Care ar trebui să fie tensiunea bateriei auto?

Proprietarii de mașini nu doresc să învețe ceea ce ar trebui să fie de tensiune de la baterie. Indicatorii normali sugerează suficient bateria încărcată, și a capacităților sale de înaltă performanță. La setări de mică putere pot fi probleme cu pornirea motorului și funcționarea dispozitivelor auxiliare necesare pentru operarea confortabilă.

Principalele gabarite

Înainte de a vorbi despre ceea ce ar trebui să fie tensiunea de la baterie, trebuie să vă familiarizați cu dispozitivele de bază pentru citire. Cu ajutorul lor, puteți face măsurători mai precise în stare normală și sub sarcină.

1. Multimetru - un instrument universal pentru a lucra cu o varietate de circuite electrice. Dispozitivele pot fi analogice sau digitale. Cu toate acestea, de regulă, utilizată ultima dintre ele. Indicațiile în acest caz, sunt afișate pe ecran special având o dimensiune mică.
2. Furca de sarcină. În versiunea de bază cuprinde un voltmetru pentru a măsura rezistența. Carcasa este de obicei făcut din metal. Acesta este situat pe un maner special. Mai multe dispozitive complexe pot cuprinde elemente suplimentare.

Utilizați prea mult de furcă de sarcină nu este recomandată, datorită măsurătorilor periodice ale stării bateriei se poate agrava. În cazul unui multimetru nu există nicio restricție.

Indicatori în starea normală

În primul rând, trebuie înțeles ca fiind o tensiune de baterie de mașină fără sarcină a creat instrumente suplimentare și pornirea motorului. În mod ideal, sursa de alimentare trebuie să emită 12,6-12,8 Volt. La indici mai mici de funcționare a acumulatorului este de dorit să nu se efectueze, deoarece plăcile vor fi formate din sulfat de plumb, care poate duce la o scădere a capacitatii.

Indicatori sub sarcină

De asemenea, este necesar să se cunoască ce ar trebui să fie tensiunea bateriei atunci când motorul este derulată, dar sub sarcină. În acest caz, se poate determina eficiența de alimentare cu energie. Atunci când se utilizează o tensiune furcă de încărcare, în orice caz, ar trebui să fie mai mare de 9 volți.

În cazul în care este prea mare tragerea creditului, este mai întâi necesar să se facă de încărcare a bateriei și testați din nou. Indicatorii nu va crește când bateria este epuizată.

Cheia pentru nivelul de încărcare

Imediat după măsurătorile efectuate fără sarcină, puteți determina starea bateriei. Știind cât de mult ar trebui să producă tensiune bateria atunci când complet încărcată, este destul de ușor să-l instalați este posibil într-o anumită situație. Puteți utiliza o vizualizare tabel.

Măsurători la motorul pornit

Atunci când motorul funcționează creșterea performanțelor vehiculului oarecum. De obicei, tensiunea bateriei variază în 13,5-14,0 volți. Dacă nivelul de încărcare este prea scăzut, performanța va crește, deoarece generatorul va funcționa în modul de amplificare.

Cu toate cele de mai sus a fost dat modul în care tensiunea bateriei ar trebui să fie atunci când motorul este pornit, acesta poate fi un pic mai mare timp de 10-15 minute de la început. Dacă în acest timp nu va fi restaurat, atunci există o problemă cu generatorul sau echipamentul electric.

După măsurători poate fi faptul că tensiunea este crescută, și mai multe au căzut. În acest caz, bateria este pur și simplu cel mai scurt timp pentru a încărca în mod corespunzător. Pentru a verifica recomandat consumatorii electrici rula treptat, efectuarea de măsurători între dispozitivele de comutare. Indicatorii vor fi reduse semnificativ (la 0,2-0,5 volți sau mai mult), în cazul în care generatorul defect.

Regulile de funcționare a bateriei

Chiar dacă știi exact ce ar trebui să fie tensiunea de la baterie, nu se poate menține pentru o lungă perioadă de timp, dacă utilizate în mod abuziv. Prin urmare, ar trebui să adere la reguli speciale de funcționare a bateriei.

1. Înainte de a exercita pornirea motorului, este necesar să se deconecteze dispozitivele de consum de energie. Într-o încercare nu este recomandat pentru a obține o sarcină mai mare de 5-10 secunde.
2. În oraș de conducere în timpul iernii, este de dorit să se efectueze încărcarea suplimentară a bateriei prin intermediul unor dispozitive speciale, ca și în acest caz, motorul funcționează la turații joase.
3. Verificarea integrității elementelor conductoare trebuie să fie efectuate în mod regulat. posibile scurgeri de curent poate duce la baterie înainte de vreme. Astfel, tensiunea de funcționare este redusă.

La taxa de exploatație

Alimentarea cu energie la momentul potrivit pentru a fi reîncărcat, în timp ce tensiunea de funcționare va fi optimă. Cu toate acestea, atunci când se realizează astfel de activități trebuie să fie îndeplinite anumite cerințe.

1. Încărcarea trebuie efectuată la temperaturi pozitive.
2. prize de umplere ar trebui să fie deșurubat și se lasă direct în găurile înainte de a conecta la rețea.
3. Dispozitivul trebuie să aibă aplicată o tensiune de 16 volți.
4. Timp de 20 de minute după deconectarea încărcătorului nu trebuie să răsuciți mufa. Gazele acumulate trebuie să părăsească spațiul interior complet.
5. Aparatul este încărcat într-o cameră cu un sistem de ventilație.

în concluzie

Informații despre ceea ce ar trebui să fie tensiunea bateriei, fără mizerie va dezvălui probleme cu motorul în funcțiune și funcționarea diferitelor instrumente. În cazul în care indicatorii sunt normale, atunci motivele trebuie căutată nu în sistemul de putere.

Este de dorit să se facă măsurători utilizând dispozitivele menționate mai sus. Folosit pentru aceste scopuri, computerul de bord nu poate, pentru că eroarea este prea mare. Acest lucru se datorează în primul rând particularitățile conecta dispozitive direct la o rețea.

Pentru a verifica bateria în mod regulat. În cazul în care vehiculul nu este utilizat timp de mai multe zile, iar dispozitivul de măsurare indică o scădere semnificativă de tensiune, sursa de alimentare este aproape uzat.