250 Kawasaki D-Tracker: caietul de sarcini, fotografii și recenzii

Motocicleta Kawasaki D-Tracker 250 este motard cu un volum mic motor. Modelul este considerat cel mai de succes din clasa sa. O rudă apropiată de motociclete rutiere Kawasaki bun pentru mediul urban, și off-road. Fiabil si puternic va servi proprietarul său de mai mulți ani, atunci când este manipulat în mod corespunzător. Despre caracteristicile motociclete, punctele forte și punctele slabe ale acestuia vor fi discutate mai pe larg în articol. Acesta va cuprinde, de asemenea, recenzii ale Kawasaki D-Tracker 250.

istoria motocicletei

Primul model a fost lansat în 1998. Spre deosebire de multe alte motociclete cu un volum de 250 centimetri cubi, „Kawasaki“ produs până în prezent. Primele versiuni au fost direcționate pentru a utiliza în interiorul țării. Din 2003, producția de motociclete japoneze a fost transferat în Thailanda.

Acest model este o replică a Kawasaki KLX 250, doar cu câteva modificări de detaliu. roți puternice, frâne și o suspensie mai rigida a înlocuit prima. Faptul este că Kawasaki D-Tracker 250 aparține unei Motard clasa - motociclete, care sunt o încrucișare între o cruce și biciclete rutiere. Motard considerat un vehicul ideal pentru orașele rusești, deoarece acestea au Motocross ușor și biciclete rutiere cross-country.

Prima serie de Kawasaki D-Tracker a părăsit linia de asamblare 1998-2007, a fost un rezervor de combustibil de 8 litri si 30 de cai putere. Versiune îmbunătățită a fost în vânzare în 2008. Ea a înlocuit discurile de frână și carburator. Dar numarul de cai putere a fost redus la 23. În acest moment, modelul este disponibil doar pe piața din Asia, Japonia eliberarea de D-Tracker sa oprit în 2016.

Specificații Kawasaki D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250 poate lăsa o mulțime de experiențe plăcute în timp ce conduceți pe asfalt neted sau off-road. Motorul cu un singur cilindru asigură o tracțiune bună la turații joase. Declarat volumul motorului în centimetri cubi 249 emite o viteză de până la 150 km / h. Cu toate acestea, cifra confortabil al vitezometrului situându-se în jurul valorii de 120-130 km / h.

jante de 17 inch, cu frâne cu disc armat opri bicicleta in cel mai scurt timp posibil. accelerare lină și încrezător pentru a menține viteza prevăzută de 24 de cai putere. șasiu îngust permit să treacă în trafic între mașini, nu se tem să-i prindă. suspensie roata din spate, cu leagăn 9.1 inch oferă o funcționare perfect netedă. Chiar și umflături de viteză la viteză mare va fi cu greu simțit, în ciuda poziției scăzută a scaunului.

lichid de răcire a motorului îl protejează de supraîncălzire, chiar și în căldură, puteți deplasa în siguranță pe drumurile fără teama de deteriorare a motocicletei. Șase trepte de viteză permit o marjă de manevră, în afară de acestea schimba foarte lin și ușor. Pe durabilitate producătorii de biciclete sunt, de asemenea, luate de îngrijire: cilindru din aluminiu cu un strat special care asigură o legătură strânsă a pistonului cu cilindrul. Datorită acestui truc, viața motorului crește în mod substanțial.

Pentru două pe Motard, nu este de natură să alerga afară de spațiu, dar un conducător auto va fi foarte confortabil. Pentru călătoriile pe distanțe lungi mai mult de 300 de kilometri de Kawasaki D-Tracker este puțin probabil să se potrivească, dar că sunt motocicletele turistice cu un confort sporit.

"D-Tracker" este perfect prima motocicleta. Pentru începători va fi suficient de putere, care este ascuns în motard. manevrare ușoară și frâne excelente vor face primii pași pe calea duhkolesnom. În mediul urban, nu are nici un egal: trece cu ușurință între mașinile și nu se supraîncălzească în blocaje de trafic.

profesioniști motociclete

Cu spațiu "D-Tracker" nu până la viteza de 100 km / h. El începe încet, încet, dar păstrează o mare viteză netedă. Dinamica Motard merită laude separat: fiecare 250 cc motocicleta capabil de o astfel de agilitate. Bună suspensie netezește locurile aspre. La o viteză de 130 kilometri pe oră poate sări cu ușurință peste cucui de viteză chiar fără să observe. Din moment ce bicicleta are un pedigree motociclete motocros, el ar putea merge cu ușurință pe zonele de sol și slaboperesechennoy uscate.

Dacă vorbim despre repararea, este simplu: piese de schimb ieftine pot fi găsite în aproape fiecare magazin de specialitate. Având în vedere că cea mai mare parte bicicleta devenind nou-veniți, plasticul și trece calvarul pe care el, de altfel, stă cu demnitate. Consumul de benzină este economic, rezervorul dureaza aproximativ 120-130 de kilometri.

contra

Dar dezavantajele sunt de asemenea prezente la motard. În primul rând, este o capacitate mică motocicletă. Conducătorii auto condimentată spun că nu au suficientă viteză de accelerare. Se ajunge la un maxim de 90 km / h pe timpul călătoriilor lungi. Motociclete și poate accelera până la 130 kilometri pe oră, dar numai un fragment foarte mic. Pe de altă parte, această biciclete foarte specific este conceput pentru nevoile specifice, și cumpărarea nu este scopul lor inițial (de exemplu, pentru călătorii de plăcere sau de curse pe autostradă), este o prostie să-l întreb o treabă bună.

