Geneva Motor Show 2016: o revizuire. Autovehiculele de la Salonul Auto de la Geneva

Spectacolul auto de la Geneva este unul dintre cele mai mari saloane din lume, unde publicul se poate familiariza cu cele mai interesante concepte și seriale viitoare. La începutul lunii martie 2016 a fost deschisă cea de-a 86-a expoziție anuală de autoturisme din Elveția, iar încă din primele zile, mulți experți au observat o tendință evidentă față de mașinile practice care sunt extrem de ascuțite pentru producția de masă. Cu toate acestea, nu fără evoluțiile conceptuale luminoase, care din diferite părți au demonstrat show-ul de la Geneva 2016. Prezentarea generală a celei mai remarcabile emisiuni auto premium este prezentată mai jos.

Premium sedanuri

În acest segment, cele mai interesante evoluții au fost demonstrate de doi mari giganti auto - Bentley și BMW. În ceea ce privește marca britanică, a introdus un nou reprezentant al liniei Flying Spur - sedanul V8 S. Potrivit reprezentanților companiei, automobilul va ocupa poziția dintre autovehiculul de bază V8 și versiunea pilot a modelului W12. Noutatea este remarcabilă prin faptul că umplutura sa este un motor biturbo pe 521 de litri. a. Volum de 4 litri. Motorul este agregat de sistemul automat cu 8 trepte ZF.

Producatorul german a demonstrat modelul M760Li xDrive, care a decorat semnificativ Salonul Auto de la Geneva, dar avantajul principal este inca sub capota. BMW poziționează mașina ca model de top al celei de-a șaptea serii. Masina a primit o unitate pe benzină cu 12 cilindri, cu 6,6 litri. Ca o cutie de viteze, germanii au folosit Steptronic cu 8 trepte automate. Ca rezultat, puterea totală a motorului asigură circa 610 litri. a.

Hatchback-uri și vagoane de staționare

În această parte, atenția la noutățile lor a atras compania Volvo și Kia. Marca suedeză a extins familia de stații V90 prin încorporarea de noi motoare, în special 235 și 320 de litri. a. Și asta nu trebuie să menționăm modificarea hibridă de 410. Actualizat în gama Volvo și Hatchback V40. În versiunea de bază, mașina a devenit mai ecologică, mai economică și mai ușoară. Acest proiectant a obținut prin reciclarea centralei electrice. Tot in viitor, suedezii intentioneaza sa extinda gama de modificari ale hatchback-ului prin versiunile de restyling ale Cross Country si R-Design.

Dragi iubitori de universali și articole noi de autovehicule coreene. Kia a introdus o modificare a modelului Sportswagon GT de la familia Optima. Apropo, acest vagon stationar a inceput segmentul D al pietei europene de la producatorii sud-coreeni. Dar aceasta nu este tot ceea ce reprezentanții Kia au vizitat la Salonul Auto de la Geneva. În aceeași linie a lui Optima, mulți au remarcat un sedan PHEV la fel de interesant, precum și reaprovizionarea clipului hibrid datorită crossover-ului Niro.

Microbuze și compacte

În familia Scenic a existat deja a patra generație, care a surprins cu funcționalitatea și designul original. Portbagajul cu compartiment pentru pasageri este de 572 litri. La aceasta ar trebui să adăugăm încă 63 de litri, care include tot felul de compartimente suplimentare și o cutie pentru mănuși cu o ușă pe unitatea electrică. Dintre caracteristicile moderne, puteți sublinia prezența porturilor USB în partea din spate a cabinei.

A demonstrat noutatea sa și compania Peugeot, care a înlocuit-o pe Expert cu un nou Călător de camioane universal. Trebuie să spun că mașinile corporative de la Salonul Auto de la Geneva constituie în mod tradițional cota minimă, însă modelul francez a completat în mod adecvat acest decalaj cu ajutorul mai multor versiuni. Masina este disponibilă în versiunea de familie a Combispace, în versiunea business a Transferului, precum și în versiunea VIP, care a primit un motor mai puternic.

Masini sport

Sezonul sa dovedit a fi fructuos pentru automobilele sport, iar pe lângă modelele așteptate, producătorii au prezentat publicului și câteva surprize. Principalul a fost supercarul chinez de la Techrules. Dezvoltatorii au folosit la crearea modelului un pachet bine-cunoscut și destul de reușit TREV, printre cele mai importante fiind un motor cu turbină cu gaz cu un generator pentru acumulator. Ca rezultat, puterea agregată a mașinii este de 1044 litri. Cu o viteză maximă de 350 km / h.

Una dintre cele mai așteptate premiere a fost Bugatti Chiron, care a fost salutată cu entuziasm de Salonul Auto de la Geneva. Fotografia modelului este prezentată mai sus. Mașina în absență a primit statutul de cea mai rapidă mașină civilă din lume. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece limita de mare viteză a hipercariei este de 420 km / h, iar potențialul de putere este de 1500 de litri. a.

