„Mercedes Atego“ - camion puternic și de încredere, care nu va lăsa

Înainte de publicare a început să plece „Mercedes Atego“, grupul din Stuttgart a produs camioane modeste și ascetice Schwere Klasse. Cu germană înseamnă „clasa grele“. Germani, de asemenea, a produs leichte Klasse (cantitativ și dacă literalmente tradus - plămâni). Dar au existat „Mercedes Atego“ și „Actros“ în 1998 și apoi, în 2001, și un al treilea model - „Axor“.

Începerea producției

Trebuie remarcat faptul că producătorul german a creat un camion foarte bun. „Mercedes Atego“, capabil de a efectua absolut orice construcție, camioane și alte obiective comerciale. categoria de greutate variază de la 6,5 până la 16 tone. Această performanță solidă, nu toate camioanele pot lăuda astfel.

De la începutul producției acestor mașini a lovit cumpărători o varietate solidă de echipamente aferente. "Mercedes Atego" made in opt categorii diferite de greutate. Aceasta este de 6,5 m, la 7,49, de asemenea, la 9,5 și 8, și un alt 10.5 11.99. Și cel mai dificil - cu 13,5 și 16 tone. Este demn de remarcat faptul că cea mai recentă versiune este disponibilă ca opțiune.

opțiuni de motoare

Deoarece camioane - o foarte specială formă de transport, care trebuie să suporte sarcini grele, dezvoltatorii au fost forțați să inventeze un motoare mult mai puternice. Motopropulsoare ar trebui să fie în concordanță cu greutatea camionului. Inițial mașina au fost prevăzute cu motoare de putere cilindru 6, care ajunge la 170 de litri. a. (Maxim). Puțin mai târziu, sa decis să îmbunătățească aceste caracteristici, și a inventat motoarele cu opt cilindri în 231 și 279 CP. a. Cel mai puternic la acel moment a fost motorul la 326 de cai putere. Toate aceste modele sunt oferite potențialilor cumpărători în cele două exemple de realizare, formule de roți așa-numitele - fie 2x4 sau 4x4.

Aspect și design interior

Camioane - este, desigur, nu de la executiv sedan de clasă. Și mulți nu trebuie să se aștepte de la design interior. Mai precis, nu suntem obișnuiți. Cu toate acestea, Mercedes-Benz - o companie care face totul în mod eficient. Nu pentru nimic, deoarece sloganul lor tradus ca „Cel mai bun sau nimic“. În primul rând, producătorii oferă cumpărătorilor o gamă de patru opțiuni pentru cabina conducătorului auto. Acesta se stabilește în funcție de ceea ce scopul camionului. Aceasta poate fi o varianta standard (S), a crescut cu 18 centimetri lungime (L) și cabina lungă cu un acoperiș înalt.

Acum este necesar să se întoarcă de unde a început totul, și să spună câteva cuvinte despre interior. Scaunele sunt confortabile, pe lângă sistemul de control al climei instalat, și, cel mai important, au paturi foarte confortabile. Confort, spațiu și confort - tot ceea ce este necesar pentru traficul pe distanțe lungi de transport de marfă.

Ce putem spune despre aspectul camionului, ca „Mercedes Atego“? Fotografia masinii demonstreaza nostru puternic si destul de atractiv (pentru tipul de vehicul) „cal de fier“. Nemotrya faptul că acesta este un camion „Mercedes“, nu arata voluminoase. El pare destul de elegant, și din față și toate realizate în stilul tradițional clasic.

caracteristici tehnice

„Mercedes-Benz Atego“ - nu este doar un camion bun, dar , de asemenea , destul de economic pentru vehicule gazele de eșapament care nu poluează mediul înconjurător. În 2006, producătorii foarte nedumerit de aceste probleme și au depus toate eforturile pentru a îmbunătăți performanțele economice și de mediu a modelului. Apropo, un lucru mai mult, ceea ce nu poate rămâne tăcut - este de manipulare. Stând în spatele roții camionului - o adevărată plăcere. Controlul acestora, nu a observat greutatea mașinii și, în general, să uităm că acesta este un vehicul bunuri și condus cu mult mai mult de o tonă de mărfuri. Inutil să mai spunem, Mercedes-Benz este deja cu mult mai mult de o duzină de ani, este renumit pentru calitatea sa, deci nu este surprinzător cauze.