Sedan chinez Chery Fora

Chery Fora - sedan, care are aspectul mediu al unei mașini străine moderne. Deși am fost mult timp obișnuiți cu faptul că toate mașinile chinezești sunt copiate de la alte mașini, poate că această mașină este o excepție. În funcție de piață, mașina are nume diferite (A21, Chery Elara). Din moment ce mașina este chineză, achiziționarea unei cărți pentru repararea și întreținerea mașinii Chery Fora / Chery Elara nu va fi superfluă.
Chery Fora are o formă raționalizată, cu o grila cromată și aspectul general drăguț.
Interiorul mașinii este finisat cu o piele echitabilă, deși nu este cea mai scumpă. Schema de culori a salonului este de două culori, inserțiile "sub metal" arată bine. Scaunele din spate sunt proiectate pentru trei adulți care se vor simți confortabil acolo, există suficient spațiu. Deși cei doi sunt mai veseli: două tetiere, o cotieră extensibilă. Există două afișaje pe consola panoului frontal : controlul climatizării și muzică. Pictogramele de pe afișaje sunt de dimensiuni mari, ceea ce reduce timpul de percepție a informațiilor de la ele și, în consecință, mai puțin distragerea de la drum. Mașina este echipată cu un schimbător de CD-uri pentru șase discuri și un receptor radio, toate comenzile muzicale sunt amplasate pe volan, un lucru mic, dar frumos. Reglarea scaunului șoferului este un pas important, iar găsirea celei mai bune poziții este dificilă, dar, poate, și coloana de direcție este reglabilă. Înălțimea maximă a șoferului, pentru o potrivire confortabilă, 190 cm.
Oglinzile exterioare ale lui Chery Fora sunt reglabile electric și încălzite, iar aspectul neobișnuit poate părea mic, dar atunci când conduceți vă dați seama că nu există un deficit de vizibilitate. Oglinzile informative sunt bune, singura avertisment este că ele "îndepărtează" obiectele prea mult. Neașteptată a fost nivelul de siguranță al mașinii. Chery Fora este echipat cu patru airbag-uri: două față și două laterale, precum și ABS.
Includerea pârghiei de viteză este clară, selectivitatea este excelentă, dar mișcările sunt foarte mari, uneori nu doriți să comutați. Motorul adevărat ne face fericiți. Volumul său este de 2,0 litri, în timp ce este elastic și are o bună tracțiune.
Masina Chery Fora are o vizibilitate buna, chiar si rack-urile nu formeaza zone moarte. Mișcarea inversă facilitează parcarea.
La rulare, la 90-110 km / h, mașina nu se leagă, rulourile în timpul curbelor sunt mici și neobosite. Suspensie Chery Fora aspru, repetă toate defectele asfalturii și le transferă pe corp și pe volan.
Activitatea de control al climei este o conversație separată. Pentru a găsi regimul optim, în care ochelarii nu se opresc și picioarele lor nu îngheață, este foarte dificil. Nu este fericit și sunetul motorului, care este silențios doar până la 3000 rpm.
Scopul lui Chery Fora este călătoriile pe distanțe lungi pe autostradă la o viteză rezonabilă. Cârma este moderat precaută, motorul cu o rezervă bună de putere, frânele sunt informative și tenace. Impresia generală strică zgomotul din cabină și încălzirea slabă. Dar ar trebui să ne amintim că motorul de 2.0 litri, patru airbag-uri, ABS, scaune din piele și pentru un astfel de preț - foarte bun.
Chery Fora este o mașină spațioasă, puternică și bine echipată. Și, deși dezvoltarea inițială nu este lipsită de defecte, merită încă o atenție, mai ales dacă este necesar într-o mașină și într-un buget mic.