-o restyling, rezultatele pe care vom vorbi astăzi. Articolul va fi considerat comentarii despre Toyota Rav 4, avantajele și dezavantajele modelului, specificațiile sale tehnice, proiectarea și manipulare.

versiune actualizată

Prima prezentare a 2016 modelul anului crossover-ul a avut loc în 2015, în New York, mai târziu, mașina a fost introdus pe piața europeană din Frankfurt. Masina a primit un aspect nou și interior modernizate. El continua ideea de frumoase, spațioase și relativ compacte, mașinile oamenilor de familie. De dragul de tendințele moderne ale masinii este bine echipat cu asistenți electronice, pe care le vom discuta mai târziu. Punctul culminant al noii versiuni modificarea hibrid.

noi caracteristici

Odată cu introducerea unui model restilizat în cercurile de automobiliștilor de multe ori a sunat expresie care a apărut „Rav 4“ într-un complet nou organism. Și într-o anumită măsură, acest lucru este adevărat, deoarece exteriorul mașinii au schimbat dincolo de recunoaștere. Cu toate acestea, forma generală rămâne aceeași. Printre noile produse pot fi izolate față complet refăcut. Ea a primit o noua bara de protectie, o grila mai îngustă și o nouă optică. radiator tăiate pe configurația capotei. Sub bara de protecție în picioare off-road de protecție, ceea ce contribuie la frontul de relief „RAV4“.

Partea din spate a mașinii, de asemenea, diferă de versiunea anterioară. Există noi faruri evidente și bara de protecție. Este demn de remarcat faptul că hayon „RAV4“, în cele din urmă a început să se deschidă ca un SUV solid. Dimensiunea discurilor și a roților jenti rămâne aceeași, dar designul lor a fost actualizat. Iar masina a primit trei variante de culori noi.

Se pare modificări externe destul de contradictorii „RAV4“ într-un nou corp 2016. Opinii cu privire la design-ul exterior, a primit foarte controversat. Bara de protecție din față, care a fost masiv, confera masinii agresiv, dar falshtardiatornaya grila, care amintește de cel mai recent model Auris 2, pare îndoielnic. Mai ales atunci când ia în considerare cele mai recente soluții de proiectare în modelele mai vechi ale Highlander și Land Cruiser.

Decorațiunile interioare

E timpul să vorbim despre cabina „RAV4“ într-un nou corp 2016. proprietari Recenzii prea departe unul de celălalt în această privință. Dar emoțiile vor pleca pentru mai târziu, dar acum că faptele uscate. Materiale de finisare de calitate a crescut în mod semnificativ. Noul finisajul din plastic moale este mult mai plăcut la atingere decat stejarul din plastic ultima modificare. Singura problemă este că materialul rămâne același în rândul din spate. Roată îmbrăcat în piele pentru o bună calitate. Un compartiment pentru telefonul are acum un substrat de cauciuc, previne telefon alunecare. calitatea izolației sunetului este, de asemenea, a crescut. opțiuni calde japoneze au plătit o mulțime de atenție. încălzirea suplimentară a volanului și ale scaunului în mașină are un parbriz și spălare a parbrizului din spate jeturi, precum motorul.

Tabloul de bord a avut un aspect mai proaspăt și să citească lumina de fundal. Afișare pe panoul de bord are acum o diagonală de 4,2 inci. În modul standard, se arată că numărul de consumul de combustibil (instantanee și medie) a cutiei de viteze de transmisie curent, presiunea în anvelope, de încărcare a bateriei, și avertizează în legătură cu un nivel scăzut de combustibil din rezervor. Acest ecran este încă o mulțime de caracteristici frumos, cum ar fi o indicație a transmisiei de antrenare roții (distribuția cuplului între roțile), indicatorul de economia de combustibil, povestea foarte această economie și multe altele. Ei bine, în valoare de ecranul tactil de 7 inch de pe consola centrală. Selectorul de viteze și butoanele geamurilor electrice au primit , de asemenea , un aspect nou.

