Care ar trebui să fie densitatea bateriei? Cum se verifică densitatea bateriei? Cum de a îmbunătăți densitatea bateriei?

Mulți proprietari de automobile, probabil, a trebuit să se ocupe de problema bateriei incorecte. Se întâmplă ca masina a stat toată ziua și începe să-l devine imposibilă. Cu toate acestea, chiar și prelungită de încărcare a bateriei nu ajută. Aceste simptome indică o reducere a densității electrolitului. Pe ce ar trebui să fie densitatea bateriei, de ce cade, și cum să-l ridice la nivelul corect, vom discuta în acest articol.

Electroliti si densitatea

Electrolit - o soluție formată din acid sulfuric și apă distilată. Aceste componente sunt conținute în părți aproximativ egale: apă - 1 parte de acid sulfuric - 1,25 părți. Figura 1.25 - aceasta este o densitate a bateriei auto. Proprietățile operaționale ale bateriei sunt direct dependente de acest indice - cea mai mare este,
mai mică punctul de îngheț al ei, și ea este în stare bună de funcționare. Știind ce ar trebui să fie densitatea bateriei, este posibil să se judece starea reală a dispozitivului.

Măsurarea densității bateriei

Înainte de a verifica densitatea bateriei, este necesară pentru a obține un dispozitiv special numit hidrometru. Este un dispozitiv alcătuit din mai multe elemente din cauciuc și sticlă.

pentru că electrolitul este un compus chimic periculos, înainte de măsurarea densității sale este necesar să se aibă grijă de măsurile de precauție, și anume de a efectua lucrările în mănuși de cauciuc pentru a se evita contactul lichidului cu pielea și îmbrăcămintea. Fumatul este strict interzis!

Deschideți băncile gura de scurgere, introduceți vârful dispozitivului și cu un electrolit tip bit suflantă, astfel încât plutesc hidrometru plutea liber în carcasă, fără a atinge partea de jos, pereții laterali și de sus. Așteptați până când lichidul din dispozitivul va calma în jos, și ținându-l la nivelul ochilor, să ia o lectură vizual. Efectuați această procedură cu toate băncile. Dacă diferența de densitate este mai mare de 0,01 grame per cc. cm, este necesar să se adauge apă distilată sau puneți bateria pe nivelare de încărcare. Prin reducerea densității la o valoare de 1,24 g per cc. cm sau reîncărcați bateria ar trebui să fie mai mică.

recomandări suplimentare

Este important să se cunoască nu numai cum să verifice densitatea bateriei folosind un hidrometru,
dar regulile de modificare a indicației aparatului în condiții specifice de temperatură. Temperatura optimă de electrolit pentru a măsura densitatea sa este +15 - + 25 ° C, dar dacă este necesar pentru a efectua această procedură, la o citire a temperaturii mai ridicate sau mai scăzute care trebuie corectate.

Nu trebuie să afle ce densitatea bateriei după acolo recent
Apa a fost completat, sau după încercările de a porni demarorul repetate. După finalizarea tuturor procedurilor clătiți bine apa areometrului.

Cum de a crește densitatea bateriei?

Cel mai simplu mod de a menține nivelul necesar de electrolit din baterie este completat cu apă distilată. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor de automobile uita sau nu știu că, din când în când este necesar să se măsoare densitatea bateriei, deoarece Apa fierbe departe cu timpul, și cu ea electrolit, care determină reducerea densității, uneori până la un punct critic. Atunci când bateria este complet
El refuză să lucreze, atunci există întrebarea arzătoare: „Cum de a crește densitatea bateriei“

Folosind instrucțiunile de mai jos, va fi capabil de a prelungi durata de viață a bateriei. Cu toate acestea, amintiți-vă că această procedură necesită o atenție și îngrijire specială.

