KAMAZ-65116: o nouă generație de camion bine-cunoscut

Astăzi KAMAZ rămâne lider în vânzările de camioane grele din Rusia. marca mașinii pot fi găsite în fiecare oraș și chiar și în domeniul (sub formă de boabe).

De-a lungul unei lungi perioade de existență (aproape o jumătate de secol), mai multe modele de camioane a fost dezvoltat pe planta Kama. Ei au avut o permeabilitate excelentă și de înaltă performanță, astfel încât utilizate în mod activ nu numai civile, ci și militare. Practic, această companie este angajată în fabricarea de camioane grele. plantă Kama a dezvoltat recent un nou camion-tractor KAMAZ-65116 cu un motor turbo de brand motor diesel 'Cummins' și un design cabină nou-nouț. Apropo, sa analogic la bord, cu sarcină utilă de 14.000 de kilograme a fost construit pe baza mașinii. Este vorba de un camion KAMAZ-65116, iar astăzi vom merge la articolul nostru.

caracteristici tehnice

În ciuda faptului că mașina are o greutate proprie de doar 7700 kg, masa totală a unei semiremorci este de 38 de tone! Această noutate este destinat transportului de mărfuri nu numai inter-regionale, dar și pe rutele internaționale. Și poate transporta totul - de la spuma la produsele petroliere. Noutatea este echipat cu modelul de motor același nume 740.51, cu o capacitate de 260 de cai putere. Este de remarcat faptul că o astfel de putere este insuficientă pentru a transporta mărfuri voluminoase. Viteza maximă pe care se poate dezvolta camion - 90 de kilometri pe oră. Transmiterea ca toate celelalte modele, mecanice, și are unsprezece etape. Volumul total al rezervoarelor de combustibil de 295 litri (2 rezervoare de 125 și 170 de litri, respectiv). Când debitul de combustibil de 36 litri la 100 kilometri camion tractor KAMAZ-65116 este capabil să călătorească fără realimentare distanță destul de mare.

Și ce e înăuntru?

Desigur, orice mașină cu rază lungă ar trebui să fie cel mai confortabil pentru șofer, în caz contrar acesta va urmări în mod constant sentimentul de oboseala si letargie. Este demn de remarcat faptul că cabina are două locuri (șofer și pasager). Acesta oferă cazare de pat. Dar există un dezavantaj - masina de linie de asamblare vine cu un singur pat. Așa că atunci când se lucrează cu un partener de o astfel de mașină nu este cea mai bună opțiune. Spre deosebire de scaunul „de lemn“ în modelele vechi pentru setul de noutate marca scaun confortabil „Grammer“. Acesta este echipat cu un control pneumatic, care este rar pentru KAMAZ. Volanul și panoul de instrumente au un aspect complet nou. Torpedo bordurate plastic de calitate. Spre deosebire de predecesorii săi, tabloul de bord devin ușor dislocate pentru a conducătorului auto pentru o mai mare comoditate ( un astfel de design care amintește de interiorul „Scania“, „Gong“ , și multe alte camioane europene). Toți indicatorii vitezometru și turometru în driver-ul dintr-o privire.

KAMAZ-65116: Preț

Costul minim al unui automobil nou este de aproximativ 1 milion 760 mii de ruble. De multe ori, firme private-purtători pentru câștigul de preț tractoare similare SUA-fabricate (desigur, au fost în uz). Cu toate acestea, KAMAZ se bazează pe înălțime și excursii în mod activ întinderi rusești.