Care masina este mai buna. Eterna dispută

Această întrebare a apărut pentru prima oară cu mai mult de o sută de ani în urmă, când au apărut primele "cărucioare de auto-îngrijire" și au început să se miște rapid și sonor pe drumurile publice, spălând caii și pasagerii lor. Au existat perioade diferite în istoria industriei de automobile, afectând amploarea modelelor și posibilitățile de achiziție a acestora. Henry Ford a oferit orice culoare cu conditia ca ar fi negru, iar in timpul razboaielor, producatorii au trecut la crearea rezervoarelor si transportatorilor blindati de personal, amanandu-se decizia care masina este mai buna pentru mai tarziu. Astăzi, în Rusia există pace și liniște, iar pe piață există zeci de companii care vând sute de modele diferite.

Alegerea este cu siguranță minunată, dar mașina este destul de scumpă. Deci, să încercăm să ne dăm seama care sunt cele mai bune mașini. Există un număr foarte mare de consilieri. Cunoscătorii care au o vastă experiență în operarea a trei sau patru mașini și sunt pregătiți să împărtășească cu cunoștințele toate informațiile neprețuite. Numeroase reviste de specialitate, programe de televiziune și site-uri de internet, unde jurnaliștii profesioniști își vor împărtăși de bună voie impresiile despre noul model Bugatti, plătit generos de firma care la creat. Tot felul de ratinguri de fiabilitate create pe baza opiniei publice, fără a ține seama de caracteristicile operaționale, precum și de competițiile de frumusețe pentru automobile, unde corespondenții vin pentru banii tuturor acelorași sponsori - producătorii de mașini. Desigur, toți, și cel mai important un vecin înțelept, sunt destul de capabili să-și dea seama ce mașină este mai bună.

Cu o abordare serioasă a soluționării acestei probleme, trebuie luați în considerare următorii factori: condițiile pentru funcționarea pe tot parcursul anului a autoturismului, prezența sau absența drumurilor de înaltă calitate, durata călătoriilor și frecvența acestora. În funcție de aceasta, este necesar să se aleagă nu numai tipul de cutie de viteze automată sau mecanică, ci să se acorde o atenție deosebită parametrilor privind permeabilitatea vehiculului, consumul de combustibil și alți parametri relevanți.

Nevoia de întreținere regulată nu este, de asemenea, o problemă pentru locuitorii megacitelor, dar în periferie nu toți constructorii au o rețea bine dezvoltată de centre de service care să asigure nu numai reparații competente, ci și furnizarea rapidă de piese de schimb pentru necesități urgente. Cine va opera mașina, câți pasageri vor trebui să fie transportați în mod regulat, aveți nevoie de un trunchi mare? Întreabă mai întâi doar întrebări practice, pentru că restul depinde de gustul fiecărei persoane individuale, el decide, de asemenea, pentru sine, care este cea mai tare mașină.

De asemenea, nu credeți că un începător este mai bine să înveți dintr-o mașină ieftină sau second-hand și apoi să vă mutați într-o mașină nouă. Nu uitați că cea mai valoroasă încărcătură din mașină este pasagerii, astfel încât siguranța ar trebui să fie în primul rând în determinarea în alegerea unui vehicul nou.

Numeroși asistenți cu încredere și cu aplomb profesional vor dovedi care mașină este mai bună, acordând atenție fiabilității speciale și calității unui anumit model. Din păcate, sa schimbat mult de la anii 90 ai secolului trecut, când criza financiară a condus la falimentul companiilor de automobile, iar consecința a fost numeroasele fuziuni și introducerea programelor speciale de economii. Astazi nu veti fi surprinsi cand sub capota unui aproape orice model scump, veti gasi o inscriptie veselă "Made in China". Prin urmare, atunci când răspundeți întrebării, care este mașina mai bună, gândiți-vă la aspectul practic al întrebării și apoi alegeți, pe baza capacităților dvs. financiare, să vă asigurați nivelul maxim de confort. Nu merge prost.