Printre echipamentele noului „RAV4“ este de a oferi senzori față și spate de parcare, un nou sistem multimedia, navigare de înaltă calitate și sistemul de siguranță Toyota de siguranță Sense, care include cruise control adaptiv, un sistem de recunoaștere a pietonilor și de urmărire mișcare Rânduri, sistem de avertizare coliziune frontală, precum și o revizuire video circulară . Apropo, privind sistemul de revizuire circular creatorii sublinia în „RAV4“ companie de publicitate într-un nou corp 2016. Comentarii despre acest sistem cu așteptările designeri. Display-ul central, ar fi fost o vedere de sus, întocmite pe baza imaginilor de patru camere. Conducătorul auto dorește, puteți vizualiza orice aparat de fotografiat separat. Acest lucru este foarte util atunci când parcarea într-un oraș mare, aproape de drum ocupat. cota de echipamente grele este standard pe mașinile care nu poate decât să se bucure.

domeniu

Dimensiunile au crescut ușor, împreună cu un aranjament mai rațional permite creșterea substanțială a spațiului interior. De exemplu, prin reducerea grosimii primului scaun rând sprijină pasagerii din rândul al doilea va fi mult mai spațioasă. În plus, plasarea confortabil contribuie la lipsa tunelului și capacitatea de a regla unghiul spătarului. Încălzirea este, de asemenea, locuri disponibile pentru pasageri al doilea rând (inclusiv spate) și o priză de 12 volți, care nu a fost în versiunea anterioară a mașinii. Printre cele câteva dezavantaje ale acestei serii poate fi observat lipsa spațiului de sub scaunele: în bocanci de snowboard de pe rândul din spate nu este necesar să se așeze.

portbagaj

volumul portbagajului în noul „RAV4“ este de 577 de litri. Când este pliată, al doilea rând de scaune, crește la 1775 litri. Trunchiul are o plasă confortabil, care poate pune lucrurile mici, care nu au calcani iritante urechea șoferului și pasagerilor. Ușa se deschide suficient de mare, dar proprietarii cu o creștere de mai mult de 185 de centimetri au ușor sbatsya. Pentru a deschide sau a închide compartimentul pentru bagaje, apăsați butonul. Un dezavantaj semnificativ la mașină, care este capabil de forță ușoară și la șofer dexteritate suficientă și drumuri secundare, este lipsa de jgheab plin. Trunchiul este un dokatka subteran simplu.

Specificații „Toyota RAV4“ 2015-2016 în noul organism

Versiunea restilizată a mașinii are o dimensiune ușor mărită: 4570/1845/1670 mm. Ampatamentul a masinii este de 2660 mm și la sol clearance-ul - 191 mm.

Gama de unități de putere pentru noul „RAV4“, așa cum era de așteptat, a rămas neschimbată și este formată din trei motoare. Transmisia apare, de asemenea, în trei variante. În ceea ce privește unitatea, aceasta poate fi în mașină înainte și completă. Pentru mai multe informații despre motoare, cutie de viteze, drive-uri, precum și combinații ale acestora cu altele vor fi discutate mai jos, când vom vorbi despre trim.

Configurare și preț

De bază Crossover Pachetul restyling include: airbag - uri cortină (laterale, din față, genunchi), sistemele EBD, BAS și ABS, LED lumini de funcționare, oglinzi laterale, echipate cu electrice și încălzite, tracțiunea complexă, un asistent la inceputul dealului, inaltime coloana volanului și a prelate, pliere spătarele scaunelor din spate într-un raport de aspect 60:40, aer conditionat, inchidere centralizata cu telecomanda, scaune fata incalzite (doua nivele) și, în final, dokatka.

modificarea de top-end este chiar mai atractivă. Ea are: un set complet de lumini cu LED - uri, sistemul care monitorizează unghiurile moarte, scaune de piele, multifuncțională împletitură din piele, hayon de putere, scaune cu motor și de încălzire din spate încălzite și jante de 17 sau 18 dimensiuni.

Din punct de vedere tehnic de configurare vedere și valoarea descrisă în tabelul de mai jos.

Japoneză vrea să ofere clienților lor posibilitatea de a alege dintr-o gamă largă de funcții, nu face excepție a devenit noul „Toyota Rav 4“ 2016 preț, caracteristici și echipamente permit chiar și șoferii mai pretențioși de a alege modelul potrivit.

