AMG-10 - jet de ulei hidraulic. Descrierea, caietul de sarcini, producător

Uleiurile utilizate în sistemele hidraulice pentru a reduce frecarea dintre elementele structurii nodurilor și, prin urmare, pentru a crește durata de viață utilă a acestora. Specii înseamnă că există mai multe tipuri de pe piață. Și una dintre cea mai înaltă calitate este AMG-10. Aviație ulei (hidraulic) al acestei mărci poate fi utilizată pentru motoarele atât inginerie terestră și aeronautică. aceasta este diferită de calitate de performanță este destul de bun, dar merita este foarte scump.

formă de eliberare și compoziție

Este un ulei AMG-10, ale cărui caracteristici vor fi discutate în hârtie, lichid nostru transparent, vâscos roșu. Acesta include produse de hidrocracare un ulei parafinic și hidrocarburi izoparafinice și naftenice. Color AMG-10 oferă o vopsea specială este organică. De asemenea, incluse în acest instrument include tot felul de aditivi de îngroșare și anti-oxidare. Precipitarea înseamnă AMG-10 nu.

Plasat pe piață, acest ulei este, de obicei, în cutii de conserve sau borcane. Vindem mulți furnizori săi, și o puteți cumpăra în aproape orice puncte de vânzare specializate. Prețul uleiului hidraulic AMG-10 este de aproximativ 6000-6500000. Per capacitate canistră de 15 kg.

Folosind tehnica in aer

Cel mai adesea, AMG-10 este turnat în sistemul hidraulic al aeronavei. La o altitudine de 10 mii. Contoare de temperatura aerului, indiferent de perioada anului acesta este de la -50 ^° C , în principal pentru utilizarea în astfel de condiții și dezvoltat acest ulei. Atunci când este utilizat în sistemele hidraulice de moduri de transport terestru, prin urmare, este în măsură să nu înghețe chiar și iarna aprigă. Limita superioară de temperatură pentru acest produs este de 55 ^{° C,} mai mică - -60 ° ^C

În plus față de sistemele hidraulice de aeronave, AMG-10 pot fi utilizate în elicoptere. În acest caz, acesta este utilizat în general, de asemenea, în timpul iernii ca un ulei diluant pentru transmisie (hipoide) în cutia de viteze principală. aeronave Lui, printre altele, se toarnă în înălțimea sistemului de cârmele și direcția în principalele cilindrii trenului de aterizare. Conform specificațiilor, produsul poate fi utilizat în agregate cu injecție de presiune de lucru până la 229 kg / ^cm2.

Aplicarea în echipamente la sol

Pe teren, AMG-10 este cel mai frecvent utilizate în sistemele hidraulice de diferite tipuri de utilaje pentru construcții de drumuri în Nord. Proprietarii de mașini particulare nu este folosit. Majoritatea șoferilor cred că este capabil să dizolve furtunurile și garniturile de cauciuc (care avioanele nu sunt prezente). Deși se crede că nu este așa, ulei AMG-10 utilizat în mașinile convenționale nu este încă găsit, și pentru că costă foarte scump. Pe piața de astăzi, există o mulțime de suficient de înaltă calitate și active nu prea scumpe ale grupului și alte mărci. Da, și pentru echipamente de construcții rutiere este uleiul acum folosit rar. În acest caz, este utilizat, în general, substitute mai ieftine.

Potrivit multor automobiliștii, nu-i rău acest ulei este potrivit doar pentru tot felul de sisteme simple hidraulice - rack-uri, mufe, servodirecție.

Ulei AMG-10 omologii

substitute directe din instrumentul, din păcate, nu sunt disponibile. Cu toate acestea, dacă este necesar, se poate utiliza în schimb, de exemplu, astfel de analogi:

• Ulei VMGZ 45/60.
• "Gidronikoyl FH-51."

ISO-6743-4, ulei de aviație AMG-10 se referă la gruparea HL.

