UAZ cu conservare: Întreținere

UAZ a fost întotdeauna cunoscută pentru trafic ridicat. Nu contează, „Bobby“ este sau „pâine“. Chiar și moderne „Patrioții“ poate da cote străine „Toyota“ și „Nissan“ cu imitație lor de o unitate completă și încuietori. Ar trebui sa cumpar un UAZ cu conservare în unitățile militare? Hai să aflăm.

caracteristici

Acest tip de echipament are o multime de capcane. UAZ-469 vehicule (militare, cu păstrarea) - o sabie cu două tăișuri. Înainte de a cumpăra o astfel de mașină de care aveți nevoie pentru a face cu atenție examinarea ei externă. Atunci când toate condițiile au fost îndeplinite atunci când depozitarea vehiculului, efectua lucrări de întreținere și reparații regulate, astfel de modele sunt potrivite pentru o utilizare viitoare. Adesea, această tehnică pescari și vânători interesate - oameni care au o prioritate de permeabilitate ridicată. Cumpărați cu scopul de a construi un vehicul off-road - Montate mari anvelope noroi, jante late, barele de protecție de putere, vinciuri și alte atribute ale SUV - uri. Pe confort în UAZ, cu toate acestea. Prin urmare, UAZ - aparatul numai pentru călătorii în afara orașului, în cazul în care nu sunt drumuri - padure, lac, râu.

întreținere

Această operație trebuie efectuată cu orice UAZ tehnică. Cum de a stabili dacă a fost făcută reparații sau întreținere a mașinii de a cumpăra sau este doar ucis „în coșul de gunoi“ tehnologie? În primul rând, ar trebui să acorde o atenție la starea pieselor din cauciuc. Aceste conducte de răcire (acestea trebuie să fie moale și nesfărî - mată) simeringuri, bucșe și alte gume. Acordați atenție la rezervorul de combustibil, în cazul în care în timpul inspecției nu a existat nici benzină, nu este cel mai bun mod afectează starea sa. Capacitatea poate rugini pur și simplu. Un rezervor de combustibil de reparații - ceva destul de serios. Nuci - și ei ar trebui să „arunce o privire.“ Dacă acestea sunt ruginite, atunci îndepărtarea unui anumit nod sau un element care trebuie să taie rasnita sau burghiul.

Suspendarea și PPC

În al doilea rând, verificați caracteristicile de conducere. Doar să rețineți că UAZ militară cu conservare - utilaje nu este pentru fiecare zi. Chiar si cu o ingrijire adecvata, am merge în fiecare zi, este foarte dificil - „rădăcini militare“ da să știu despre el. Întreținerea trebuie să acopere transmisii și șasiu. În cazul în care uleiul de transmisie nu este schimbat, după ceva timp va eșua sincronizatoarele. Cum să-l definească? Pentru aceasta, trebuie să fie dispersată prin trecerea la 4 sau 3 de transport, și apoi îndepărtarea piciorul de pe accelerație, fără podgazovok, inclusiv redus. Transferul trebuie să includă buna, nu este bine, și cu atât mai mult, fără abdomene. Prezența a cel puțin unul dintre aceste semne vorbește despre deteriorarea sincronizatoarele. Poate că, cutie de viteze și toate operate fără ulei. De asemenea, întreținerea vehiculului UAZ ( „pâine“) , cu conservarea se reduce la schimbarea uleiului din cutia de viteze puntea din spate. Verificați starea structurală: el nu trebuie să prezinte scurgeri, lăsând în partea de jos a gras urme, uleios. poduri Potekshie văzut de departe.

