„Musher“ (sanie) recenzii ale proprietarilor, caietul de sarcini, fotografii

Să producătorul intern mașină „musher“ - un snowmobil, pentru prima dată produsă fără a ține cont de omologii lor străini. „Tailor“ este destul de bun, în ciuda principiului evident al „simplitate. - cheia de fiabilitate“

Snowmobilul Musher: caracteristici de design

snowmobil Motor „Kayur“ - motopropulsor GX-390 de la Honda, care sa impus ca unul dintre cele mai bune motoare utilizate pentru echipamente de putere. Pe lângă motor suficient de puternic, snowmobil este de asemenea echipat cu frână hidraulică pe disc și un variator cu suspensie hidraulică, în care amortizoarele seamănă foarte mult cu Izhevskie similare. treapta de marșarier lipsește, dar că, dacă pot spune așa, lipsa ei este compensat de dimensiunea foarte mică și greutatea redusă a mașinii.

Un dezavantaj clar este lipsa unui ecartament de combustibil, ceea ce complică foarte mult procesul de umplere a rezervorului de ocupare și pistă. De asemenea, snowmobilul nici o oră și kilometrajul contor, în ciuda faptului că pentru toate aceste dispozitive la caroseria vehiculului sunt turnate. Singura soluție - pentru a transporta canistră de cinci litri cu combustibil. Se pune este posibilă capacitatea de locuri, loc destul de bun acolo.

controlabilitatea

Snowmobilul „Musher“, care analizează proprietarii confirmă acest fapt, foarte ușor de gestionat. De asemenea, trebuie remarcat faptul că stau pe el frumos si confortabil: picioarele îndoite la aproape un unghi drept, astfel încât acestea să nu merg amortit, în timp ce puteți obține dacă este necesar - nici măcar nu trebuie să se aplece.

La prima vedere, se pare că roata unui snowmobil este mic, dar în timpul călătoriei toate temerile disipa - masina de controlat este destul de convenabil. Greutate transport mici nu se scufunda chiar și pe zăpadă moale datorită zona de contact mare de piese și schiuri.

deficiențe

„Musher“ - un snowmobil, care, din păcate, nu este destinat să conducă împreună cu pasagerul. bărbați Cultivate în haine călduroase pe șa scurt nu stai jos. Desigur, puteți merge, dar nu va avea în zdrobi. Acest dezavantaj nu este atât de mult pentru confortul plimbare, cum de manipulare a vehiculului în ansamblul său. Mașină de compact și ușor necesită o muncă activă a corpului în timpul mișcării și chiar și cu un singur călăreț este predispus la rastoarne, ce putem spune despre doi oameni - acest lucru nu poate rezista chiar si snowmobile „Musher“. vânători de oaspeți confirma acest lucru - instrument proiectat, din păcate, doar un singur conducător auto.

Un al doilea dezavantaj este puterea motorului. „Musher“ - un snowmobil, care este acoperirea bătătorit de zăpadă este posibil să se accelereze până la 50 km / h, dar pe masina vrac praf de zăpadă este puțin probabil să meargă mai repede decât 25-35 km / h. Cu situația de pasageri este destul de trist: viteza nu depășește mersul normal. limitator de motor taie mai mult de jumătate din capacitatea unității de putere, reducând în mod semnificativ intervalul de viteză.

Snowmobilul „Musher“: fotografie și demnitate

Cu toate acestea, în ciuda a două dezavantaje destul de importante, merită să ne amintim că „musher“ - un snowmobil, care arata mai mult ca un scuter pentru călătorie de iarna decât transportul turistic cu drepturi depline. asociații similare el face mulți proprietari. Snowmobilul „Musher“, din care comentarii confirma acest lucru în mai multe moduri seamănă exact un scuter - dinamicii, greutatea, mărimea și ușurința de gestionare.

Steer practic nimic mașină de cântărire este foarte simplu, procesul nu are nevoie de nici un efort din partea pilotului. Chiar și pe aparatele de gheață goale nu devine incontrolabilă și mare conducător auto se supune. După câteva minute, tendința mașinii la „urechile“ încetează să mai fie astfel și minus și se transformă într-o adevărată plăcere. Snowmobilul poate merge bine doar pe un singur schi, al doilea își înclină în sus, nu numai printr-o curbă, dar o linie dreaptă pe termen nelimitat. Singurul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție aici - poate obține de pe pista din cauza de relief săraci. Deci, este în valoare de verificare înainte de a face un ampatament trucuri similare.