VMGZ 45/60

Caracteristica distinctivă a acestui analog este gradul scăzut de vâscozitate. Folosit VMGZ ulei în transportul terestru, precum și AMG-10, în principal în Extremul Nord. ea și în zonele centrale din sezonul de iarnă este adesea folosit. Scopul principal al acestui produs este de construcție unsoare hidraulic, rutier, lemn, echipament de ridicare acționat în exterior la temperaturi ambiante de -40 ... + 50 ^° C este furnizat la mijloacele de piață pot , în cutii de tablă sau tobe.

Ulei "Gidronikoyl FH-51"

Fluidul de lucru, de asemenea, se referă la un grup de aeronave. Ca AMG-10, acesta poate fi utilizat pentru aeronave și vehicule terestre. Interval de temperatură de la „Gidronikoyl FH-10“ este exact la fel ca și cea a AMG-10.

Caracteristici tehnice ale AMG-10

Avantajul principal AMG-10 uleiuri, prin urmare, este capacitatea sa de a păstra proprietățile lor la temperaturi foarte scăzute. Principalii parametri care determină calitatea fluidelor hidraulice, sunt de asemenea:

1. Vâscozitatea (gradul de fluiditate). Din acest parametru depinde de capacitatea uleiului de a penetra toate componentele sistemului hidraulic. În cazul în care elemente de ulei prea gros se va uza mai repede. amestecul prea lichid reduce eficiența sistemului.
2. Numărul Neutralizarea. Acest parametru indică cantitatea de substanțe alcaline și acide în ulei. Acesta din urmă poate avea un impact negativ asupra materialelor de construcție a sistemului. Prin urmare, un conținut ridicat de acid în ulei nedorit.
3. Densitate (unitate de masă lichidă). Această rată depinde de temperatură și presiune. Când t este crescută și, în consecință crește cantitatea de ulei.

Ce specificații diferite în mod specific este AMG-10, poate fi văzut în tabelul de mai jos.

avantaje

Specificații au ulei AMG-10, astfel buna. Un indicator foarte important al calității acestor produse este, printre altele, conținutul procentual de apă și diferite impurități. Vehiculul AMG-10, aceste componente sunt complet absente. Avantajele acestui ulei, de asemenea, poate include schimbarea minimă a viscozității în toată gama de temperaturi de funcționare. De asemenea, avantajele acestui produs sunt:

• stabilitate mecanică ridicată;
• durată lungă de viață;
• filtrabilitate excelent.

Consistența în AMG-10 este absolut omogen și stabil. Pentru indicatorul de ulei de aviație, care de important. În prezent, pe piață a existat o mulțime de fluide îmbunătățite noi, lucru pentru sisteme hidraulice, aerian și terestru. Cu toate acestea, AMG-10, a cărui întreprindere de producție angajate în perioada sovietică, este încă produs relativ popular.

producători: ulei AMG-10

AMG-10 este realizat în conformitate cu standardele GOST 6794-75. Implicat în producția de acest lucru înseamnă practic trei companii autohtone:

• "Nekton Sia."
• „Proces“ castron „SRL.
• "Condor".

Toate aceste companii produc ulei AMG-10 cu respectarea exactă a cerințelor standardului de stat. De asemenea, în vuiet interne, uneori, puteți găsi acest produs sub numele de marcă „Lukoil“ și „Rosneft“.

„Nekton Sia» Companie

Această societate furnizează pe piața cu combustibili și lubrifianți sub marca Foxy marca. Bazat Enterprise „Nekton Sia“ a fost în 1996 la Moscova. În plus față de facilitățile de producție, această companie are și propriul laborator. Partenerii companiei sunt astfel de producători de bine-cunoscute, ca „Lukoil“, „Rosneft“, „Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez“ etc. În plus față de uleiul din producția proprie, inclusiv AMG-10, compania implicată în furnizarea și importul de produse de acest tip - .. Castrol, ExxonMobil, etc. . d.