Cumpararea Kawasaki D-Tracker 250, trebuie amintit că nu este o adevărată motocross. El nu va trece prin noroi și împotmolit în ea. Un alt dezavantaj este transportul de un singur conducător auto. Plant un pasager poate fi, dar pentru a merge cu ei va fi deja dificil. Scaunul „Kawasaki 250“ este proiectat pentru două persoane, iar bicicleta va merge mult mai lent.

Kawasaki KLX 250 D Tracker arată, fără îndoială, cel mai bun din partea lor, dacă sunteți clar de ce ai obține și în ce scop. Pentru începători și amatori o capacitate mică cubi se va potrivi perfect. Lumina puternică de transport, agil, cu două roți este un mijloc sigur de transport. Dacă doriți să călătoriți cu viteze de 130 și de mai sus, nu va dori.

gama de prețuri

sprijinit-Price Kawasaki 250 variază de la 100-200 de mii de ruble. Motociclete într-o stare optimă, puteți cumpăra pentru 150 de mii. Dacă vom cumpăra un nou model, acesta va costa aproximativ 330.000 de ruble.

concurenți principali

Kawasaki Suzuki a colaborat cu brand-ul, astfel încât motocicletele aceste mărci nu sunt concurenți. Dar Honda este de 250 Kawasaki D Tracker concurență semnificativă. Honda CRF 250L este principalul rival în piața de motociclete malokubaturnyh. În ciuda faptului că atât motocicleta provine din Japonia, diferențele dintre ele sunt foarte semnificative.

Enduro motocicleta „Honda“ este poziționat ca un vehicul pentru utilizarea de zi cu zi. Dezvoltat ca model popular opus D-Tracker 250, Honda CRF 250L are caracteristici foarte asemănătoare. Volumul rezervorului de 7,7 litri, motor cu un cilindru cu patru supape și injecție de combustibil injector. Dar de ce unii piloti considera mai puternic decât „Kawasaki“?

Toate materia în motor, care a luat bicicleta „Honda“ pe legendarul domnitor motociclete CBR-sport. Producator l deforsirovan si reconfigurat pentru o mai bună baseman de tracțiune. De aceea, comentarii motovladeltsev spun că „Honda“, mai puternic și ușor de gestionat. Dar aspectul este mult mai bun la Kawasaki D-Tracker 250. El este un adevărat slickers oraș. Culori vii si aspectul puternic o face metropola lor pe străzi.

piese de schimb

Inainte de a cumpara orice drivere motocicleta sunt întrebați: Este dificil de a găsi piese de schimb pentru ea? Această problemă este foarte urgentă, deoarece Multe biciclete sunt importate din străinătate, astfel încât detaliile nu sunt ușor de găsit în Rusia. Cum stau lucrurile cu modelul D-Tracker 250 marca Kawasaki?

Piese de schimb pentru această bicicletă poate fi ușor de găsit în aproape orice oraș din Rusia, deosebit de mari. Dacă, din anumite motive, nu a fost necesară în detaliu serviciul, îl puteți comanda din Asia sau America. Dar cele mai comune piese de eșec va fi întotdeauna.

Kawasaki D-Tracker 250: comentarii

Cum se poate vorbi de proprietarii de motocicleta lui? Review-uri de Kawasaki 250 pot fi găsite numai pozitiv. Se numește biciclete mare oraș pentru începători. El este ușor de manevrat, manevra, asa ca va fi un start bun pentru motocicliști începători. Un sistem de frânare excelent, care oprește instantaneu bicicleta chiar și la viteze mari, protejează împotriva coliziunilor și a accidentelor.

Opinii ale proprietarilor Kawasaki D-Tracker 250 confirmă, de asemenea, că bicicleta o centrare bună: el merge cu ușurință pe drum. Iar dacă rearanja roțile standard pe motocros larg, Motard destul de capabil să depășească teren dificil.

Din minusurile spun proprietarii de putere nu mai este suficient, în al doilea an, și o mică accelerație a motocicletei. plimbare confortabil pe posibil pentru a accelera până la 80 km / h. Pe drumul pentru a merge la Kawasaki D-Tracker 250 este practic imposibil, din cauza vântului care suflă în direcția motocicletei. La viteze de peste 100 km / h și devine foarte instabil.

rezultate

Kawasaki D-Tracker 250 - o bicicletă mare, dacă știi clar de ce achiziția lui. Începătorii și motociclete enduro amatori se va apropia de o sută la sută. Fiabil, cu un design atent și caracteristici tehnice excelente va servi proprietarul său de mai mulți ani. Și prețul scăzut face foarte accesibil. Mulți îl folosesc pentru a efectua diferite cascadorii: greutate mica face Kawasaki D-Tracker este foarte manevrabil.

Dar noi nu ar trebui să impună pe el speranțe nejustificate. Bicicleta nu este în măsură să participe la călătorii lungi și nu competitive cu motociclete rutiere și sportive. Kawasaki D-Tracker 250 - o bicicletă de mare pentru a obține în jurul orașului.