La începutul lunii aprilie a acestui an, în orașul american Houston a fost o expoziție de Shell Eco Marathon 2013. Tema principală a evenimentului a fost economia de combustibil în secolul XXI. Proiectele lor inovatoare neobișnuite a demonstrat mai mult de 120 de echipe, reprezentând diferite țări din întreaga lume. Trebuie remarcat faptul că marea majoritate a participanților - sunt studenți. Expoziția prezintă o serie de idei interesante, dar o atenție majoritatea vizitatorilor a fost axat pe dezvoltarea studenților de la Universitatea Laval din Quebec, Canada de stat. Faptul că ei au creat un vehicul, care poate fi acum mândru să poarte titlul de „cel mai economic automobil din lume.“
Echipa a participat la concurs pentru a șasea oară consecutiv, iar cea mai recentă dezvoltare a acesteia a luat doi ani. Nu se poate, dar sublinia mare progres pe care elevii canadieni au realizat în acest timp, din cauza versiunii conceptuale a masinii sa transformat într-un vehicul adevărat. Numeroase teste efectuate au confirmat că astăzi, este într - adevăr masina cea mai economică. creația Sa, tinerii numit Alerion Supermileage. Masina se face sub formă de picături. Aceasta, la rândul său, o face performanta aerodinamica este foarte aproape de ideal. În ceea ce privește consumul de combustibil al noutății, consumul la 100 km este de numai 0.0654 litri.
Judecând după cuvintele unuia dintre reprezentanții echipei, lucrând inițial la proiect este mai mult decât de obicei de divertisment. În plus, elevii au primit toate clasificările necesare pentru dezvoltarea sa. După aceasta, în fața lor era o dilemă: a opri crearea de mașini eficiente, sau toate, dimpotrivă, de a dezvolta în continuare ideea lor. Deoarece cele mai multe dintre participanți a fost stabilit pentru activitatea viitoare, băieții nu s-au oprit la realizarea lui și a continuat să se îmbunătățească Alerion Supermileage.
Acum, un pic despre dezvoltarea. Cea mai masina economica din lume este condus datorită capacității motorului de 3,5 „cai“, împrumutat de la masina de tuns convențională. Cu toate acestea, în viitor, elevii vor fi finalizate și acel nod, folosind o mașină mai puternic. Modelul este unic. În același timp, pentru a primi în este puțin probabil să reușească singuri mașina. Conducătorul auto va avea nevoie de ajutor extern, care poate fi numit principalul dezavantaj al vehiculului. Canadienii vor lucra la corectarea visul său și să atragă atenția nu doar jurnaliști, ci și pe producătorii de automobile. Pe fondul luptei cu problema economiei de combustibil ei au toate premisele pentru acest lucru.
În cadrul expoziției a fost organizat și concursul, obiectivul care a fost de a determina cea mai economica masina. Esența competiției a fost faptul că aparatul a trebuit să acopere o distanță de 9,6 kilometri, la o viteză de 34 km / h. În plus juriu calculat cantitatea de combustibil care a fost consumat de către fiecare participant și determină debitul mediu. Fara a fi surprinzator, ea a devenit un model de câștigător Alerion Supermileage aici. Pentru dezvoltarea echipei canadiene a câștigat 2000 de dolari. Un fapt interesant că, dacă elevii au umplut mașina lui de la toți acești bani, ar fi în măsură să acopere o distanță de 322,000. Kilometri.