Mașini, Autoturisme
Nissan Sentra: recenzii și sedan recenzie
Nissan Sentra - o adevarata masina oamenilor. Acest sedan de mai mulți ani deține poziții de lider in vanzarile de autovehicule noi pe piața secundară. În 2014, japonezii a prezentat cel mai recent model generație. În acest articol veți afla totul despre Nissan Sentra: recenzii ale proprietarilor, caietul de sarcini, descrierea de proiectare și compartimentul pentru pasageri.
Istoria masinii
Acest model este clasa de mijloc și este disponibil deja în a treia generație. Pe piața rusă mașina a intrat în 2014. Un pic mai târziu a fost anunțat că la începutul producției sedan din Rusia, Izhevsk uzina de automobile.
Primul model este numit Sentra a plecat Nissan linie de asamblare în 1994. De atunci, masina a primit trei corp diferite si o versiune sport. versiunea sedan a Spec V produse în timpul producției de a doua generație, din 2002. Această versiune are o rădăcini pur sânge sub forma unui coupe puternic Skyline GT-R, dar nu este primit același nivel de popularitate a masinii.
La Salonul Auto de la Moscova o nouă generație Nissan Sentra a fost introdus în 2014. Review noutate a primit cea mai mare parte pozitivă. Modelul a continuat să fie simplu în aparență și din punct de vedere tehnic. Dar, creatorii au decis să nu renunțe la tehnologia modernă, astfel încât noul sedan arata foarte elegant și poate concura în termeni de design pentru autoturisme clasa business mai scumpe. Faceți cunoștință cu noutatea de o privire mai atentă.
apariție
Noul sedan Sentra a început să se uite mai rapid și mai dinamic. A fost posibil să se obțină un astfel de efect datorită liniilor ascuțite laterale și frontale agresive ale corpului. În cazul în care corpul anterior poate fi numit un rămânere de modele competitive din clasa sa, noutatea poate concura chiar si cu segmentul cel mai scump dintre reprezentanții. Prinde ochi a crescut în mod semnificativ dimensiunile masinii. În sedan lungime atinge 4625 mm și o lățime maximă - 1760 mm.
În general, designul corpului este o încrucișare între toate mașinile moderne de succes în această clasă, începând cu reprezentanții coreene și terminând cu colegii din Japonia. Elemente de LED-uri în optica față și spate, elemente cromate pe grila și pe capacul portbagajului - sunt principalele componente ale unei mașini moderne. În acest caz, sedan arată strict și reprezentativ, mai ales de culoare gri și neagră a corpului.
limuzinelor
Ne întoarcem la interiorul noului Nissan Sentra. Review - uri indică prezența unui spațiu impunător. Ca urmare a creșterii bazei mașinii în interiorul mașinii de până la 5 pasageri inclusiv. Persoanele cu o creștere de până la 180 cm, se va simți la fel de confortabil în scaunele din față și în rândul din spate. Panoul frontal este decorat simplu, dar cu gust. plastic negru este organic combinat cu o consolă centrală de argint, care conține toate controalele și sistemul multimedia cu ecran tactil.
Dar nu fără neajunsuri în design interior. Acestea includ înălțimea de reglare și limitări roata ajunge. Există, de asemenea, o problemă cu suportul lateral al scaunelor din față în Nissan Sentra. Review-uri de mașină în punctul cel mai deficiențelor descrise. Restul revendicărilor la salon aproape nici unul.
Cu toate acestea, toate neajunsurile sunt mai mult decât compensate imens trunchiul unui sedan. în întregul ei volum este de 511 litri. În plus, forma portbagajului ușurează încărcarea și descărcarea de chestii auto.
Nissan Sentra: specificatii tehnice
Din păcate, diversitatea în motoare pentru sedan nu este. Dintre opțiunile disponibile există doar un singur motor cu o capacitate de 1,6 litri și putere de 117 cai putere. Masina este oferit fie cu un 5-viteză „mecanica“ sau cu CVT.
Accelerarea mașinii până la 100 km / h are 10 secunde cu cutia de viteze manuală. Cu auto CVT ceva mai lent - 11.3 secunde pentru a câștiga marca pe vitezometru.
Să examinăm în consumul de combustibil Nissan Sentra. masini drive test arată că consumă aproximativ 6,5 litri la 100 km în ciclu combinat, în timp ce în zonele urbane este mai bine să aleagă „mecanica“. CVT mai greedy - 8 litri, comparativ cu 7,5 în „mecanica“.
Nissan Sentra: preț și configurare
În Rusia, noul produs este oferit clienților în patru versiuni. În ciuda frumoase nume, cules reprezintă diviziunea obișnuită în bază, intermediar, confort și versiunea de top-end.
Nu ar trebui să piardă din vedere versiunea de bază a sedanului, de fapt , deja în standardul „Sentra“ a primit sistemul ESP, două airbag - uri frontale, aer conditionat, computer de bord, audiopreparation de patru difuzoare, oglinzi încălzite și jante din oțel , cu o rază de 16 inch. preț versiune de bază pornește de la 700 de mii de ruble.
Echipamentul maxim pe care îl obține un faruri suplimentare xenon, cruise control, tapițerie din piele și jante de 17 inch. Această versiune va costa 1 milion de ruble.
Configurația de bază este perfect pentru șofer mediu care utilizează mașina în fiecare zi. În acest caz, nu trebuie să plătească 300 de mii de opțiuni pentru care nu sunt necesare. În viitorul apropiat, compania japoneză intenționează să dezvolte acest model și adăugați noua linie de unități de motoare. Acest lucru va crește vânzările și să se extindă opțiunile pentru clienții care nu aveau variante atmosferă și diesel.
Similar articles
Trending Now