Fiat 500: specificații, recenzii de proprietar (fotografii)

Fiat 500 este o mașină cu trei uși de clasa "A", care a fost produsă în masă din 2007. Apropo, primele modele ale celui de-al 500-lea "Fiat" au fost produse acum o jumătate de secol, dar au uitat foarte curând de acest model. Și în 2007, producătorul italian a decis să reînvie această legendă. Ce caracterizează noul Fiat 500? Opinii de proprietari și revizuirea acestei mașini - mai târziu în articolul nostru.

desen

Mașina mică are un aspect foarte neobișnuit, ceea ce o deosebește de ceilalți concurenți, de exemplu, Matiz și Smart. Fiat 500 (imaginea acestei mașini pe care o puteți vedea mai jos) este diferită de designul original, care, după modelul producătorului, este descris ca fiind "un stil retro restrâns".

Într-adevăr, dezvoltatorii italieni au reușit să păstreze caracteristicile brandului Fiat și, în același timp, să modernizeze subcompactul.

În față, mașina este decorată cu patru faruri dispuse simetric. Grila radiatorului nu se deosebește în special de fundalul general al mașinii: două benzi de argint se întind de-a lungul laturilor emblemei. Bara de protecție are, de asemenea, mici "ochi", adică lumini de ceață. Pe partea laterală sunt arcuțele laterale ale roților, care, împreună cu pragul lung și pragul de relief, conferă mașinii mai multă aerodinamică. În general, aspectul și designul corpului fac Fiat 500 o mașină foarte elegantă, care se va opune în mod clar împotriva masei gri a altor mașini și va manevra rapid într-un trafic urban dens.

În concluzie, în ceea ce privește designul, aș vrea să remarcăm că italienii au reușit încă să rezolve o sarcină aproape imposibilă - de a crea un hatchback care să repete formele modelelor din anii 50-60 și în același timp să nu pară prea depășit pe fundalul general al mașinilor.

dimensiuni

Dimensiunile Fiat sunt foarte modeste. Lungimea mașinii este de 3,5 metri, lățimea - 1,6 metri, iar înălțimea nu atingă nici măcar nivelul de 1,5 metri.
Da, dimensiunile "italienilor" sunt foarte compacte, ceea ce putem spune despre clearance-ul la sol, care este de numai 130 de milimetri. Cu o astfel de clearance redus caracteristici suplimentare ale orașului (cu excepția autobahns) pe acest subcompact este periculos să plece. Cu alte cuvinte, proprietarii 500th Fiat vor trebui să uite de excursii la natură.

Design interior

Și aici începe cel mai interesant. Dacă în aspectul exterior al mașinii italienii au căutat să păstreze caracteristicile legate de "Fiat" din primii ani, atunci în interiorul totul arata mult mai atractiv. Imediat, un panou de instrumente rotund se strecoară în ochi (apropo, același lucru este prezent și la British Mini Cooper), care include atât un vitezometru, cât și un tahometru. Volanul este echipat cu o varietate de butoane de comandă diferite și din consola centrală părăsește ușor butonul de schimbare. Deflectorii, ca și aparatul de înregistrare cu bandă radio, sunt plasați aproape chiar în partea superioară a panoului. În ceea ce privește combinația de culori, designerii italieni au reușit să facă un interior foarte armonios și confortabil. O inserție din plastic de tip "sub aluminiu", care se întinde de la șofer spre pasager, se potrivește organic în aspectul general al cabinei.

Apropo, în ciuda faptului că preocuparea "Fiat" în ultimii 5-8 ani a început să furnizeze gama de modele cu computere la bord (chiar și în seturi complete de bază), modelul 500 este lipsit de acest asistent electronic.

În general, arhitectura panoului frontal nu pare a fi supraîncărcată cu diverse "clopote și fluiere" și alte instrumente: salonul Fiat este realizat foarte simplu, fără nici un patos și lux. Dar cel mai important - este ergonomia, deoarece toate comenzile și butoanele sunt plasate cât mai convenabil posibil pentru utilizare. Rândul din față al scaunelor este oarecum neobișnuit pentru tetierele laterale moderne pentru autoturisme. În același timp, proprietarii de autoturisme notează prezența unui suport lateral bun, datorită căruia șoferul nu zboară din scaun pe roți ascuțite. Și nu există plângeri cu privire la regulament aici. Adevărat, pentru confortul maxim nu ar strica să setați poziția coloanei de direcție pentru plecare. Cu toate acestea, acest lucru nu este un astfel de dezavantaj semnificativ.

Calitatea materialelor de finisare, ca întotdeauna, este la o altitudine. Același lucru este valabil și pentru elementele de izolare fonică.

