Rover „P.“: specificații tehnice și recenzii

Toate vehiculele de teren, în ciuda mai mare competiție cu SUV-uri, a fost întotdeauna și va fi foarte popular în Rusia. Și dacă înainte de noi, numai jeep-uri importate de origine străină, care, la costul său a fost comparabil cu un lux, dar acum, datorită fabrica auto Tyumen, șoferii noștri pot alege o alternativa - toate tipurile de teren vehicul „Petrovich“. Fotografii și revizuirea SUV-ului - mai târziu în acest articol.

debut

Primul vehicul de teren a fost prezentat la Moscova, la Expoziția Internațională „Interpolitex“ în 2011. Posibilitatea unui nou „Petrovich“ a fost afișată pe site-ul sub Armata Roșie, după care mașina a atras atenția multor fani de echipamente off-road.

trăsătură

Inițial, toate tipurile de teren vehicul „Petrovich“ a fost proiectat pentru a funcționa în transportul condițiilor off-road grele din Extremul Nord și Siberia. Caracteristica principală a mașinii - capacitatea de a lucra în condiții foarte dure. Ca urmare a dezvoltării primelor copii ale tuturor teren vehicul a fost testat într-o gamă largă de condiții climatice și de off-road. Acest lucru a permis inginerilor Tyumen pentru a găsi și repara cele mai importante deficiențe în structura vehiculului, crescând astfel fiabilitatea și simplitate „Petrovich“ la un alt nivel.

posibilitatea de cross-country

În timpul dezvoltării, inginerii urmărit un singur scop - pentru a crea vehicul de teren, care este capabil să funcționeze stabil în cele mai dure condiții. În același timp, el a trebuit să fie cât mai simplu posibil, în proiectarea și necesită o întreținere minimă. În crearea acestui vehicul a fost inventat și pus în aplicare o serie de soluții tehnice. Ca urmare, dezvoltatorii Tyumen a reușit să facă o mașină, având o permeabilitate ridicată, nu numai pe teren, dar și în zăpadă, și chiar și în zonele mlăștinoase ale terenului. Pentru această roată cu roți dințate angajament extern este utilizat în toate modelele de vehicule tot-teren. Datorită acestei inginerii au reușit să crească garda la sol a mașinii la aproape 50 de centimetri. Și era garda la sol a jucat un rol important în trecerea de patch - uri inegale de zona de la sol. Mai mult decât atât, utilizarea acestui tip de unelte poate reduce substanțial tendințele de greutate bordură.

Astfel, vehiculul tot-teren „Petrovich“ poate fi descris ca un vehicul proiectat să funcționeze în zonele cele mai slozhnoprohodimoy cu condițiile meteorologice cele mai imprevizibile. garda la sol înaltă și design șasiu robust fac ideal pentru iubitorii de vânătoare și de pescuit rural, precum și la doar fanii off-road rute (de exemplu, participanții la trofeu raiduri). Mai mult decât atât, designul sofisticat al masinii nu poate lua numai la bord până la 12 pasageri, dar, de asemenea, ușor de transportat incarcaturi voluminoase.

Flotabilitatea vehiculului

Aparatul este capabil să se deplaseze, nu numai pe uscat, ci și pe apă. Flotabilitatea vehicul de teren este asigurată de pontoane și roțile. Design-ul inteligent al vehiculului permite aparatului nu se scufunda chiar și atunci când este încărcat complet posibil. Pontoanele sunt realizate din spumă. foaie de aluminiu placată recente și îndeplini rolul de praguri. În apărarea din partea de jos are, de asemenea, o inserție de spumă. Acest lucru vă permite să protejați anumit tip de float.