Înlocuirea unității poate costa zeci de mii de ruble. De asemenea, urmăriți starea arborelui cardanic. Mașina este astfel în poziția neutră. Arborele poate avea reacții negative și deformarea pieselor. Crucile - ar trebui să fie proshpritsovany și să aibă ungere. Orice deplasare propshaft atrag după sine dezechilibru - masina de agitare la viteze devine greu de gestionat.

inseala clienții

Puteți găsi de multe ori anunțuri „Cumpara UAZ-469, cu conservare.“ Cu toate acestea, cu o inspecție corespunzătoare se dovedește că nici o conservare a mașinii și nu a existat niciodată. E doar o veche UAZ, moștenit dealeri care a pictat-o din nou, și a pus pe pneuri noi, de vânzare sub masca unei mașini noi. Cu toate acestea, o transmisie fără jurnal sincronizatoarele, nuci ruginite sub capota si „perforate“ pod vorbesc de la sine. Să solicite documentele de vânzător dovedesc vehicul aparținând unei anumite unități militare. Deci, vă proteja de trucuri de escroci care încearcă să vândă o însemnare sub masca unei mașini noi aproape.

întreținere ulterioară

Pentru a achiziționat conservarea UAZ a servit, atâta timp cât posibil, este necesar să se facă întreținerea acestuia:

• extern de vehicule inspectată: corodate porțiuni ar trebui să fie vopsite, după îndepărtarea ruginii sine. Dacă este posibil, efectuați un tratament complet anti-coroziune. Acest lucru este valabil mai ales pentru orașele mari, în cazul în care în timpul iernii drumul deversând de tone de agenți chimici. Layer UAZ „anticoroziv“ protejează în mod fiabil organismul de putrezire. Rust - cel mai rău dușman din metal, și cu atât mai mult în cazul în care caroseria mașinii.
• Scoateți bujiile. În cazul în care acestea sunt uzate, sunt semne de uzură, patină, prizat, etc, acestea trebuie să fie înlocuite cu altele noi.
• Efectuați schimbarea uleiului în motor. Amintiți-vă că, odată cu noul lubrifiant și schimbarea filtrului. În timpul iernii, se toarnă un ulei lichid, în vara - dimpotrivă. De asemenea, rețineți prezența petelor de ulei. În cazul în care autovehiculul utilizează o mulțime de grăsime pe o mie de kilometri, posibila defalcare a uneia dintre garniturile din motor.
• Verificați starea tijelor de direcție. Reculuri și tulpina pe ele nu ar trebui să fie.
• Opriți de pantă și a pus frâna de parcare. Dacă ciocanul nu deține, este necesar pentru a strânge șuruburile sale de ajustare. Dar , uneori , chiar și această procedură nu ajută - ieșirea devine instalarea unui nou cablu frânei de parcare.
• Verificați starea bateriei - electroliți care sunt în ea, trebuie să fie completate în mod uniform în toate cele 6 găuri. În timpul iernii este recomandat pentru a pune un acumulator mai puternic, cu mai mult amperaj. Apoi, începe masina pe vreme rece, nu va aduce dificultăți.

frâne

Ar trebui să verificați uzura plăcuțelor de frână - acestea sunt „slit-indicatori“, în cazul în care acestea sunt vizibile - materialul de fricțiune trebuie să fie înlocuit cu unul nou. După înlocuirea necesitatea de a „pompă“ sistemul de frânare. Prezența ei zavozdushin degrada semnificativ performanța pistoanele pentru a muta blocuri de pe disc. De asemenea, amintiți-vă că acest lichid este higroscopică și absoarbe umezeala - din când în când este necesar să se schimbe. Dobândirea UAZ militare cu conservare, este mai bine să facă acest lucru imediat. Depasit și chiar mai mult se amestecă diferite fluide de frână este strict interzisă.

rezultat

Pe baza celor de mai sus, se poate spune că o astfel de UAZ are mai multe puncte pozitive - preț și stare tehnică bună. Dar, în ceea ce privește aceasta din urmă, trebuie să ne uităm, de asemenea, pentru o astfel de masina este bun. conservare Vand UAZ poate fi pentru 100-150 de mii de ruble. Anul eliberării, în același timp - 1980-1992.

Deci, ne-am dat seama cum să producă service auto UAZ militar tehnic și cumpere o mașină în stare bună.