Versiunea hibrid

Compania japoneza sa dovedit mult timp , deoarece pe partea pozitivă pe piața automobilelor hibride. Cu toate acestea, aceasta este prima dată echipat cu un crossover hibrid. Setarea acestui automobil împrumutat de la vărul său „Lexus“ NX. Acesta constă dintr-un motor pe benzină și un motor de 2,5 litri. Acest tandem are o putere de 190 CP și consumă doar 4,4 litri de combustibil la 100 de kilometri. Comparativ cu alți hibrizi moderni, noul „RAV4“ se comportă foarte ascultător și receptiv la drum.

controlabilitatea

În ceea ce privește versiunea hibrid suspendare a masinii este mult mai greu decât altele. Hybrid este foarte precisă și ascuțite de a conduce, dar este mai puțin confortabil. Poate că motivul este că versiunea hibrid nu este încă disponibil pentru vânzare în latitudinile noastre, și, prin urmare, este proiectat pentru drumuri decente. În general, masina se descurcă cu modul nostru specific. Suspensia spate este lovit mai greu decât partea din față, datorită caracteristicilor sale de design.

Inginerii subliniază că o mulțime de atenție a fost acordată izolată fonic. Suprafața materialului izolant în podea a crescut cu 55%. Numărul total de material fonoizolant crescute pe 3 kg. Vehicul într-adevăr, percepută foarte scăzută, indiferent de tipul de instalație de putere.

Două modul „Eco“ și „Sport“ afectează funcționarea pedalei de accelerație și maneta de transmisie automată asupra comportamentului de direcție care afectează. Când modul „Eco“, pedala de accelerație devine mult mai puțin sensibilă, scade viteza, comutatoarele de transmisie la un prematur, fără a aduce motorul la turații mari. În modul "Sport", toate vice-versa. În general, cei cărora le place să călărească un crossover bun poate da în condiții de siguranță preferința Toyota RAV4.

„Toyota RAV4“: comentarii proprietarilor

Acum știm ce este o mașină. Este timpul pentru a discuta recenzii despre Toyota RAV4, avantaje și dezavantaje. Comentarii despre acest vehicul este destul de ambiguu, dar partea leului dintre ele sunt încă pozitive. Printre neajunsurile unor proprietari spun: suspensie spate slab, lipsa de unitate stilistică în cabină, un nivel insuficient de izolare a zgomotului. În acest caz, există recenzii ale proprietarilor Toyota RAV4 2016, care este complet contrar a ceea ce a fost spus mai sus - nici o plângere cu privire la cabina si suspensia.

Unii șoferi spun plastic după mai multe mii de a alerga începe să bubuit, și cheile de ferestre chiuveta, dar este mai degrabă o excepție decât o tendință constantă. Apropo, un punct important este faptul că această mașină se va posta pe piață la „Toyota“ din apropierea orașului St Petersburg. Poate că este din cauza acestei există răspunsuri negative la un nou „Toyota RAV4.“ Toyota RAV4, colectate la domiciliu „pelviene“ - acest lucru nu este masina, care a fost colectat în Japonia, din păcate.

În plus față de proprietari, masina, desigur, experți auto evaluate. Ei, de asemenea, nu pierdeți ocazia de a părăsi feedback-ul. Noua "Toyota Rav 4" 2016 ca aproape toata lumea. Mai ales în comparație cu dorestaylingovoy de realizare.

concluzie

Deci, suntem întâmpinați cu o masina „Toyota RAV4“ într-un nou corp 2016. Comentarii despre această mașină, încă o dată dovedește că, înainte de a vă spune cât de mult succes acest proiect sa dovedit a fi o companie japoneză, trebuie să așteptați până când modelul să se dezvăluie pe deplin pe piață. În orice caz, masina sa dovedit a fi interesant și a provocat o avalanșă de discuții. Și este uneori mai important decât să mulțumească pe toată lumea la prima vedere. Mai ales pentru că totul este întotdeauna inovator, perceput mai întâi cu ostilitate.

Cu un nou aspect, „Toyota“, va fi mai ușor să-și apere poziția în segmentul de crossovere compacte, pe care ea, de fapt, ea a deschis în 1994. Din moment ce masina a fost poziționat ca o femeie, dar noua versiune este de a schimba această tendință. Întrucât anterior numai 40% dintre cumpărători, „RAV4“ erau oameni, acum această cifră a crescut la 68%.