Motocicleta Irbis TTR 250 - comentarii vorbesc de la sine

Dacă doriți să alegeți pentru ei înșiși o bicicletă care ar costa puțin, era ușor de întreținut și se poate merge în cazul în care vehiculele off-road nu se poate visa, atunci ai nevoie de Irbis TTR 250. Caracteristicile acestei biciclete este perfect pentru aceste cerințe.

Dacă te uiți atent la bicicleta, pur și simplu nu pot să cred că această mașină este pe ordinea de mai puțin de unele „cincizeci de dolari“, deși a făcut în China. Într-adevăr, astfel de „agregat“ are roți mari (18 și 21 inchi) Suspensie cursă lungă, cu clearance-ul bun de 530-lea tipuri de discuri de frână de circuit și pentru a lovi cu piciorul de pornire.

Cu toate acestea, unele detalii bugetare nu vor fi ascunse. Dupa motocicleta Irbis TTR 250 are un nereglabil amortizoare și picioare CP, precum și frânele spate nepliabile și chiar „progres“, care poate fi determinată numai arcuri smoală. Dar vestea bună este că bicicleta este în vânzare în versiunea transversală, care nu este potrivit pentru conducerea pe drumurile publice.

Grassroots - principalul avantaj al Irbis TTR 250. Răspunsuri despre el din cauza acestui fapt sunt doar pozitive. La urma urmei, în țara noastră nu sunt atât de multe adolescente „Enduro“, care place atât celor care sunt „bătut“ timp de 16 ani. Cu toate acestea, nu putem spune că această bicicletă doar pentru ei. Chiar și adulții pot fi destul de confortabil pentru a merge o astfel de tehnică.

Dacă te uiți la motorul „250-ing“, a „furat“ de la o Honda CB 250 de plante în timp ce bun, deși un pic mai mult pentru a încălzi costurile decât unele dintre modelul 125-lea. Merită să menționăm Kike, care poate împrăștia de manipulare dur. Chineză văzut ceva în ea neterminat.

Transmiterea este excelent la Irbis TTR 250. Răspunsurile sugerează că funcționează corect și cu o bună selecție de viteze. suspensie Duritatea este între o cruce și realizări „“ enduro. Prin urmare, netezirea gropilor trece la altitudine.

biciclete de management nu este satisfăcătoare. Cu toate acestea, drum de tara, la o viteză de aproximativ 60 kilometri pe oră începe motocicleta „sway“ dintr-o parte în alta. Prin urmare, este necesar să se alinieze plimbare, cu ajutorul volanului și a corpului.

Frânele de TTR sunt pur și simplu la „excelent“. Ele sunt întărite cu tipuri de furtunuri hidraulice, care sunt frumos atașate pendulului. Cu toate acestea, în cazul conducerii la Irbis TTR 250 comentarii spun că bucla de furtun poate atinge carenajul frontal, precum și blocarea suspensiei. Pentru a evita acest lucru, avem nevoie doar de a stabili pachetul furtun de cabluri cu clema.

Dacă comparați această biciclete cu Apollo, câștigă în mod clar. Nivelul de calitate este la o înălțime care vă permite să vorbim despre asta cu o valoare excelentă pentru prețul Irbis TTR 250. Review spun că este cel mai important indicator al acestor dispozitive. De asemenea, atunci când cumpără un „leopard de zăpadă“, nu uitați să verificați electronice. Deoarece cele mai multe dintre lumina reflectoarelor nu va funcționa. Probabil din cauza faptului că se potrivește cele trei fire și, probabil, constructorii pur și simplu nu au știut cum să le conecteze. Răspunsul este necunoscut, dar verificați cablajul încă stă.

Practic TTR 250 - o masina buna, care este ideal pentru grădină, vânătoare sau pescuit, precum și tânăra generație pentru călătorii de agrement. Dupa obtinerea blocat pe un astfel de dispozitiv este pur și simplu nerealist, și el are un fel de sport și prezentabil.