„Sens ZAZ“: proprietari comentarii, caietul de sarcini și fotografii

ZAZ Sens Reputație :, masina, a redus versiunea prețul de sud-coreean Daewoo Lanos, ZAZ este disponibil în două versiuni: un sedan si un hatchback. model de producție de serie a început în anul 2000 și continuă până în prezent. Mașina este echipată cu motor, radiator și producția ucraineană PPC. Alte componente din Coreea de Sud.

În anul 2000, societatea în comun "Auto ZAZ-Daewoo" a prezentat un model de largă audiență "Lanos T100." Noua masina este numit ZAZ-Daewoo L-1300 și a fost rezultatul dezvoltării în comun a experților ucraineni și sud-coreeni.

motor

Centrala electrică este o fabrica de motoare cu motor Melitopol marca MeMZ 301 benzina, carburator, care produce o capacitate de 63 litri. a. în cazul în care lucrează volum 1.3 cilindri L. Motorul funcționează în tandem cu o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte. In anul 2001, ZAZ Sens echipat cu un nou motor cu injecție de combustibil, capacitate de 70 de litri în curs de dezvoltare. a.

În 2002, concursul „Inventeaza numele masinii“, a fost amenajat, ceea ce a dus la desemnarea L-1300 a fost înlocuit cu Daewoo Sens, iar in 2007, masina a fost numit ZAZ Sens. În plus față de noul nume, masina a primit un motor îmbunătățit de Melitopol fabrica de brand capacitate MeMZ de 77 317 de litri. a. injecție cu o injecție a amestecului combustibil, un mecanic cutie de viteze cu 5 trepte de producție sud-coreean și renovare interior.

În septembrie 2011, la Kiev Motor Show a fost prezentat la ZAZ Sens cu motor italian. Iar în martie 2012, mașina a început să echipeze motoarele de standardul Euro-3.

transmisie

ZAZ Sens, caietul de sarcini care sunt, în general, de un standard bun - masina cu tractiune fata cu un aspect transversal motor. Ambreiaj frecare singură placă, uscat, Cutoffs conduce forța hidraulică de ambreiaj de la pedala la cutoffs priza transmise de la cilindrul principal prin tuburi flexibile de înaltă presiune. Ambreiajul transmite rotație la transmisia manuală, și că, la rândul său, se rotește twin conduce roțile din față.

Transmisie ax, 5 trepte. La autovehiculele cu o capacitate cilindrică de 1,4 litri montat cutie de viteze de producție Daewoo, și pe mașinile cu un motor de 1,3 litri - cutia de viteze pe modelul ZAZ-1103 și ZAZ-1102 „Rep“ și „Tavria Nova“. casetă de comutare are cinci viteze și una pentru cursa din spate. Toate treptele de viteză (cu excepția invers) - un angrenaj elicoidal cu sincroane. Acasă transmisie dvuhsatellitny și diferențial găzduit într-o singură unitate.

Raporturile cutii de viteze de viteze pentru MeMZ cu motor - 1.3:

• Mai întâi de viteză - 3454.
• Cea de a doua viteza - 2,056.
• A treia viteză - 1333.
• Viteza a patra - 0.969.
• A cincea viteza - 0,828.
• Reverse - 3358.
• Transfer direct - 4133.

Raporturile cutii de viteze cu motor de viteză pentru Daewoo - 1,4:

• Mai întâi de viteză - 3545.
• Cea de a doua viteza - 2.048.
• A treia viteză - 1346.
• Viteza a patra - 0.971.
• A cincea viteza - 0,763.
• Reverse - 3333.
• Transfer direct - 4190.

tracțiune față, două balamale cu ax viteze egale. nu este necesară lubrifierea periodică și de întreținere preventivă.

roți

Roți ZAZ Sens - 13-inch din oțel roți stampilat - sunt montate pe patru șuruburi. Roata de rezervă este situată într-o nișă sub podeaua compartimentului de bagaje. Inițial, masina a fost echipata cu anvelope de producție sud-coreean, atunci anvelopa polonez „Debica“. În prezent, ZAZ Sens este echipat cu anvelope tubeless de producție ucraineană "ROSAVA" - 175/70 R13.

suspensie

Șasiu ZAZ Sens este fiabil și are parametri tehnici bune. Suspensia fata - „McPherson“,, bobina cu arcuri independente și amortizoare hidraulice. Suspensie spate - semi-independente, în spirală, design pendul, armat cu torsiune role.

director

Coloana de direcție ZAZ Sens triplex, cu dispozitiv antifurt. Mecanismul de direcție de tip rack poate fi echipat cu hidraulic, în funcție de configurație. Se află în Airbag-uri frontale roata.

sistemul de frânare

ZAZ Sens echipat cu lucru sistem de frânare, de urgență de rezervă și parcare. Sistemul de bază este hidraulic de circuit dublu cu distribuție diagonală și forța de frânare auto-reglare în funcție de sarcină. Discurile de frana fata, spate cu tambur. Sistemul de frânare are rapel vacuum ZAZ Sens.

corp

Corp ZAZ Sens care poartă, de metal, în două versiuni: un sedan si un hatchback. sedan cu 4 uși are o lungime de 4237 mm, 5 usi hatchback - 4074 mm. Lățimea ambelor variante este același - 1678 mm. Capacitatea rezervorului de combustibil poate deține 48 de litri.

protecţie împotriva coroziunii

Pentru corpul a fost durabil, protecție la coroziune aplicată Sens ZAZ. Piese de caroserie fabricate prin ștanțare la rece, iar apoi aplicat pe ele un strat protector, zinc-nichel și zinc-MG 30/30 GA4S / 45. Pentru a acoperi piesele în contact cu mediul agresiv neposredstveno exterior, este aplicat stratul barieră zinc-nichel, iar pentru părțile care intră în contact indirect, zincul este utilizat protecție. Partea de jos a mașinii și praguri sunt protejate din exterior cu zinc. capacul portbagajului, ușa din exterior și stratul prelucrat capota MG și părțile neexpuse ale corpului, scondrilor și căptușeala interioară a compartimentului motorului acoperit GA4S. prelucrarea zincului-nichel sunt supuse la 83 de părți ale corpului, restul sunt acoperite de un strat de vopsea și lac.

Opțiuni

ZAZ Sens, fotografii care sunt prezentate pe pagina este disponibilă în versiunea de bază, minimul pentru un model din această clasă. Mașina face parte din categoria de vehicule economie clasa, și echipamente pot să nu fie de natură exclusivă. Prin urmare, modelul este echipat doar cu strictul: sistemul audio, de încălzire a lunetei și a centurilor de siguranță. Modificarea SE îmbunătățită implică instalarea calculatorului servo, la bord, sistem GPS.

ZAZ Sens, comentarii care, în general, sunt bune, are un cost redus de exploatare, piese de low-cost, eficienta, rezistenta si resurse considerabile. Dezavantajele sunt design complicate cutia de viteze, care se descompune destul de des. De asemenea, provoacă numeroase plângeri clearance-ul scăzut la sol.