LLC "ICC" castron "

Această relativ nouă companie operează pe piața internă din anul 2001. În prezent, acesta este unul dintre cei mai importanti producatori de lichide de specialitate și grăsimi în Rusia. Supplies produsele sale, compania nu numai pe piața internă, dar, de asemenea, în China, Germania, Belarus, India și așa mai departe. D. O atenție specială a castron „proces“ „face la producția de aviație și lubrifianți destinate echipamentelor militare.

"Condor" Plant

Sediul central al companiei este situat în Moscova. Compania este angajată în „Condor“ este fabricarea uleiurilor de aviație. De asemenea, producătorul furnizează piață cu diferite tipuri de ulei de încălzire și chit.

Compania „Lukoil“

Producerea și comercializarea de lubrifianți este una dintre principalele activități ale acestei companii. produse similare disponibile pe plante „Lukoil“ situate în Volgograd și Perm. În plus față de aer fluide speciale și compoziții destinate pentru autoturisme, aceasta companie produce, de asemenea, diverse tipuri de uleiuri marine.

severitate

Lucrul cu ulei AMG-10 poate, fără a avea grija ca organismul va fi afectat. Produsul face parte din clasa a patra de pericol. Asta este, în conformitate cu această caracteristică este inclusă în același grup ca, de exemplu, un detergent de rufe tipic. Cu toate acestea, ar trebui să dispună de acest produs, desigur, de către toate regulile. Este de dorit în acest scop, de a utiliza o tehnologie specifică, cum ar fi fisurarea.

metode de încercare

Oferta pe piață a companiei „proces“ castron „“ Nekton Sia „și altele, după cum sa menționat, este suficient de ulei de calitate AMG-10. Verificați-l pe parametrii corespunzători specificați în GOST, produse folosind tehnologii speciale. asa:

1. Aspectul Conformitatea produselor este verificat vizual într-un tub de sticlă transparent, având un diametru de 20 mm la temperatura camerei.
2. Viscozitatea cinematică la 50 ^{° C} , determinată cu ajutorul unui instrument special - viscozimetru. La interiorul echipamentului nu a primit aer și umiditate, cu ajutorul unui tub de uscare. Deoarece acestea din urmă pot fi utilizate pe silicagel sau clorură de calciu.

cerințele de siguranță pentru stocarea și utilizarea

In ciuda faptului ca AMG-10 - produs cu risc redus, care lucrează cu el este necesar doar în camere cu ventilație forțată. În acest caz, în cazul scurgerii de petrol pe podea, bordurate gazon artificial, acesta ar trebui să fie colectate într-un recipient separat. aceeași zonă contaminată trebuie ștearsă cu o cârpă. În cazul scurgerii de petrol pe teren în zona deschisă, pata este mai întâi acoperit cu nisip, și apoi îndepărtat prin degajarea.

Evitați AMG-10 contact de pe piele nu se poate. Dacă se întâmplă acest lucru, este necesar, clătiți zona afectată cu apă caldă și săpun. Când uleiul intră în ochi sau apa mucoase de funcționare ar trebui să fie utilizate în cantități mari.

Punct de aprindere în AMG-10 este destul de mare. Dar cu siguranță poate arde. Prin urmare, ar trebui să fie ținut departe de flăcări deschise. Dacă uleiul este încă aprins, acesta poate fi utilizat pentru răcirea apei, spumă, dioxid de carbon, abur, compozițiile SZHB.

Prețul petrolului AMG-10 ridicat. Cu toate acestea, perioada de garanție de depozitare a lui destul de mare - 5 ani de la data fabricației pentru regiunile sudice și 10 ani - la nord. obligațiile în caz de o calitate necorespunzătoare a produsului la producător se angajează să respecte numai depozitarea corectă a consumatorilor. Decantează compoziția în alte recipiente nu este permisă. Ulei ar trebui să fie depozitate în cutii sau tobe producător în interior.

transport

ulei Transport AMG-10 este permisă prin orice mijloc de transport. Pentru a stiva butoaie pe platforma de partea sa este recomandată. De asemenea, este posibil să le instalați atunci când transportă cu susul în jos. În această poziție containerul în ulei nu se poate obține diferite tipuri impurități de capabil de a schimba performanțele sale.