măsuri de precauție

• Respectați maximă precauție atunci când se lucrează cu electrolit: Toate acțiunile sunt efectuate în ochelari de protecție și mănuși de cauciuc.
• Cu auto-diluare a electrolitul să fie sigur de a adăuga acid la apă, dar nu și invers! Aceste fluide au densități diferite, iar rezultatul unei erori poate fi arsuri grave.
• baterie interzis întoarce cu susul în jos, deoarece Prin urmare, o plăci de suprafață active pot exfolia și pot provoca un scurtcircuit.
• Fiți pregătiți să asigure capacitatea de a drena electrolitul vechi și să se pregătească un nou amestec.
• Pre-verifica materialul plastic utilizat pentru etanșarea găurilor pentru rezistența la electrolit.
• Rețineți că o baterie încărcată va avea o densitate mai mare.

Faza pregătitoare

Pentru a crește densitatea electrolitului bateriei va necesita:
• hidrometru;
• măsurarea capacității;
• clisma-pere;
• ciocan de lipit;
• Burghiu;
• electrolit;
• Acid baterie;
• Apă distilată.

Cum de a crește densitatea electrolitului în baterie: instrucțiuni detaliate

Noi producem măsurători ale densității electrolitului în fiecare bancă. Cu asta în minte, ceea ce ar trebui să fie
densitatea bateriei, compara performanța lor reală. Deci, în cazul în care densitatea este de 1,25-1,28, iar răspândirea valorilor în fiecare bancă nu este mai mare de 0,01, bateria funcționează bine, și orice proceduri nu este necesară. În cazul în care parametrii variază de la 1,18-1,20, singura opțiune ar fi reumplut cu densitatea electrolitului 1,27.

• De la o bancă evacua prin suma maximă de pere clisme vechi de electrolit și se măsoară volumul său.
• Umpleți soluție proaspătă într-o cantitate de jumătate din recuperat.
• Activ, dar ușor, agitați bateria pentru a amesteca lichidul.
• Măsuri densitatea. Dacă nu este așa, ceea ce ar trebui să fie densitatea acidului bateriei, se adaugă încă o jumătate din cantitatea rămasă de electrolit. Operația trebuie repetată până când obțineți performanța dorită.
• se adaugă reziduu apă distilată.

Ce se poate face cu nivelul de densitate critică

În cazul în care o densitate mai mică de 1,18, atunci problema rezolvata completarea electrolitului nu va funcționa. În acest caz, acidul baterie necesară având o densitate substanțial mai mare. Acest proces se realizează în mod similar cu Schema plus electrolit. Dacă la un moment dat nu a obține rezultatele dorite, se repetă de câte ori este necesar.
În cazul în care densitatea acidului bateriei chiar sub 1,18, este necesar să se recurgă la procedura de înlocuire completă de electrolit. În acest scop, este necesar pentru a pompa imediat cu o valoare maximă a suflantei de soluție. Apoi, pe malurile reîncărcabile închide ermetic dopurile de ventilație. Așezați bateria pe o parte și rotiți găuri de 3-3,5 mm în partea de jos a fiecărei cutii. Înainte de a prodelyvat o altă gaură de scurgere soldurile electrolit anterioare.

Apoi, bine am clătiți bateria cu apă distilată. După aceea, lipire alezaje plastic acid (de exemplu, acest lucru poate fi utilizat cu prize baterie inutile).
După ce a făcut toate procedurile de pregătire, puteți începe de umplere electrolit proaspăt. În acest caz, utilizați o soluție preparată în mod independent, dintre care densitatea este ușor mai mare decât cea prevăzută pentru zona de climă. În acest caz, trebuie remarcat faptul că, chiar și o înlocuire completă a electrolitului din baterie este veche nu va fi în măsură să furnizeze aceeași durată de viață ca într-o baterie nouă.

Sfat: Dacă doriți ca bateria a servit atâta timp cât posibil, nu uitați să-l încărcați în timp și verificați periodic densitatea acestuia.