Rover "Petrovich": specificațiile tehnice

Total pentru SUV, există două unități de putere. Primul dintre acestea - VAZ-2123, a fost împrumutat de familiar cu jeep-ul rusesc „Chevrolet Niva“. Această unitate este instalat pe o modificare cu 4 roți „Petrovich“. Datorită capacității de 80 de cai putere a motorului este capabil să disperseze Rover „P.“ până la 50 de kilometri pe oră. Care barierele de apă sub formă de râuri și lacuri se overcomes o rată de la 3 la 7 kilometri pe oră.

unități mai puternice sunt echipate cu 6 roți ATV-uri „Petrovich“. Tyumen livrează le unități turbo GN 199 AT grad CMD mecanic al pompei de combustibil de înaltă presiune. Apropo, aceste motoare sunt prezente și în unele versiuni ale Jeep „Chevrolet Niva“. În ceea ce privește transmisia, ambele versiuni ale vehiculelor de teren sunt echipate cu o singură transmisie. Acesta a fost transmisia manuala cu 5 trepte.

consumul de combustibil

Cum economic toate tipurile de teren vehicul „Petrovich“? Review-uri de proprietari spun ca masina este foarte economic în ceea ce privește vehiculele tot-teren. O sută, se consumă aproximativ 15 litri de combustibil. Apropo, același consum și are 469-lea „UAZ“. Cu toate acestea, pe apă, spre deosebire de „Petrovich“, el nu poate înota.

Singurul dezavantaj al acestui vehicul de teren - de mare consum de combustibil atunci când călătoresc pe apă. Peste 1 oră de motorul absoarbe până la 50 de litri de motorină. Pe de altă parte, toate tăietori interne au aproximativ același nivel de eficiență.

șasiu

Sistem de suspensie independentă - una dintre principalele caracteristici ale rus vehicul de teren. Datorita masina de design special poate călători la 50 de kilometri pe oră și fără defalcări raskachek în cazul în care jeep-uri convenționale nu trec și o viteză de 15 km / h.

O atenție specială este acordată roți sistem de paginare. Rover „Petrovich“ este echipat cu un compresor electric, care vă permite să reglați presiunea în anvelope la fața locului, fără a părăsi cabina. Datorită acestui fapt, șoferul poate schimba în cursul zonei de contact a pneului cu solul. Aceasta este, aparatul se adaptează instantaneu la condițiile schimbătoare, și ușor depășește nisip și drumul mlăștinos.

Una dintre cele mai complexe sarcini de proiectare pentru ingineri a fost dezvoltarea sistemului de frânare. Ei au stabilit un obiectiv practic imposibil - să facă frânele cât mai mult posibil fiabile, durabile și, în același timp, imun la efectele factorilor externi. După off-road - acest lucru nu este numai accelerații constante și decelerații. Cu fiecare trecere ruleaza metru pe o roata devine o multime de pietre, nisip, argilă și iarbă. Toate acestea sunt depozitate nu numai pe corp , ci și pe discurile de frână. Prin urmare, pentru a le proteja de expunerea la factorii externi, inginerii poziționate frânele nu sunt pe butucul roții, și aproape de principalele transmisie poduri. Această soluție a permis să crească în mod semnificativ blocurile de resurse și componentele sistemului. Aceste frâne funcționează mai eficient și care nu prezintă o poluare constantă.

capacitate

Rover „Petrovich“ este disponibil în două variante ale corpului - de bază și extins. Primul model are o capacitate de încărcare de până la 0,8 tone si poate transporta pana la 6 pasageri la bord. modificarea Elongated mai încăpător. În cabina de vehicul de teren 12 persoane cazate în confort. În acest caz, aparatul este capabil să efectueze orice sarcină cu o greutate de până la 1 tona.

Apropo, toate modelele vin cu toate vehiculele de teren autostopul angajament. Acest lucru face posibilă creșterea suprafeței de spațiu de marfă, și face posibilă pentru a transporta mai multe lucruri de ansamblu. Acum, dezvoltatorii Tyumen lucrează în mod activ pentru a crea propria lor remorcă pentru „Petrovich.“

preț

Deci, am ajuns la una dintre principalele probleme. Cât de mult vehicul cross-country "Petrovich"? Prețul de pornire pentru aceasta în baza este de 2,5 milioane de ruble. Versiunea extinsa va fi disponibil la un preț de 4,5 milioane de ruble.

Așa am aflat toate caracteristicile tot-teren vehicul, „Petrovich.“