Opel Astra Turbo - turboekologizirovanny hatchback de tineret cu un aspect sportiv

Linia rus de autovehicule oferite spre vânzare de Opel, Astra - un singur model care are trei versiuni distincte: „simplu“ Astra, Astra și Astra Familie GTS. În cazul în care o astfel de varietate de steliforme? Pentru apariția Astra termenul ar trebui să „mulțumesc“, divizia britanică a grupului General Motors, numit Vauxhall Motors. Vauxhall au început să producă și să vândă britanic Din 1979 , autovehiculele TPD Opel Kadett numit Vauxhall Astra. Ulterior, și anume în 1991, și a redenumit urmatoarea generatie de masini Opel Kadett în Astra, deși indexul alfabetic „kadetovskih“ generații Astra a fost neschimbat, cu toate acestea - cu omiterea unor litere.

Curent până la ultima generație Astra de la lansarea sa în 2009, atribuit indicele J (J). Generația anterioară a fost emisă sub simbolul BHL (H) din 2004, iar cei care îl cunosc bine pe plan intern și extern, nu va găsi nici o dificultate că noul Astra Family - un fost Opel Astra sedan, break si hatchback. Mai ales că modelele Opel sunt ucraineană line-up numit Astra Classic. Ceea ce distinge noua generație de steliforme? Da, aproape totul: un nou corp, cealaltă suspensie, cutia de viteze și o nouă linie de motoare. Aparent, pentru prezența motoarelor turbo în întreaga gamă a noului Astra este adesea numit Astra Turbo.

Motoarele cu supraalimentarea au fost prezente în Astra precedent când a acordat și a căutat să dea un caracter sportiv. Turbirovanie actuală - este mai degrabă un mic volum de optimizare a motorului pentru a le da putere suficientă în conformitate cu standardele de mediu stricte și cerințe mai puțin stricte privind economia de combustibil. Este semnificativ faptul că turbocharged de 1,4 litri în Astra Turbo are aceeași capacitate de 140 CP și un motor aspirat natural de 1,8 litri la Astra Family. Caracteristicile dinamice Opel Astra Turbo, astfel, mai mare, mai ales în intervalul de viteză inițială, dar cu o viteză de set, acestea sunt aliniate cu modelul de „părinte“ de aceeași putere.

În ceea ce privește motorul turbo de capacitate de 1,6 litri de 180 CP, astfel de echipamente Opel Astra Turbo permite «lumina pe adult“ de la «costurile de combustibil pentru copii». Aceasta este în ciuda faptului că șasiul Opel Astra Turbo, construit în mod similar, de exemplu, Shevroletovskomu Cruz, este semnificativ mai clar și colectate. Suspensie spate semi-dependente bazate pe legătura Watt, a combinat cu reglabil MacPherson tip suspensie față. Pentru a controla modurile de reglare utilizate sistem de suspensie continuă a clapetei de amortizare. Împreună cu reglabil servodirectiei, vă permite să personalizați suspensia Opel Astra Turbo de trei moduri: „Tour“, „Normal“ și „Sport“. „Turistic“ setare face ca suspensia invaluind ușor chiar și neregularități rutiere mari, această setare este indispensabil pentru un ocol, în zonele industriale și pe alte drumuri deteriorate. Setarea „Normal“ este bun în oraș, și este proiectat pentru piesa „Sport“, semnalizare rândul său de pe panoul de bord roșu aprins. „Sport“ nu numai că face suspendarea și deținerea rigidă a rolelor laterale în viraje, dar se schimbă, de asemenea, răspunsul vehiculului la pedala de accelerație.

Opel Astra Turbo 2012 - masina dinamic și elegant pentru băieți și fete care iubesc viteza, comoditate și costul redus de combustibil de azi.