Nu aragaz (VAZ-2114) de lucru - ce să fac?

Una dintre cele mai frecvente probleme cu care se confruntă majoritatea proprietarilor de mașini pe piața internă în timpul iernii - este în mod constant soba de mers în gol. Această problemă bantuie gazde VAZ din anii '70 ai secolului trecut. Din păcate, din moment ce încălzitoare regulate puțin schimbat în termeni de fiabilitate. Dar dacă problema este atins și trebuie să-l rezolve imediat.
Și noi știm astăzi, de ce pe VAZ-2114 nu funcționează soba și cum să rezolve această problemă.

Ce se întâmplă dacă încălzitorul încălzește prost sau nu funcționează deloc?

Aici considerăm cauza principală a problemei și modalitățile de a le rezolva. Cel mai probabil motiv pentru care nu funcționează soba VAZ-2114 - este un termostat defect. În cazul în care acest detaliu nu este operațional, sistemul va continua să conducă lichidul de răcire numai într-un cerc mare, evitând în același timp mici. Soluția la această problemă este de a instala un termostat nou, ca repararea vechi pe termen lung și inutile.

Ecluzei ca probabil cauza eșecului de încălzire

buzunar de aer - aceasta este al doilea motiv pentru care nu funcționează soba. VAZ-2114 - masina imprevizibilă, și, uneori, în sistemul de răcire poate apărea aerisire. Se întâmplă așa: după operația motorului la momentul antigel răcire, porțiunea superioară a radiatorului de răcire este umplut cu aer. Acum se mută la termostat. Dimineața se obține, astfel încât, după pornirea motorului pompei în matricea încălzitorului aer de urmărire (este reprezentată imaginea de mai jos).

Mulți automobiliști rezolva această problemă în felul următor: scoate conducta de pe aragaz și, treptat, completat la maxim aici antigel.

Ce se întâmplă dacă cuptorul VAZ-2114 a încetat să funcționeze? Aragaz și cocoș ei

Defectul sau de lucru rău încălzitorul de interior poate fi declanșat de un cuptor de la robinet ( în cazul în care nu se deschide până la sfârșitul anului ). Cum de a rezolva această problemă? În primul rând, pentru a ridica robinetul de cablu. Tuck are nevoie de accelerație. Pentru a vedea cum se va trage, puteți să-l trage la un clește lui. Dacă robinetul nu este deschis, cel mai probabil, acesta este oxidat. În acest caz, se schimbă în întregime.

aragaz marcat radiator poate provoca, de asemenea, sisteme de încălzire nelucratoare. Aici este necesar pentru a elimina această piesă afară și cu atenție și sufla-l cu un aspirator.

pompă

Uneori se întâmplă că pompa nu este în măsură de a crea presiunea necesară în sistem. Acest lucru se întâmplă atunci când la mers în gol de încălzire este rece și funcționează la o viteză. Aceste semne pot indica un nivel scăzut al lichidului de răcire în conținutul sistemului. Cel mai adesea, șoferii sunt montate pompa de duraluminiu în loc de standard. Recent a apărut în magazine o mulțime de falsuri, astfel încât să fie foarte atenți atunci când aleg. Pentru a fi sigur, adresați-vă vânzătorului un certificat atașat la acest lot de produse. Apropo, unii meseriași a pus o pompă electrică suplimentară de la Gazelle.

nivelul lichidului de răcire

În ceea ce privește nivelul scăzut de antigel, aici lucrurile sunt mult mai ușor. Dacă nivelul lichidului de răcire nu este la nivelul maxim (dar acest lucru nu ar trebui să fie în timpul iernii), se adaugă un pic deasupra lichidului de răcire MAX tag-ul.

Uneori, lichidul de răcire poate miros de benzină. În acest caz, cel mai probabil, ați ars garnitura de chiulasă. În acest caz, trebuie să-l înlocuiască. Este în valoare de ea ieftin, și într-adevăr, înlocuirea nu va dura mai mult de 10 minute de timp. Aceeași pad este diferit - de la 10 la 40000 km, în funcție de producător și funcționarea vehiculului.

În cazul în care cuptorul nu funcționează, VAZ-2114 , trebuie să verificați pentru înfundarea filtrului de cabină. Eliminat este foarte simplu. Durata de viață a elementului este de aproximativ 10-15 de mii de kilometri. Dacă în această perioadă nu a schimba, cel mai probabil, motivul pentru care se află în filtrul înfundat.

ventilator soba nu este de lucru - ce să fac?

Înțelege că ventilatorul nu va porni, după cum urmează. În primul rând, porniți motorul și porniți sistemul de încălzire. În cazul în care soba a încetat să mai facă zgomot, așa cum era înainte, înseamnă că acest element este defect.

siguranțe

Cel mai adesea, ventilatorul nu funcționează din cauza siguranței arse. Pe 14, "Ladakh" a pus o siguranță F7 30-Amperi. Acesta este situat imediat în spatele sobei.

releu de aprindere

În cazul în care cuptorul din când în când „buggy“ (numai activat cu un motor cald), aceasta înseamnă că releul de aprindere materiei. De asemenea , se întâmplă că ventilatorul nu funcționează din cauza contactului săraci în blocul de montare. Oxizii sau contact săraci, împreună cu siguranța este o problemă foarte frecvente în funcționarea încălzitorului. Aici avem nevoie de un pic de mișcare conectorul care merge la blocul sau verificați calitatea contactelor.

Se rupe prin ventilator și rezistență. Înțelegeți că e doar - cuptorul se va aprinde numai la maneta de 3 poziții. În acest caz, rezistor serie schimba complet. Așa că ne-am dat seama de ce nu funcționează soba VAZ-2114.