Salonul spațiu

Un subiect special de discuție este spațiul salonului. Judecând după dimensiunile Fiat, nu este necesar să vorbim despre asta, dar chiar și cel mai înalt conducător auto se va simți confortabil în față. Acest lucru este facilitat de un design atent al panoului frontal și de aspectul general al cabinei. Este adevărat că spațiul trebuie să fie sacrificat pe rândul din spate - doar copii se pot simți confortabil aici. Persoana adultă din spate nu va fi foarte confortabilă (deși producătorul susține că mașina poate găzdui până la patru pasageri). Mici "Cooper" și apoi are mai mult spațiu liber.

În rest, cu designul interior, italienii s-au confruntat cu cei cinci. Și din punctul de vedere al confortului, nu există nicio obiecție.

"Fiat 500". Specificații tehnice

În ceea ce privește caracteristicile tehnice, hatchback-ul italian pe piața rusă este prezentat în două versiuni. În linia de centrale electrice există două unități de benzină cu patru cilindri. Dintre acestea, "junior" cu un volum de lucru de 1,2 litri dezvoltă o putere de 69 de cai putere. La prima vedere, această putere poate părea insuficientă, dar dacă țineți cont de greutatea proprie a mașinii, care este mai mică de o tonă (și anume 865 de kilograme), totul intră în vigoare. Cel de-al doilea motor pe benzină, cu un volum de lucru de 1,4 litri, dezvoltă 100 de cai la 6.000 rpm. Ambele centrale electrice sunt foarte rapide și, prin urmare, mașina se poate bucura de caracteristici dinamice bune. Conform standardelor de toxicitate, acestea respectă standardul Euro 5.

dinamică

Cu unitatea de benzină de 1,2 litri, mașina Fiat 500 câștigă o sută în 12 secunde. În același timp, viteza maximă este de 160 kilometri pe oră. Cu un motor mai puternic, cu o putere de 100 de cai putere, Fiat se simte mai încrezător pe drum: "sutele" formează în 10,5 secunde. "Maxima" în același timp este de 182 de kilometri pe oră. Nu e rău, pentru o astfel de alergare urbană.

În ceea ce privește transmisia, cumpărătorul rus poate alege între două cutii de viteze. Printre acestea, unul este mecanic în 5 etape și un automat cu 6 viteze. Și acesta din urmă poate fi instalat numai pe un motor de 1.2 litri. Un "atmosferic" de 100 de puternice este echipat cu doar o mecanică în cinci pași. Opțional, distribuitorul oferă instalarea unei cutii de viteze robotizate cu 5 trepte .

economie

Consumul de combustibil al Fiat, ca și dimensiunile sale, este foarte modest. Deci, pentru 100 de kilometri în mod mixt, mașina cheltuiește aproximativ 5,1 litri (pentru un motor de 1,2 litri). O unitate mai puternică consumă cel puțin 6 litri pe "sute" într-un mod combinat. Volumul rezervorului de combustibil este de numai 35 de litri, însă, după cum arată practica, alimentarea completă a Fiat are o lungime de cel puțin 450-500 de kilometri.

Fiat 500: preț

Prețul de pornire pentru un hatchback mic în 2014 începe la un marcaj de 552 de mii de ruble. Pentru acest preț este oferit un set complet cu un motor de 1.2 litri și transmisie manuală. Pentru ca mașina va trebui să plătească încă 43 mii de ruble. Setul complet cu o centrală electrică de 1,4 litri va fi disponibil la un preț de 665 de mii de ruble. În acest caz, distribuitorul oferă multe opțiuni și echipamente suplimentare pentru fiecare model Fiat.

Ce opțiuni sunt incluse în kit-ul inițial hatchback?

Trebuie remarcat faptul că echipamentul de bază al Fiat 500 include deja un radio CD / MP3 propriu cu șase difuzoare, tapiterie din piele, pachet Comfort, sistem Blutuz cu recunoaștere automată a vocii, încălzirea geamurilor din spate, imobilizator, mai multe față și spate Airbag-uri laterale, sistem de frânare de urgență, ABS, EBD, precum și multe alte echipamente utile.

Este adevărat că există un dezavantaj italian și un mare dezavantaj - aerul lipseste atât în bază, cât și în echipamentul de vârf. Și chiar ca o opțiune, nu este furnizată de producător. În zilele fierbinți și fierbinți, singura cale de ieșire este să mergeți cu toate ferestrele deschise.

concluzie

Fiat 500 este o mașină excelentă pentru excursii în jurul orașului și megacities mari. În exterior, are un aspect foarte elegant și viu, în interiorul căruia este foarte confortabil, iar în ceea ce privește confortul poate da cote oricui "Matiz" sau chiar principalului său concurent - Nissan-Mikra. Din păcate, costul acestuia este cu un ordin de mărime mai mare decât cererea redusă pentru acest automobil din Rusia și țările CSI. Deși cel de-al doilea vehicul pentru familie, 500-a Fiat este o opțiune destul de bună. Indiferent ce a fost, dar acest model merită atenția cea mai apropiată, trebuie privit. Și pentru a studia resursele informaționale ale subiecților corespunzători. În general, ca și în publicitatea standard: "Fiat 500" - recenzii ale proprietarilor vorbesc de la sine!