Nu mai puțin călduros, publicul a reacționat la următorul model elegant de la Lamborghini. Supercar Centenario spre deosebire de Chiron nu sa bazat pe stabilirea înregistrărilor și are doar un "modest" 770 de litri. a. Cu toate acestea, în ceea ce privește perfecționarea exterioară și umplerea în cabină, el nu are cu adevărat egal.

Crossovere de la Salonul Auto de la Geneva

Moda pentru crossovers nu a încetat de mai mulți ani la rând, ceea ce nu poate ajuta la utilizarea cele mai mari dealeri auto. În sezonul 2016, modelul japonez Toyota C-HR, care este poziționat ca un parc auto pentru tineri, a atras cel mai mare interes în această parte. De asemenea, nu este exclus faptul că acesta va fi un posibil concurent pentru Nissan Juke. Apariția acestui model este explicată de dorința japonezilor de a umple golurile create în procesul de extindere a succesului RAV4.

Nu a trecut de Salonul Auto de la Geneva și designerii cehi Skoda, care au prezentat VisionS crossover. Dar, spre deosebire de modelele anterioare, în acest caz este doar despre concept. Este de așteptat ca acesta să fie primul crossover masiv al producătorului, dar autorii proiectului nu dau încă o idee finală despre exact ce caracteristici va avea serialul. În orice caz, însăși apariția conceptului într-o serie de îndoieli nu provoacă. Este adevărat că crossover-ul pieței va apărea sub numele Kodiak.

Hibride și vehicule electrice

Mai multe modificări au fost deja remarcate cu motoarele electrice, dar DS E-Tense sportul electric exprimă ideea unui vehicul alternativ cel mai viu și profund. Apropo, marca DS este un brand nou, care a aparut ca urmare a separarii de Citroen. Ce este remarcabil cu această mașină electrică? În primul rând, puterea pe care nu o pot lăuda toți participanții hibrizi de la Salonul Auto de la Geneva de la 86. Mașina electrică este prevăzută cu un motor cu o întoarcere de 402 litri. Cu ceea ce face aproape un supercar. În al doilea rând, telefoanele "sute" aleg mașinile în doar 4,5 secunde. Cu toate acestea, maximul de mare viteză a rămas la un nivel mediu de 250 km / h. Cel mai surprinzător pentru experți a fost lungimea căii pe care E-Tense o poate depăși pe o singură încărcare - 300 km.

motociclete

Pentru vehiculele cu două roți, există expoziții speciale, astfel încât reprezentanții acestei piețe nu participă adesea la emisiuni pur motorizate. Cu toate acestea, conceptele neobișnuite care atrag atenția prin aspect, tehnologii noi și caracteristici dinamice, intră în mod plăcut în lista participanților la show-ul auto. În special, Salonul Auto de la Geneva a luat-o cu succes pe Morgan 3 Wheeler. Acest triciclu, care este o copie reconstituită a unui dispozitiv similar în ediția din 1953. Desigur, noua interpretare are multe dintre propriile sale trăsături speciale. Este suficient să notați un burghiu electric cu o capacitate de 63 de litri. Cu., Precum și un acumulator pentru 20 kWh. O singură încărcare va fi suficientă pentru a depăși distanța de 240 km. O altă capodoperă originală a motocicletelor a fost prezentată de designerii francezi din atelierul Lazareth. Ei au dezvoltat un megabike LM847, dotat cu un motor Maserati. Megabike își justifică pe deplin numele, deoarece unitatea de putere are un recul de 470 de litri. a.

concluzie

Anul modelului 2016 a fost semnificativ în multe aspecte ale industriei automobilelor. Producătorii au confirmat din nou interesul pieței în crossover-uri ca în segmentul în curs de dezvoltare, au demonstrat noi realizări din sfera vehiculelor electrice și nu au ignorat nișe tradiționale cu sedanuri, hatchback-uri și vagoane de staționare. De asemenea, în revizuirea Salonului Auto de la Geneva din 2016, puteți include un SVR tip supercar de la Jaguar, un convertible din clasa C de la Mercedes și versiuni noi de modele de lux Wraith și Ghost de la Rolls-Royce. Cu toate acestea, datorită incertitudinii viitorului acestor mașini în ceea ce privește apariția pe piață, aceste evoluții sunt făcute publice de către producători, ceea ce îngreunează interesul îndelungat. Între timp, strămoșii industriei auto pregătesc premii mari în următorii ani, evoluțiile interesante de la mărcile puțin cunoscute, atât europene, cât și chinezești, ajung în prim plan. Și acest lucru se aplică tuturor segmentelor fără excepție - de la sedanuri confortabile și crossover-uri mici până la vehicule electrice de înaltă tehnologie și minivane funcționale.