UAZ-3909 - teren gruzotaksi

Aceasta masina este pur și simplu imposibil să nu știu! Și nu e în popularitate lui, și doar în memoria noastră, el a fost întotdeauna. Primele probe sub simbolul UAZ-450 a apărut în 1957, apoi sub simbolul UAZ-452 a început producția unei versiuni modificate (cum sa întâmplat în 1965) și, în sfârșit, în 1990, a existat un UAZ-3909, cunoscut sub numele de Farmer. Cu toate upgrade-uri la modificările de design au fost făcute, cum ar fi reflectate în caietul de sarcini, dar, în ciuda acestui fapt, masina este întotdeauna văzută ca o „pâine“ (un nume de argou). Desigur, din cauza aspectului său.

Similar cu strămoșii și agricultor lor, deși un caietul de sarcini UAZ-3909, diferite, deși neesențial, de la 450 mii Oise. Cel mai important lucru - este faptul că mașina a păstrat sale de tip vagon, cadru și tracțiune integrală. În consecință, posibilitatea de a rămas neschimbată excelent UAZ-3909 pentru a depăși teren.

În perioada sovietică, o mașină similară nu a fost disponibil la populația generală, și apoi, cu o gamă destul de largă de vehicule importate, el sa dovedit a fi inutile. Cu toate acestea, există în continuare un anumit contingent de consumatori pentru care o masina este încă de interes. Acest lucru este în primul rând, sătenii și, în special, în care a fost modernizat tradițional „pâine“, mai târziu, a primit numele agricultorului.

UAZ-Farmer 3909 pentru toate meritele tradiționale „“ (înmulțirea pâinilor cadru și aranjament de transport) are nondisconnectable tractiune integrala, transmisie manuala cu 4 trepte, cu două trepte razdatku. Deoarece unitatea de alimentare poate fi utilizat fie ZMZ-402 (motor pe benzină capacitate de 92 de cai putere) motor sau Ulyanovsky-413 putere UMP 99 CP Frânele tamburului vehiculului, arcul de suspensie. Nici un membru auxiliar nu (GUR chiar absentă).

Motivul este că dezvoltatorii au stabilit pentru ele însele sarcina de a crea o mașină simplă, fiabilă și undemanding condiții grele de drum cu posibilitatea de reparații în toate situațiile. Și sa întors, păstrând toate caracteristicile mașinii din anii cincizeci ai secolului trecut. Dar, în ciuda lipsei de confort, este capabil să se deplaseze în aproape orice condiții, transportul de pasageri și de mărfuri.

În acest scop, vom oferi spațiu suplimentar pentru cinci pasageri și a înființat o masă în van de obicei „pâine“. Compartimentul de marfă, separat de compartimentul pentru pasageri printr-un perete despărțitor, există un loc de patru sute cincizeci de kilograme de marfă. Desigur, UAZ-3909 reglaj ca interior, iar întregul vehicul se execută în anumite nevoi, dar, în orice caz, pentru a primi un microbuz, capabil de a transporta șapte persoane (inclusiv conducătorul auto) ca UEE menționate în condițiile de conducere cele mai exigente.

Pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor sunt trei uși laterale convenționale. O ușă dublă folosită în spatele pentru a încărca bagajele. Pentru confortul pasagerilor instalate sisteme de încălzire performanță îmbunătățită, asigurând o temperatură optimă interioară (chiar și în vreme foarte rece).

UAZ-3909 - ideal pentru vânători și pescari. De asemenea, poate servi ca o „mașină de personal“ în zonele rurale pentru fermieri și manageri de fermă.