Audi A3 Sedan - povestea de transformare și de schimbare a generațiilor

Audi A3 Sedan - așa-numita clasa mica hatchback de familie, care din anul 1996 a fost de fabricație îngrijorare numit Volkswagen. Din acel an, până în 2003, a fost emisă prima generație, 9 mai mulți ani - al doilea, și în 2012, anul a venit al treilea. De-a lungul anilor, mașinile au fost transformate și îmbunătățite, iar această poveste într-adevăr demn de atenție.

Prima generație

hatchback cu trei uși a debutat în 1996 la anul. Mașina din față-drive proiectat pe platforma a grupului - PQ34. Exact la fel a fost în „Golf“ (a patra generație), care a apărut un an mai târziu. Cel mai accesibil Audi A3 Sedan a fost echipat cu un motor, care ar putea oferi aproximativ 101-102 litri. a. Mai multe despre producătorii de automobile au stabilit un 1,8 litri cinci supape (pentru un singur cilindru). Trebuie menționat faptul că versiunea atmosferică a acestei unități ar putea dezvolta în jur de 125 CP. c, un turbo. - ordinul 180 sau 150. Trebuie remarcat faptul că motoarele cu turbină au avut un volum de 1,9 litri. Putere, respectiv, egală cu 90 sau 130 de litri. a. Putem spune că specificațiile Audi A3 Sedan a fost foarte bun pentru anul de emisiune. De aceea, pentru o perioadă scurtă de timp a reușit să câștige vocația automobiliștilor. Câțiva ani mai târziu, în 1999, anul, trupa a lansat cinci usi Audi A3 Sedan. Un an mai târziu, dezvoltatorii au decis să efectueze o restilizare a modelului. Pentru toată producția de timp a fost lansat aproximativ 880 000 de aceste mașini.

a doua generație

Când a fost problema alte masini de serie, odată ce a fost posibil pentru a observa diferențele lor. Audi A3 Sedan din a doua generație sunt mult mai mari și mai spațioase decât predecesorii săi, au, de asemenea, noi opțiuni. În 2004, anul a fost în vânzare versiunea cu trei uși, în 2005th - cinci uși, și chiar câțiva ani, gama a reumplut convertibile. Acest vehicul este proiectat pentru platforma „Golf“ (a cincea generație). Există, de asemenea, noi motoare - 115 și 150 de litri. a. În cel mai puternic model a fost motorul cu șase cilindri, care a dezvoltat 250 de „cai“. Desigur, ar putea fi doar vehicul cu tracțiune integrală. Este necesar să spun câteva cuvinte despre turbo diesel. Volumul acestora a fost de 2,0, 1,9 și 1,6 litri (l 170-90. P.).

Conversia la un număr de motoare

De-a lungul timpului, motoarele pe benzină din seria FSI pentru a înlocui motorul în care a existat un turbo. În consecință, puterea a devenit mai mult și volumul. Indicatori ai primei și a variat de la 105 la 200 de litri. s, iar al doilea - 2.0-1.2. Trebuie menționat că modificările sunt stabilite în 1,8 și 2 litri powertrains de preferință comandat cu sistem de propulsie cu tracțiune integrală, care nume - quattro. Audi A3 Sedan în întreaga mea viață transportoare cu experiență multe upgrade-uri și restyling. Și cum să știu cât de mult ar mai durat până când au fost înlocuite cu generație.

a treia generație

Poza Audi A3 Sedan în 2012, anul în care a fost posibil să se vadă. Pentru mașinile din această serie de dezvoltatori au stabilit un doi litri motor pe benzină. Putere de ieșire permite de 300 de litri. a. Noul arbore cu came, alte pistoane, biele armat - a fost stabilit în noul model. Un cap de cilindru este fabricat din noul aliaj de aluminiu, din cauza care devine mai rezistent la căldură și durabil. 380 Nm cuplu - motorul și măsură, trebuie remarcat, foarte bine. Nu e de mirare de testare sedan Audi drive A3 a fost „excelent“, cu suma maximă a unui rpm 5500. Trebuie remarcat faptul că motorul cântărește încă cinci kilograme mai puțin, comparativ cu mașina anterioară. Inutil să spun că, în mai puțin de 5,5 secunde, se accelerează la o sută de kilometri.

Caracteristici ale a treia generație

Diferența dintre aceste modele Audi A3 Sedan? Review-uri arată că multe lucruri s-au schimbat în mașină. De exemplu, ampatamentul a crescut și piesa din față mai largă a devenit. De asemenea, producătorii au oferit 13 opțiuni de pictura pe corp (două - cu efect perlat, opt - metalic, trei - cu o culoare solida). A existat un pachet suplimentar de opțiuni diferite în jurul ferestrelor adăugat luciu. Toate modelele pot fi văzute o cutie de viteze manuala cu sase trepte. Și se uită la ambalajul stabilit un drive 17- sau 16-tidyuymovye. În orice masina ceea ce contează este cum arată din interior. La urma urmei, în cabina automobilist își petrece tot timpul în spatele volanului. Dezvoltatorii l-au considerat și a făcut masina cel mai confortabil, elegant și confortabil pentru șofer și pasagerii săi. Și, desigur, nu putem să nu observe prezența unui sistem de control al supapei electromagnetice suplimentare.

noi modele

Audi A3 Sedan continuă să fie modernizate și îmbunătățite. Trebuie remarcat, deși sportback de e-Tron - o masina hibrid, care a fost prezentat la Geneva Motor Show. În 2013, anul, în luna mai Concernul „Audi“, a confirmat decizia sa cu privire la începerea producției a versiunii hibride a masinii. Acest vehicul motor care produce 110 litri. a. Acesta funcționează fie pe metan sintetice sau a gazelor naturale. rezervorul de benzină realizat dintr-o rășină impermeabilă la gaze poliamidă armată cu fibră de sticlă și fibră de carbon.

Trebuie remarcat un lucru mai mult în legătură cu baterii auto. La urma urmei, aceasta este o parte foarte importantă a întregului sistem. De la priza de uz casnic pentru a reîncărca bateriile auto pot complet doar pentru aproximativ patru ore. Trebuie remarcat faptul că de această dată, devine de două ori mai puțin dacă o încărcați la stațiile speciale. De asemenea, pentru orice viteză auto este importantă. Acest model in mai putin de 8 secunde, ajunge la 100 km / h. O viteză maximă de fuziune - la 220 km / h. Această performanță excelentă pentru un anumit model. La Frankfurt Motor Show Ingrijorarea numit la data la care acest model poate fi văzut în vânzări. Spring 2014. - întrucât, în lumina și era o mașină nouă în rândurile bine-cunoscut producător de mașini pe care le puteți cumpăra.