Permeabilitate și posibila suspendare

„Musher“ - un snowmobil, mai mult ca o „jucărie“ decât un transport turistic cu drepturi depline, respectiv, se așteaptă de la el ceva de neimaginat nu este necesar. În ciuda acestui fapt, saltul îl puteți face. Dacă este necesar, snowmobilul ar putea supraviețui salt și impactul ulterior cu înălțimea parapetul de un metru, dar nu este încă potrivit pentru acest lucru. Chiar și atunci când aterizare de la o înălțime de un cuplu de zeci de centimetri amortizoarelor funcționează înainte de pauză, că, în consecință, nu beneficiază nici eu snowmobilul sau pilot de vertebre.

Potrivit unei zone nefamiliare la „musher“ este mai bine să nu taie - suspendarea lui, din păcate, nu au practic nici un consum de energie de stoc.

Snowmobilul „Musher“: specificațiile tehnice și parametrii

Rentabile și compact „Itlan-Musher“ - primul snowmobilul intern creat, așa cum sa menționat mai sus, fără utilizarea experienței străine. Acest producătorii de design s-au concentrat pe caracteristicile operaționale într-o drumurile rusești și luând ca bază experiența și feedback-ul de vânători, pescari și călăreți. Mașina care rezultă este mic în dimensiuni și lumină în greutate, are un efect pozitiv asupra flexibilității sale. Marele avantaj este că poate snowmobilul transport la remorcă auto convențional, care nu este omologii săi străini.

motor în patru timpi, care este echipat cu transportul, acesta oferă un nivel suficient de permeabilitate, permițând plimbare nu numai pe căile călcat în picioare, dar , de asemenea , de acoperire friabil profunda. Unitate de putere - japonez Honda GX390, care corespunde standardului Euro 2 și având o capacitate de 13 de cai putere cu un cuplu de 3600 rot / min. Motorul in sine este considerat „nu a ucis“ - una singura garanție este dată pentru 1500 de ore, pentru că o astfel de mașină este foarte, foarte bun. Și cu manipularea și utilizarea uleiului de motor calitatea vieții sale de serviciu propriu zis poate fi cu adevărat fără sfârșit.

Traseele, setați la „Musher“ dimensiuni standard „Buranovskiye“, dar au paranteze separate pentru suspendare feroviar. Acestea sunt produse de SA „compozite“. Produsele producătorului testat în mod repetat, pentru tipuri similare de snowmobile „Buran“ și „Taiga“. Produsele sunt diferite costuri acceptabile și livrate într-un timp scurt. Greutatea uscată a mașinii este mică - aproximativ 120 kg. Pentru a realiza această masă gestionată prin utilizarea unui tip special dintr-un cadru sudat, produs folosind benders leafcutter laser și software.

Aceasta este o performanță foarte bună. Manipularea și snowmobil ascultarea, face un vehicul indispensabil pentru vânători și pescari.

Costul unui snowmobil „Musher“

Acest transport se referă la segmentul de preț mai mic. Costul „musher“ depinde de configurația și, opțional, cu o medie de 160-163 de mii de ruble. Snowmobilul se poate dispensa de mai multe mai ieftin dacă este setat KAYUR-motor de 420, mai degrabă decât standardul de Honda. Desigur, la unități complete de departe, dar dacă doriți o mașină mică pentru călătorie rapidă și confortabil, „musher“ este o opțiune ideală în termeni de valoare pentru bani.

rezultate

Pentru a rezuma, putem spune că snowmobil „musher“ - un transport foarte bun oferit de piața internă. Este ideal pentru cei care nu își pot permite să cumpere și întreținerea de mașini de înaltă calitate.

Desigur, el are un dezavantaj - lipsa de putere, incapacitatea de a se adapta la transportul bagajelor sau a pasagerilor. In ciuda acestui fapt, „musher“ are o dimensiune mică și greutate, ocupă puțin spațiu în garaj, nepretențios în serviciu și vine cu un sistem de propulsie bun, fiabilitate diferite și simplitate. Snowmobilul este ideal pentru cei care nu doresc să plătesc suplimentar pentru cunoscute si de brand, dar vrea să obțină mașină de înaltă calitate.